MTLBU: especificaciones, funciones del vehículo todo terreno, descripción del motor, foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

El ejército moderno no solo necesita tanques, aviones, sino también equipo especial como MTLBU. Consideraremos las características técnicas del vehículo todo terreno universal a continuación. El vehículo sirve para apoyar a la infantería, monturas de artillería autopropulsada, personal y fuerzas especiales. Esta técnica hace referencia a las unidades de orugas blindadas ligeras que todavía están en uso, aunque el desarrollo se llevó a cabo allá por los años 60 del siglo pasado.

Historia de la Creación

El vehículo todo terreno MTLBU, cuyas características técnicas son bastante competitivas con todos los análogos de esa época, se convirtió en la base de docenas de modificaciones rastreadas en varias direcciones. A pesar de que algunos escépticos hablan de la débil seguridad de la máquina, esta realizó su función sin problemas en muchos puntos conflictivos, así como en misiones civiles.

El hecho es que el tractor universal blindado ligero multipropósito fue creado, en primer lugar, no para la participación directa en operaciones de combate, sino como un vehículo de transporte. Esta máquina no está enfocada en los atacantes.acción, disponible en la mayoría de los modelos, la ametralladora está diseñada exclusivamente para la defensa personal.

La popularidad de MTLBU, cuya foto se muestra a continuación, se debe a su confiabilidad, alto rendimiento y facilidad de mantenimiento. La suspensión de oruga proporciona una excelente capacidad de campo traviesa, mientras que el bajo peso y la alta densidad de potencia añaden maniobrabilidad. El tractor en cuestión está en servicio en varias docenas de países del mundo. Se han fabricado más de 9.500 unidades durante la producción en serie.

Características técnicas de MTLBU

Los siguientes son los parámetros y las dimensiones generales del vehículo especificado:

• largo/ancho/ alto - 6, 45/2, 86/1, 86 m;
• tonelaje con/sin remolque - 2000/2500 kg;
• umbral de velocidad - 62 km/h;
• consumo de combustible cada 100 km - 100-120 litros;
• calibre - 2,5 m;
• distancia entre ejes - 3,7 m;
• liquidación - 40-41 cm.

Datos interesantes

El liderazgo de las fuerzas armadas soviéticas en los años sesenta del siglo pasado decidió reemplazar los tractores obsoletos del tipo AT-P con un análogo mejorado. El proyecto se desarrolló convirtiendo el equipo existente en los requisitos del ejército moderno (para ahorrar dinero). Las características técnicas de MTLBU en ese momento eran las más adecuadas. Los principales mecanismos y partes se mantuvieron prácticamente sin cambios, excepto por la instalación de un casco blindado.

Los diseñadores trabajaron en la creación de un vehículo especialPlanta de tractores de Jarkov. Dos años después del inicio del desarrollo (1964), el automóvil entró en la línea de producción. La parte del cuerpo del tractor está soldada con placas de acero de pequeño espesor, lo que protege de manera confiable solo de las armas pequeñas. Este momento se compensa con el bajo peso del vehículo blindado (9,7 toneladas). Las orugas MTLBU tienen una presión específica baja sobre el suelo, proporcionan una alta tasa de rendimiento y el transporte también tiene un buen parámetro de flotabilidad, lo que lo hace indispensable cuando se trabaja en paisajes variados y mixtos.

Equipo

La unidad de transmisión del vehículo todo terreno está ubicada en el compartimiento delantero y consta de un mecanismo giratorio y una caja de cambios. Detrás de este compartimento se encuentra la sala de control, que está separada por un tabique blindado. La unidad está equipada con asientos para el comandante del vehículo de combate y el conductor. La visibilidad de alta calidad está garantizada por parabrisas con tapas protectoras. En la parte delantera del casco hay una torreta para montar una ametralladora (calibre 7, 62 mm) atendida por el comandante de la tripulación.

El vehículo todo terreno MTLBU también está equipado con un departamento de motor en la parte media del esqueleto. Aquí está la unidad de potencia y el embrague principal. En la popa del equipo hay un compartimiento de transporte y carga, que sirve para el transporte y desembarco de tropas o carga. Las escotillas de popa y las puertas marcadas directamente en el techo del casco se utilizan como puertas de entrada y salida.

