2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
El coche más rápido y potente, y por tanto el más caro del planeta, cuyo funcionamiento está permitido en todas las vías públicas, es el Bugatti Veyron. Este auto lleva el nombre del legendario corredor Pierre Veyron, quien ganó la carrera de Le Mans en el auto del mismo nombre, que tuvo lugar en 1939. El debut del modelo tuvo lugar en 1999 durante el Salón del Automóvil de Tokio. A sus visitantes se les mostró una versión conceptual del automóvil con una capacidad de motor de 6,3 litros y una capacidad de 555 "caballos". También se debe tener en cuenta que el motor en forma de W tenía 18 cilindros ubicados en tres bloques separados.
Dos años después, en la exposición de Ginebra, la compañía exhibió una modificación casi completamente rediseñada. Debajo de su capó, apareció una planta de energía, que constaba de dos "ochos" en forma de V. La apariencia de la novedad también ha cambiado significativamente, que se ha vuelto realmente similar a un automóvil deportivo. Producción en serie de "Bugatti Veyron", cuyo precio es de aproximadamente 1,7 millones de euros,se suponía que comenzaría en 2003, pero este período se cambió repetidamente debido a la necesidad de mejoras. Se asociaron principalmente a problemas que aparecían al circular a una velocidad de unos 350 km/h debido al funcionamiento no del todo correcto del alerón. Desde entonces, el modelo ha sido mejorado varias veces. La última de las variaciones del modelo de automóvil de 2013 se denominó "Bugatti Super Veyron".
El coche pesa casi dos toneladas. La mayor parte de esta masa corresponde a la central eléctrica, que es capaz de desarrollar un "cien" desde parado en apenas dos segundos y medio. Para alcanzar la marca de 200 km / h, el automóvil necesita 7,3 segundos y 300 km / h, 16,7 segundos. A pesar de las asombrosas habilidades del Bugatti Veyron, uno no puede dejar de notar su andar a velocidades relativamente bajas. Para circular a 250 km/h, el coche utiliza solo 270 caballos de fuerza. El indicador correspondiente se muestra en un indicador especial en el tablero, que tiene una escala de 1001 divisiones.
Una interesante solución de ingeniería para el modelo fue el cierre de los difusores montados en el parachoques delantero. Esto le permite reducir significativamente la resistencia del aire. Esto también contribuye al alerón aerodinámico. El Bugatti Veyron no solo es el automóvil de producción más rápido de la historia, sino también el más dinámico. Por otro lado, el coche también se distingue por su enorme consumo de combustible. Su valor máximo por cien kilómetros (a todo gas) es de 125litros. Al mismo tiempo, el fabricante declara el consumo real en condiciones estándar para el ciclo urbano en 40,4 litros, para mixto - 24,1 litros y para carretera - 14,7 litros.
Para uso diario, el coche tiene un límite de velocidad de 337 km/h. Para permitir que el "Bugatti Veyron" logre un mayor rendimiento, primero debe activar el modo apropiado debido a una tecla especial. El limitador electrónico de velocidad del coche ronda los 407 km/h. El modelo está equipado con discos de freno cerámicos de carbono y pinzas de ocho pistones. Esto le permite lograr una parada completa a máxima velocidad en tan solo diez segundos. Además, el coche en su distancia de frenado está constantemente en línea recta, incluso si el conductor suelta el volante.
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