2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
En los coches de carreras, todos los kits de carrocería aerodinámicos tienen una gran importancia práctica. No son un homenaje a la moda ni el deseo de potenciar el efecto estético, sino que sirven para determinados fines. Por ejemplo, una entrada de aire montada en el capó durante un rally dirige un chorro de aire frío a un motor potenciado, lo que proporciona refrigeración adicional.
Durante las carreras de autos, es inaceptable abrir las ventanas porque la carrocería del auto debe tener buenas características aerodinámicas. Al mismo tiempo, el compartimiento del motor, así como los calentadores calientes, distribuye calor y calienta el interior. Para evitar que el piloto se sobrecalentara, instalaron una toma de aire en el capó para que comenzara a formar corrientes de aire y distribuirlo en las direcciones adecuadas, creando un espacio ventilado.
Superposición hecha a mano o comprada en la tienda
Dado que todo conductor de autos sigue siendo un corredor en su corazón, muchos comenzaron a hacer adornosToma de aire de bricolaje en el capó para darle al automóvil un estilo deportivo y destacar entre la multitud. Para hacer esto, algunos simplemente aplicaron espuma de montaje a una hoja de película. A partir de ella se formó un elemento decorativo.
Con mucho cuidado, para que la espuma no toque la pintura, se aplicó a la película extendida. Cuando se endureció, tomaron un cuchillo y crearon un elemento a partir de esta masa, similar a una toma de aire instalada en un auto de carreras. Se adjuntó al capó después de pegar la forma con fibra de vidrio, secar, cortar cortes, cubrir con una red y pintar en un color adecuado. Se utilizaron remaches o selladores como material de fijación.
Hoy, si no tiene ganas de jugar con espuma y pintura, puede comprar una superposición ya preparada que representa una entrada de aire. Se instalará de forma segura en el capó, de modo que el primer viento no lo arranque.
Admisión de aire para una mejor refrigeración del motor y ventilación de la cabina
Hay otra categoría de automovilistas que tienen poco interés en las cualidades decorativas, pero se enfocan en la practicidad. Entre ellos se encuentran aquellos que viven en latitudes del sur o realizan viajes largos sin escalas y por lo tanto están interesados en mejorar la capacidad de refrigeración del motor y en la ventilación del interior del vehículo. Muchos de ellos son artesanos de todos los oficios, encontrarán fácilmente diagramas, estudiarán el principio de funcionamiento de dicho sistema y harán una excelente toma de aire para la campana.
Otros lo pedirán en un taller de reparación de automóviles especializado donde los profesionalesharán un cálculo completo del sistema, según el cual los flujos de aire se dirigirán con cierta fuerza exactamente a ese lugar en el compartimiento del motor, donde la temperatura a altas cargas del motor es mucho más alta. Además, los especialistas distribuirán los flujos en las direcciones correctas y garantizarán la máxima eficiencia de la estructura. Si es necesario, se instalarán no una, sino dos tomas de aire, y se les conectarán sistemas de ventilación hechos de acuerdo con los cálculos de ingeniería.
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