El motor MTLBU es un motor diesel YaMZ-238V con una capacidad de 240 caballos de fuerza. Ocho cilindros danla capacidad de alcanzar velocidades en la carretera de hasta 62 km / h. Los rodillos inferiores del vehículo todo terreno facilitan el movimiento sobre la superficie del agua, gracias a una cámara de aire especial. La presión específica de las orugas sobre el suelo es de 0,45 kg/cm2. Suspensión para vehículos todo terreno - barra de torsión independiente. La máquina puede flotar rebobinando las pistas.

Modificaciones

Debido a sus características únicas, MTLBU se produjo en una variedad de variaciones. El más popular entre ellos:

1. La versión MTLBU-V se distingue por su capacidad mejorada para campo traviesa, está equipada con orugas anchas y proporciona una presión mínima sobre el suelo en comparación con las versiones básicas.
2. Los modelos Altai y VN se adaptan a las necesidades de la economía nacional.
3. La serie VM está equipada con una ametralladora NSVT de 12,7 mm.
4. VM1K: tiene motores diesel mejorados YaMZ-238-BL adaptados para operar en condiciones de alta montaña.
5. M-1A7 - versión del vehículo todo terreno con torreta del BTR-80. El vehículo está equipado con soportes para ametralladoras PKTM (7,62 mm), Kord (12,7 mm) y un lanzagranadas automático.
6. Los ingenieros de la planta Muromteplovoz crearon un tractor de bomberos especial sobre la base del vehículo todo terreno considerado.
7. Modificación de los especialistas de la planta de construcción de maquinaria Kurgan - MTLBU-M2. La máquina está equipada con una unidad de transmisión de motor mejorada.
8. El tractor MTLBU-R6 se fabricó en Kharkov, tiene un motor diésel actualizado, una torreta con un cañón de 30 mm, una ametralladora (7,62 mm), una unidad de suministro de pantalla de humo Tucha y un mejoradosistema de protección del personal de mantenimiento.

Otros vehículos basados en MTLBU

Los parámetros técnicos de la máquina permitieron el desarrollo de varios vehículos más productivos y fiables. Esta categoría incluye:

1. Serie MTLB-R7. El modelo ucraniano está hecho con la capacidad de instalar el sistema de combate Sturm. Incluye no solo una ametralladora calibre 7.62, sino también un par de sistemas antitanque, munición de humo, un cañón antiaéreo de 30 mm y un lanzagranadas automático.
2. La variante polaca con el nombre MT-LB se complementa con una montura de ametralladora DShKM (12,7 mm).
3. Mortero autopropulsado producido conjuntamente por ingenieros kazajos y empleados israelíes de la empresa Soltam. Su título provisional es Aibat.
4. Los diseñadores azerbaiyanos basados en el vehículo todo terreno especificado crearon el vehículo MTLB-AM, que estaba equipado con una ametralladora estándar y un arsenal de lanzamiento de 57 mm (serie C-5), además de un lanzagranadas automático.
5. Equipo para ayudar en la reanimación de otros vehículos MTP-LB, equipados con una plataforma de carga en lugar de una torreta.
6. Un vehículo todo terreno con chasis alargado, con la colocación de una montura de artillería autopropulsada del tipo "Clavel".
7. Versión Virgo (2-C24) - sistema de mortero.
8. Vehículo de reconocimiento químico basado en dicho tractor, conocido como RCM "Cachalote".
9. Mortero autopropulsado de calibre 120 milímetros "Tunja".

Detalles del motor

Características de MTLBU en la direcciónLa instalación de tracción requiere una evaluación por separado. El motor del vehículo todo terreno se caracteriza por los siguientes parámetros:

• tipo de motor - YaMZ-238V;
• equipo con prelanzador;
• inyección de combustible - suministro directo a los cilindros;
• start - desde el asiento del conductor;
• potencia nominal - 240 caballos de fuerza;
• categoría de combustible - combustible diesel;
• parámetros principales: ocho cilindros, cuatro ciclos, disposición de los cilindros en forma de V;
• el tractor tiene un mecanismo de prearranque y el motor se arranca desde el asiento del conductor.

Características

Basado en el vehículo todo terreno considerado, también se crearon en diferentes momentos mineros, vehículos de reconocimiento de radiación, portadores médicos, kits de guerra electrónica y equipos de sede. Esta lista se completa con vehículos de combate de infantería (IFV) con poderosa protección y armamento, tractores autopropulsados antitanques y antiaéreos. Una buena visión general hizo posible que el conductor controlara con confianza el vehículo en cualquier momento del día. Un par de faros principales y un elemento de luz adicional para la noche proporcionaron la velocidad y maniobrabilidad declaradas, y también garantizaron el movimiento a través del agua a una velocidad de al menos 6 km/h.