Coche "Hyundai H1": descripción, especificaciones, comentarios

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

La Hyundai H1 es una minivan versátil también conocida como Grand Starex. La primera generación fue lanzada en 1996. Y el último, el segundo, se sigue produciendo hasta el día de hoy, a partir de 2007.

Los primeros coches

La historia de las furgonetas y minivans coreanas comenzó en 1987. Fue entonces cuando comenzaron a producir un modelo que se conoció como Hyundai Grace. Y luego, 9 años después, comenzaron a aparecer los autos Starex. Es cierto que Grace también continuó lanzando. La demanda fue muy alta, tanto para uno como para el segundo modelo.

Las más potentes eran las versiones 2.5 CRDi LWD. Estos autos estaban equipados con potentes motores de 140 caballos de fuerza. Y se produjeron de 2000 a 2004. Una versión menos potente fue el modelo Starex 2.4 LWD. Debajo de su capó había un motor de 135 litros. Y también había motores de 110, 100 y 85 hp. La unidad más débil era aquella cuyo poder era de 80 hp

Es interesante que fue entre la primera generación que hubo versiones con tracción total. Estánestaban disponibles con motores de 110, 100, 140 y 80 hp. Es cierto que tales modelos Hyundai H1 no se han producido durante mucho tiempo. Se acabó la tracción en las cuatro ruedas, ahora solo queda la parte trasera.

Sobre la segunda generación

Las especificaciones no han cambiado mucho. Se mantuvieron los motores turbodiésel de 2.5 litros, que anteriormente habían demostrado su eficacia de manera excelente. Solo se decidió mejorar de acuerdo con los requisitos modernos. Como resultado, se ofrecieron artículos nuevos para 2007 con motores de 99, 116 y 170 caballos de fuerza. Y también había un motor de gasolina de 172 hp

También cambió el interior del auto. Se ha vuelto más atractivo, práctico y ergonómico. El salón está realmente equipado para que todos se sientan cómodos en él.

Los asientos traseros se pueden plegar, reclinar y mover en una variedad de combinaciones. Será posible recoger una configuración exitosa sin problemas. Los asientos delanteros también son muy cómodos. Además del conductor, tiene capacidad para dos personas más.

Mirando el interior, puedes entender de inmediato que los creadores han identificado este auto como un auto familiar. En el interior se instala un "clima" de 2 zonas, también hay ventanas correderas. Y las sillas son ajustables.

Otros detalles

También puede decir que el automóvil Hyundai H1 de segunda generación se ha vuelto más dinámico, a diferencia de los modelos de años anteriores de producción. Sin embargo, debido a que el borde del capó es demasiado bajo, algunas maniobras son bastante difíciles de realizar.

Máximola velocidad a la que puede acelerar este coche, equipado con un motor de 170 caballos, es de 183 km/h. El consumo mínimo de combustible en ciudad es de 11 litros a los 100 km. Se necesita menos en la carretera, alrededor de 7 litros. El depósito de combustible se puede llenar con 75 litros de combustible.

Se instalan frenos de disco tanto en la parte trasera como en la delantera. Suspensión - barra de torsión y multibrazo. La distancia al suelo es de 19 centímetros, no tanto para Rusia (especialmente para una minivan), pero aceptable. Lo principal es reducir la velocidad tan pronto como aparezcan agujeros y baches en el campo de visión.

Nuevo modelo

Esos autos Hyundai H1 que se produjeron a fines de la década de 1990 y principios de la de 2000 no estaban disponibles en Rusia porque no se exportaban a nuestro país. Pero las novedades de los últimos años ya han calado en el mercado automotor local. Y se hicieron populares. Mucha gente necesita minibuses multifuncionales, pero no todo el mundo puede permitirse una minivan de Volkswagen y Mercedes-Benz. Pero el Hyundai más o menos económico es bastante.

El diseño de la novedad resultó ser moderadamente estricto y sobrio. Los pasos de rueda hinchados y los estampados adicionales en gran número llaman inmediatamente la atención. La apariencia puede llamarse universal. Tal automóvil hará frente al papel tanto de una familia como de un automóvil de empresa. Vale la pena señalar que el nuevo Hyundai H1 existe en varios estilos de carrocería, sin embargo, solo se ofrece uno a los compradores rusos: un pasajero, 8 plazas.

