Diseño, chasis y motor "Chevrolet Niva"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Nueva suspensión, caja de cambios, dirección, frenos, interior, diseño de carrocería y, por supuesto, un moderno motor Niva-Chevrolet: GM sabe cómo sorprender a sus consumidores rusos. Esto sucedió por primera vez a principios de la década de 2000 y se espera que vuelva a suceder en 2016, luego del inicio de la esperada producción en serie del Chevy-2.

Historia de la creación del modelo

En el Salón del Automóvil de Moscú de 1998, la dirección de AvtoVAZ presentó un nuevo modelo del antiguo Niva. Se asumió que esta versión reemplazaría a la anterior, pero la empresa no tenía suficiente dinero para la producción en masa. Luego se decidió venderlo a la corporación norteamericana General Motors.

A principios de 2002, ingenieros, diseñadores y planificadores habían desarrollado y puesto en producción en masa un automóvil completamente diferente, llamado Chevrolet Niva. El nuevo modelo se compara favorablemente con su predecesor, que no ha sido remodelado en 24 años.

Inicialmente se suponía que la versión moderna reemplazaría a la "anciana", peroluego de evaluar su costo preliminar, resultó que el Chevy costaba casi el doble que su prototipo. A pesar de que muchos rusos apreciaron con dignidad el SUV doméstico Niva-Chevrolet, el precio era inalcanzable para algunos de ellos. Por lo tanto, la gerencia de AvtoVAZ decidió mantener ambos modelos que, por cierto, siguen siendo populares hoy en día.

Especificaciones

El moderno motor Niva-Chevrolet está adaptado a gasolina de 92 octanos. La presencia de cuatro cilindros proporciona tracción total al automóvil en cualquier ascenso, a pesar de que el peso en vacío declarado es de 1410 kg, y un Chevy completamente cargado ya pesa poco menos de dos toneladas.

Por separado, puede destacar el bajo consumo de combustible del automóvil: 10,4 litros cada 100 km en un tipo mixto (carretera: 8,5 litros, ciudad: 13,9 litros). Hay que tener en cuenta que dispone de tracción integral permanente en las 4 ruedas, realizada a través de un bloqueo de diferencial central. Vale la pena señalar especialmente que con tal gasto, la potencia del Niva-Chevrolet es suficiente y no nos permite decir que el motor es bastante débil.

El coche es 48 mm más largo que la marca de cuatro metros. Junto con una excelente distancia al suelo, esto lo hace óptimo para su uso tanto en áreas urbanas como en ausencia de firmes de carreteras.

¿Se doblan las válvulas?

Para los propietarios de automóviles, vale la pena agregar por separado que no hay correa de distribución, en lugar de eso, hay una cadena. Pero esto no garantiza que cuando se estira o se rompe, la válvula no se doblará. "Niva-"Chevrolet" por la f alta de correa esta algo protegida de ruptura, bueno, si el metal de la cadena o "placa" no se levanta, habrá más problemas por esto. Los posibles daños se enumeran a continuación:

• Las válvulas se doblarán junto con las guías.
• La cubierta puede estar dañada.
• El tensor hidráulico fallará.
• Las juntas de expansión se dañarán.

Y estos están lejos de todos los problemas que pueden surgir cuando se rompe la cadena de tiempo en el Chevy Niva. Por lo tanto, debe controlar cuidadosamente el nivel y la calidad del aceite en el motor y el estado y la tensión de la propia cadena.

Las cualidades todoterreno aumentan con una caja de transferencia de dos etapas, que tiene un diferencial central con bloqueo forzado.

Truco adaptado para funcionamiento doméstico

Alguna ventaja sobre las contrapartes importadas radica en el pequeño volumen de la unidad de potencia, equivalente a 1,7 litros y la potencia especificada en el TCP: 80 caballos de fuerza. Las aseguradoras rusas y el sistema fiscal, después de superar el límite de 100 fuertes, aumentan los coeficientes de cálculo. Así, el motor económico del Niva-Chevrolet con tanta potencia lo equipara en estos criterios a los turismos: Kalina o Grant.

Remodelación de 2009

Hasta 2015, el VAZ 2123 se produce sin cambios de estilo serios. Solo en 2009, se realizó una ligera modificación del automóvil Chevrolet Niva, cuyo nuevo modelo no difería mucho del anterior: recibió parachoques actualizados yparrilla, así como luces traseras y revestimiento de plástico en las puertas. Aquí es donde terminan las diferencias con la versión anterior.

La caja de cambios, la suspensión y el motor del Niva-Chevrolet permanecieron sin cambios. Pero se puede decir lo contrario sobre el sistema de frenos y la dirección. El nuevo servomotor hidráulico fabricado en Alemania, así como el sistema de refuerzo de frenos por vacío de Valeo, permitieron aumentar la comodidad y la calidad al conducir un SUV doméstico.

Rediseñado en 2016: "Chevy Niva"-2

La crisis mundial afectó el momento del inicio de la producción en serie de Niva-Chevrolet-2. El lanzamiento esperado del transportador en 2016 puede retrasarse un poco. Todo depende de la situación en el mercado mundial. Pero, a pesar de que el modelo aún no está a la venta, se sabe mucho sobre él.

A primera vista del auto, parece que fue la apariencia la que fue rediseñada. El automóvil comenzó a verse más agresivo y creció en longitud en 25 cm. El capó del modelo ahora es de una sola pieza con una parrilla de radiador falsa y una óptica alargada "gruñida". El parachoques delantero inclinado y voluminoso con luces antiniebla empotradas sobresale ligeramente hacia adelante. Esto enfatiza el estado de ánimo depredador del modelo.

El Niva-Chevrolet rediseñado, cuyo precio aún no se ha anunciado, se presentará en varias variaciones con una rica selección de opciones adicionales:

• transmisión automática;
• espejo retrovisor y parabrisas delantero calefaccionado;
• lavafaros;
• Parktronic;
• climatización o aire acondicionado a elección del comprador;
• Elevalunas eléctricos en todas las ventanillas laterales;
• sistema multimedia.

Y estas no son todas las ventajas declaradas de la nueva versión, el SUV doméstico más cómodo y esperado. Solo queda esperar su lanzamiento de estreno a la venta y comprobar personalmente la calidad del modelo esperado.