Vehículo todo terreno MTLB: especificaciones, funciones y fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

El vehículo todo terreno MTLB es un vehículo de orugas único en su segmento debido a su oruga y dirección polivalente. La tarea principal de la máquina es transportar personal y carga a largas distancias en suelos inestables y nevados.

Información general

El primer vehículo todo terreno MTLB salió de la línea de montaje en Kharkov (1964). El coche era un tractor blindado polivalente. Entre la gente común, esta modificación recibió el apodo original de "Hoe". En muchos sentidos, esto se debe a la apariencia de los vehículos y la f alta de una armadura gruesa.

La unidad se utilizó principalmente para el transporte de personal, artillería, como ambulancia u otro vehículo especial. Actualmente, el vehículo es operado por geólogos, pescadores y cazadores. Además, la técnica proporciona un servicio inestimable en la construcción de carreteras en terrenos difíciles.

Historia de la Creación

En los años sesenta del siglo pasado, los ingenieros militares soviéticos se enfrentaron a la tarea: ¿cómo reemplazar los tractores ATP obsoletos? La salida se encontró al mismo tiempo.efecto rentable: reequipar el equipo producido en masa para las necesidades del ejército. El trabajo como conductor del vehículo todo terreno MTLB comenzó a tener demanda después de la transformación del transportador MTL en un análogo con un casco blindado. Al mismo tiempo, todos los componentes y partes principales permanecieron iguales.

La máquina fue creada por la rama de la planta de tractores de Kharkov. El inicio del trabajo se remonta a 1964 y el lanzamiento de la primera máquina en serie, dos años después. El cuerpo del vehículo todo terreno está hecho de placas de acero soldadas, la protección efectiva de la armadura está diseñada solo contra armas pequeñas. Este enfoque hizo posible mantener un peso relativamente pequeño del vehículo (9,7 toneladas). La ventaja de esta decisión fue la preservación de un alto índice de flotabilidad. Además, las pistas del equipo tienen una baja presión sobre el suelo, lo que ayuda a mejorar los parámetros de permeabilidad. La parte del cuerpo incluye varios compartimentos: compartimentos de transporte y carga, control, transmisión y motor. El interior del coche es bastante espacioso y cómodo para acomodar a la tripulación y al personal.

Especificaciones

El vehículo todo terreno MTLB tiene capacidad para 11 personas, mientras que tres personas pueden estar en la cabina. El resto del equipo se ubicó en el compartimento frontal de la carrocería con aislamiento acústico mejorado. Se ingresó al vehículo a través de un par de escotillas y dos puertas. Al operar en áreas con clima frío, el equipo estaba equipado con un calentador adicional.

Se proporcionó un control cómodo en cualquier momento del díagracias a la buena visibilidad, así como a la presencia de un par de elementos ligeros con un reflector adicional. En el agua, el vehículo todo terreno es capaz de acelerar hasta seis kilómetros por hora. El equipo estándar incluía una ametralladora con una rotación mecánica en la torreta. Calibre del arma - 7, 62 mm.

Parámetros y dimensiones del motor

A continuación se muestran las características del vehículo todo terreno MTLB. El conductor conducía el coche con los siguientes indicadores:

• tipo de motor - YaMZ-238V;
• indicador de potencia - 240 cv;
• número de cilindros - 8;
• largo/ancho/ alto - 6, 45/2, 86/1, 86 m;
• capacidad de carga - 2/2, 5 t.

Operación y gestión

Entre las vacantes para las regiones del norte de la Federación Rusa, a menudo puede encontrar trabajo como conductor de un vehículo todo terreno MTLB en un turno. Esto requiere cierta experiencia y habilidades en el manejo de dichos equipos. Vale la pena señalar que el tractor tiene un dispositivo de prearranque y la activación de la unidad de potencia se realiza desde el asiento del conductor. El combustible se envía directamente a los cilindros.

La superación de áreas inestables y arenosas se lleva a cabo gracias a las pistas móviles del tipo de cinta. Se aumenta el ancho de estos elementos, lo que permite aumentar la permeabilidad y reducir la carga sobre el suelo. La mayoría de las opciones del vehículo en cuestión no dan problemas de control, permitiéndote encender la calefacción u otra función para una estancia cómoda en el interior, desde el asiento del conductor.