Nuevas funciones

Se pueden contar muchas cosas interesantes sobre lo que esla parte principal del coche Hyundai. El nuevo "H1" se ofrece a los compradores potenciales con tres motores diferentes. Entre ellos - dos diesel, 2.5 litros. Uno produce 116 caballos de fuerza y el otro 170 hp. Además, el automóvil puede equiparse con un motor de gasolina de 2.4 litros. Su potencia es de 174 cv

También se puede seleccionar el punto de control. Están disponibles una "mecánica" de 6 velocidades y una "automática" de 5 bandas. A pesar de que este automóvil pertenece a la clase de minivans, tiene una buena dinámica. La versión diésel con "mecánica" acelera hasta los 100 km/h en apenas 12 segundos. Aunque el pasaporte dice que para 14,5. Sin embargo, una prueba de manejo mostró un rendimiento mucho más impresionante. Y este es realmente un resultado excelente, porque el minibús pesa 2,4 toneladas.

A pesar de su peso, el coche entra en las curvas con bastante rapidez y adelanta. Es cierto que también hay una desventaja de la nueva minivan Hyundai H1. Las revisiones muestran que el refuerzo hidráulico de este automóvil no puede hacer frente a las cargas. El volante se vuelve "pesado" demasiado rápido. Y si te mueves, por ejemplo, a lo largo de una serpentina, deja de funcionar por completo. En cualquier caso, existe tal sentimiento. Pero todas las ruedas están equipadas con frenos de disco ventilados.

¿Qué pasa con la suspensión? La parte delantera es independiente, equipada con amortiguadores hidráulicos telescópicos. Diseño multibrazo montado en la parte trasera.

Paquetes y precio

El nuevo Hyundai H1 se ofrece en tres niveles de equipamiento. Pero las diferencias se relacionan principalmente con el plan técnico.¿Qué puedes decir sobre el equipo? Incluso en la configuración básica, es bastante rico. Hay bolsas de aire, control de estabilidad, ABS, asistente de arranque, volante tapizado en cuero, ventanas corredizas (para los pasajeros traseros), columna de dirección ajustable, luces antiniebla y asientos delanteros con calefacción.

El costo de este auto nuevo es de aproximadamente 33 mil dólares. Por cierto, si quieres ahorrar un poco, puedes buscar ofertas para vender autos usados. La condición de tales autos será prácticamente nueva y el costo será de varios cientos de miles de rublos menos.

Comentarios de los propietarios

Muchos rusos tienen esta minivan. Y no sólo el nuevo modelo. Incluso en aquellos días en que la empresa no suministraba sus furgonetas multifuncionales a Rusia, la gente misma las compraba en el extranjero y las traía aquí. Porque Starex es un automóvil económico, cómodo y espacioso con un rico equipamiento.

Aunque los propietarios también notan algunas desventajas. Los modelos de primera generación, por ejemplo, son propensos a patinar debido a que la parte trasera es demasiado liviana. Pero tienen una suspensión muy buena y suave, lo que se refleja en la gestión. El coche literalmente flota en la carretera. Otra ventaja señalada por los propietarios es la presencia de sensores de estacionamiento traseros en la configuración básica. El auto es grande, en general, por lo que esta adición es muy útil.

¿Qué pasa con el motor Hyundai H1? Bueno, amable, confiable. Es cierto que con el tiempo, comienza a consumir más combustible. Pero como necesita llenar una minivan con diesel, no con gasolina,puedes cerrar los ojos a este menos.

Y, por supuesto, todos los propietarios del "H1" notan la excelente transformación de la cabina. La segunda fila puede incluso desplegarse contra el movimiento. En general, un buen coche para fines comerciales o para una familia numerosa.

El costo de los modelos usados

Los autos nuevos Hyundai Starex H1 son bastante caros. Aunque mucho más barato que los competidores de famosos fabricantes alemanes. Y es por eso que las personas que necesitan un minibús cómodo y espacioso buscan versiones usadas de aquellos modelos que se lanzaron antes, y no en 2015/2016.

Un automóvil fabricado en 2002 con un motor diesel de 2.5 litros y 103 caballos de fuerza costará alrededor de 300 mil rublos. Por supuesto, el automóvil tendrá kilometraje, pero por ese precio será posible comprar un modelo en buenas condiciones. También con alarma, elevalunas eléctricos, llantas de aleación y una caja de cambios que funciona como un reloj.

La versión 2005 con un motor de 140 hp costará más. Alrededor de 450-500 mil rublos. Pero no requiere inversión. Y el modelo 2010 costará unos 900.000 rublos. Pero con un paquete premium.

En general, si intenta, puede encontrar buenas ofertas, tanto en precio como en calidad. Lo único negativo es que el volante está a la derecha en los primeros modelos. Pero a pocas personas les molesta esto. En el Lejano Oriente, por ejemplo, la mayoría de los automóviles tienen el volante del lado derecho.