2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
El coche nacional moderno KAMAZ-43253 es relativamente ligero. Sobre esta base, se producen tractores de plataforma, que son populares y han demostrado su eficacia. En este sentido, el chasis KAMAZ-43253 continúa saliendo de la línea de montaje. Pueden actualizar y realizar una amplia gama de trabajos necesarios.
Estos camiones KAMAZ sin pretensiones son preferibles a los camiones de clase superior con mayor carga útil. Esta situación se explica por el hecho de que el modelo 43253 tiene un consumo de combustible bastante bajo y, no menos importante, se reduce la carga por eje, lo que reduce los costos de operación, y el automóvil se compra rápidamente debido a su economía.
KAMAZ-43253 está destinado a la instalación de polipastos de construcción, cargadores de alimentación, hormigoneras, tolvas, camiones grúa, etc. La masa de cada una de estas superestructuras no debe ser superior a 8850 kg.
Se produce un nuevo KAMAZ-43253 con un motor 740.31-240,que tiene una potencia nominal de 240 cv. Con. Esta potencia es más que suficiente para transportar superestructuras con facilidad. En este caso, la masa total del automóvil puede alcanzar hasta 15,2 toneladas, y esto es muy poco. Sin embargo, una cifra tan pequeña hace posible que el chasis mantenga la maniobrabilidad, además, de alcanzar velocidades de más de 90 km/h en carretera llana. En este caso, el radio de giro exterior es inferior a 10 m. A su vez, el ángulo de giro admisible no supera los 25 grados.
Cargas de peso y parámetros
Peso en vacío - 6200 kg.
Peso en vacío con carga sobre el eje delantero - 3900 kg.
Peso completo con carga en el eje delantero - 6000 kg.
Peso en vacío con carga sobre el eje trasero - 2300 kg.
Peso bruto con carga sobre el eje trasero - 9200 kg.
Masa, superestructura admisible con carga - 8850 kg.
Peso completo con superestructura - 15200 kg.
KAMAZ-43253 está equipado con un motor diesel Cummins importado, cuya potencia es de 210 hp. Con. La fórmula de las ruedas es 4x2, y el tipo de suspensión es de muelles. Equipado con un chasis de coche y una caja de cambios manual de diez velocidades. Además, bajo pedido, se puede adquirir una versión rediseñada, que cuenta con una caja de cambios ZF6. El sistema de alimentación está equipado con un depósito de 250 litros. Sin embargo, si surge la necesidad, el tanque estándar se puede cambiar a uno de mayor capacidad, por ejemplo, hasta 500 litros. En el chasis KAMAZ-43253, el embrague es fraccional, de tipo seco, de doble disco. También hay un hidráulicoaccionamiento de embrague y servomotor neumático.
Este coche de chasis es muy original en todos los sentidos. Debido a su pequeño tamaño, a menudo se usa como equipo especial en la ciudad. La modernización del modelo 43253 no requiere mucho esfuerzo, por lo que la planta de Kama, según las necesidades, realiza muchas modificaciones. KAMAZ-43253 puede volverse indispensable para pequeñas necesidades, así como para el transporte de carga semipesada.
KAMAZ-43253 ocupa una posición de liderazgo en el mercado, en el segmento de precio medio. Mostró perfectamente su potencial en varios sectores de la economía moderna. Para aquellos que deseen comprar KAMAZ-43253, el precio será bastante asequible. Dado esto, además de la versatilidad y el alto nivel de los parámetros técnicos, este automóvil será una inversión rentable para las empresas industriales y agrícolas.
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