Variedades

Si buscas trabajo de conductorVehículo todo terreno MTLB, tenga en cuenta que se han realizado varias modificaciones sobre la base de esta técnica, a saber:

1. Vehículo para nieve y pantanos MTLB-V. Se centra en la operación en las regiones del norte. Se diferencia del modelo estándar en la mayor distancia entre las orugas, lo que reduce aún más la presión sobre el suelo.
2. Versión civil para resolver varios problemas en la economía nacional.
3. MTLB-VM. Modelo con ametralladora antiaérea de 12,7 mm.
4. Versión VM-1K: diseñada para trabajar a una altura considerable sobre el nivel del mar con un motor de 310 caballos de fuerza.

Independientemente de la modificación, la máquina debe revisarse con regularidad. Períodos y tipos de mantenimiento:

• antes de cada salida y durante largas paradas - inspección de control;
• mantenimiento diario - después de completar el trabajo;
• Primer mantenimiento - después de mil kilómetros;
• TO-2 - 2, 5-3, 0 mil km;
• inspección estacional: al preparar el automóvil para la temporada de verano o invierno.

Experiencia de combate

En el ámbito militar, existe la opinión de que el equipo en cuestión tiene un indicador de baja velocidad y está mal protegido de los ataques enemigos, y tampoco tiene una gran potencia de fuego. Estas conclusiones se hicieron durante un análisis comparativo del vehículo todo terreno MTLB con vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería. Debe tenerse en cuenta que esta modificación solo se coloca en un lado como un análogo de un vehículo de combate de infantería. Por otro lado, esta es una categoría completamente diferente de vehículo militar.

A diferencia devehículos blindados de transporte de personal, MTLB no estaba originalmente destinado a apoyar tropas, sino que fue diseñado como un objeto para transportar mercancías, remolcar piezas de artillería, un chasis para instalar varias bases y con fines sanitarios. Dados estos requisitos, la protección de armadura ligera y la ametralladora Kalashnikov no se posicionan como una desventaja, sino como una ventaja. En comparación con los camiones de ruedas, el tractor está equipado con orugas, lo que aumenta significativamente su capacidad de campo a través, y el armamento garantiza la seguridad de la tripulación en caso de una batalla real.

El vehículo no tiene una orientación ofensiva. La ametralladora sólo sirve como arma defensiva. El vehículo en cuestión participó en el conflicto afgano, cuya experiencia demostró que el tractor es capaz no solo de protegerse a sí mismo, sino también de combatir a las tripulaciones, por lo que el vehículo fue asignado como unidad de trabajo.

Trabaje de forma rotativa como conductor del vehículo todo terreno MTLB

En Internet, puede encontrar vacantes para que un conductor trabaje en la máquina especificada. Muy a menudo, estas son propuestas de las regiones del norte de Rusia. Por regla general, los especialistas deben trabajar de forma rotativa. El turno puede ser diferente: 30/30, 75/30/, 90/30 días. Por lo general, los empleadores brindan tres comidas al día, alojamiento en un albergue o remolque, monos y un paquete social. El salario promedio comienza con 50-70 mil rublos por mes.

Equipo basado en MTLB

Basado en el vehículo todo terreno considerado, se han creado varias modificaciones de vehículos especiales. Entre ellos:

1. Cochesoporte técnico, en lugar de una torre, se monta una plataforma de carga.
2. Montura de artillería autopropulsada "Gvozdika" (objeto 26), montada sobre un chasis extendido.
3. Dotación de mortero Deva (2C24).
4. Vehículo de reconocimiento técnico tipo Cachalote.
5. Mortero autopropulsado de calibre 120 milímetros "Tunja".

Además, se desarrollaron minadores, vehículos antirradiación, equipos médicos, unidades de guerra electrónica, vehículos de mando y vehículos de combate de infantería con protección y armas mejoradas sobre la base del vehículo todo terreno considerado. También hubo proyectos de sistemas antiaéreos y antitanques autopropulsados.

Resultado

La duración del turno del conductor del vehículo todo terreno MTLB depende de las condiciones específicas de funcionamiento del vehículo y del contrato de trabajo. Al mismo tiempo, el transportador en cuestión continúa utilizándose activamente no solo en el ejército, sino también en las industrias civiles. A menudo sirve en las regiones del norte para la exploración geológica y la entrega fuera de carretera de mercancías a áreas remotas. Además, esta máquina atrae a los aficionados a la caza extrema y al turismo en zonas nevadas o arenosas.