Vehículo todo terreno a motor "Barkhan": características, funcionamiento, ventajas y desventajas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

El vehículo todo terreno doméstico "Barkhan" está diseñado para trasladar personas y mercancías en zonas nevadas o pantanosas. La unidad es capaz de superar las derivas profundas, así como la impracticabilidad de la arcilla y la turba. Además, el triciclo es capaz de atravesar trincheras, taludes y vertederos llenos de una masa viscosa hasta una profundidad de 30 centímetros.

Descripción general

El vehículo todo terreno Barkhan se creó sobre la base del vehículo todoterreno Owl. Está equipado con una unidad de potencia de dos tiempos con enfriamiento atmosférico forzado. El volumen del motor es de 200 centímetros cúbicos, se lanza con un pedal de arranque. Karakat está equipado con dispositivos de iluminación y baúles, lo que permite su uso en carreteras generales. El dispositivo es ideal para turistas, pescadores, cazadores y geólogos.

Los diseñadores del vehículo todo terreno aplicaron una fórmula en la que todos ganan: combinaron ruedas grandes y equipos de bajo peso. Además, se han añadido varias soluciones innovadoras. En un vehículo todo terreno de tres ruedasinstaló neumáticos de baja presión, una horquilla ampliada y un motor mejorado. El resultado es un triciclo con parámetros impresionantes, que rápidamente y con éxito se hizo un hueco entre sus competidores.

Características tácticas y técnicas

El vehículo todoterreno "Barkhan" puede llamarse legítimamente un dispositivo único según los estándares actuales. La técnica se anunció para su lanzamiento en 2007, pero salió a la venta en masa solo en 2010. Durante este tiempo, los desarrolladores han mejorado el diseño, permitiéndote superar todo tipo de obstáculos.

Características principales:

• capacidad de carga - hasta 200 kilogramos;
• límite de peso remolcado 270 kg;
• velocidad al máximo - 40 kilómetros por hora;
• número de asientos - dos;
• peso neto de transporte – 0,33 toneladas;
• suspensión delantera - varillaje con amortiguadores hidráulicos;
• sin suspensión trasera;
• marco – elemento tubular soldado;
• hay soportes del eje trasero colocados en el bastidor auxiliar.

A pesar de que el vehículo todoterreno "Barkhan" no se distingue por su alta velocidad y alta capacidad de carga, puede ir donde otros análogos ni siquiera deberían intentarlo. En principio, para eso está diseñado.

Historia de la Creación

En regiones con un clima severo, el transporte especial es una necesidad real. Muchos diseñadores han pensado en cómo crear un automóvil que no solo supere las infinitasextensiones de la tundra, pero no dañará la naturaleza. Inicialmente, el SUV en cuestión se desarrolló en forma de moto de nieve. Sin embargo, en el proceso de trabajo, aparecieron nuevas ideas que el diseñador Marinin y sus colegas implementaron con éxito.

Los neumáticos de baja presión instalados en Barkhan son amigables con la escasa vegetación del norte. Incluso después de que el triciclo pasa sobre musgo o árboles frágiles, estos no desaparecen, pero después de un corto tiempo reanudan su proceso de vida completo.

Operación

Los vehículos de nieve y pantano sobre ruedas "Barkhan" pueden superar fácilmente la impracticabilidad. Al mismo tiempo, la técnica se desarrolla sin problemas y sin tirones. El vehículo todo terreno se mueve a baja velocidad e incluso puede nadar. Esta opción está disponible debido a la presencia de ruedas ligeras y anchas. Por supuesto, un triciclo no reemplazará a un bote, pero en caso de que se caiga hielo del agua, saldrá lentamente y con confianza. Pueden surgir dificultades al salir del embalse a través del limo. En tal situación, es mejor usar la marcha atrás.

Sobre asf alto, el vehículo se comporta con la misma confianza que fuera de la carretera. El coche supera sin problemas todos los baches, pero se balancea ligeramente. El vehículo todo terreno hace honor a su nombre, se asemeja a un camello que conquista interminables extensiones desérticas. Después de todo, el asf alto no es su elemento.

Características

Para los pasajeros, viajar en el Barkhan no puede llamarse cómodo. Necesitas adaptarte al triciclo para mantener el equilibrio. El conductor debe calcular correctamente la trayectoria de todas las ruedas, de lo contrario elposibilidad de volcar. El pantano de nieve no está diseñado para carreras y rallyes. Su tarea principal es superar cualquier todoterreno, lo que hace bien.

Los vehículos todo terreno de tres ruedas tienen una mayor distancia al suelo, lo que prácticamente elimina la adherencia de la superficie con la parte inferior. Las llantas del equipo son duras, con banda de rodadura baja, comienzan a resbalar fácilmente. Sin embargo, gracias a la buena inercia y al bajo peso, encuentran rápidamente el contacto con cualquier superficie. La permeabilidad se puede mejorar usando cintas o cadenas especiales.

Vehículo todo terreno Barkhan: precio

Un triciclo que viaja por cualquier camino, nada, pero no vuela, se puede comprar a un precio de 245 mil rublos por unidad nueva. Los modelos usados están disponibles por 2 o 3 veces más baratos, según el estado.

Al elegir el equipo, se deben tener en cuenta las recomendaciones de los fabricantes sobre el uso de combustibles y lubricantes y repuestos. Se debe prestar especial atención a los neumáticos, ya que se desgastan bastante rápido si no se usan correctamente.

Solicitud

El vehículo todo terreno "Barkhan", cuyo precio es bastante aceptable, es un vehículo indispensable para los turistas que gustan de visitar territorios poco conocidos. Además, la técnica es perfecta para pescadores, cazadores, aventureros y residentes de asentamientos remotos.

El funcionamiento real del triciclo doméstico no puede llamarse elemental. Operar la unidad requiere experiencia, confianza e ingenio. Si es necesario, "Dune" se puede mejorar. La mayoría de las veces estose refiere a elementos ligeros y ruedas. El vehículo de nieve y pantano considerado se considera un vehículo de perfil estrecho que será útil en muchas regiones del país.

Finalmente

Resumiendo, se puede notar que el vehículo todo terreno Barkhan es una técnica que está diseñada para superar varios obstáculos, que van desde arena y arcilla hasta pequeños embalses. El triciclo no está enfocado a viajes de alta velocidad. Su principal ventaja es la alta permeabilidad. Karakat es un digno competidor entre dispositivos de la misma clase no solo en el mercado nacional, sino también a nivel mundial.