Excentricidad de multimillonarios: los autos más caros del mundo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Entre los multimillonarios, los coleccionistas son comunes. A menudo, estos excéntricos no coleccionan los autos más caros del mundo. Entonces, David Rockefeller, representante de un conocido clan financiero, no se separa de una caja en la que coloca escarabajos para su colección. Mark Zuckerberg, enriquecido por TI, cría cerdos y cabras. El propietario del banco, Elemm Spangler, compra y repara relojes antiguos. "Oilman" Gordon Getty ama componer óperas. Los multimillonarios llenan los estantes con biblias de coleccionista, con entusiasmo infantil miran los sellos adquiridos a través de una lupa. Y Gary Meignes se siente animado mientras conduce un camión pesado como un granjero fuera de la carretera. El excéntrico Sai-Wing (Hong Kong) utiliza un inodoro dorado de 1 tonelada. Obviamente, de esta manera le muestra al mundo cómo un magnate de la joyería debe tratar al despreciable metal. Sin embargo, muchos de ellos aún coleccionan autos, yates y aviones antiguos especiales. Además, como comprenderá, el precio realmente no importa.

El tema de este artículo serán los autos más caros del mundo como temapasatiempos de bolsas de dinero.

Por supuesto, un automóvil de esta clase se vería tonto, estacionado libremente en la ciudad o "lanzando" al propietario a través de los atascos de tráfico de la ciudad a la oficina. Las máquinas del nivel del siglo XXII, creadas con tecnologías espaciales, compuestos innovadores y aleaciones de metales raros, se producen con mayor frecuencia individualmente, con menos frecuencia en lotes pequeños.

Contrariamente a la tecnología, los autos antiguos más caros del mundo están tradicionalmente en lo más alto de las clasificaciones. Respecto a ellos, el dicho “vale como un avión” es realmente cierto. El récord absoluto pertenece indiscutiblemente al Bugatti Atlantic 57SC, vendido a una colección privada por 40 millones de dólares. El valor de subasta del representante de la edición "Ferrari" de 1962 parece impresionante: $ 28,5 millones. Y el precio del representante de la marca "Bugatti Royale Kellner", ensamblado en 1931, fue de "solo" $ 8,7 millones. ¿Te gustaría dejar un rasguño en la popa de semejante maravilla de la automoción?

Los segundos en el ranking son los autos más caros del mundo, producidos en un solo ejemplar. La creación de la empresa Maybach, el modelo Exelero, por ejemplo, fue valorado en $8 millones. De los autos únicos, vale la pena mencionar el brillante literal y figurativamente sueco "Koenigsegg Trevita" con una carrocería hecha de compuesto recubierto con polvo de diamante (¡y esto sucede!), Estimado en $2.2 millones.

Los autos de producción más caros del mundo tienen un precio relativamente "modesto". el mas caro escreación deportiva de la empresa italiana "Bugatti Veyron". El corazón de 16 cilindros de este caballo de hierro está cargado con 1200 hp. El costo del modelo es de 2,6 millones, el automóvil demuestra una velocidad máxima de aproximadamente 430 km / h. Tiene un techo de carbono desmontable, convirtiéndose fácilmente en un descapotable. De esta forma, su máxima es de 370 km/h. La siguiente posición la comparten el automóvil "Ferrari 599XX" y el misterioso "príncipe de Dinamarca" con diseño espacial - "Zenvo ST1". Su precio es de 1,7 - 1,8 millones de $.

Los coches más caros del mundo suelen tener una modificación deportiva, tienen una dinámica única (ganan 100 km/h en unos 2, 4-2, 9 segundos) y se fabrican en series pequeñas.

En el mercado mundial de automóviles existe una competencia constante entre las marcas de automóviles de lujo Bentley, Bugatti, Maserati, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce. Las personas adineradas aprecian la comodidad y las características especiales de sus autos no triviales. Por ejemplo, a David Beckham no le importa el alma (por lo que hasta se burlan de él) en su Rolls-Royce negro Pacer Phantom, prefiriendolo de todo su “stable”. La glamorosa Paris Hilton tiene una novia favorita de Bentley, por supuesto, color rosa madreperla (¿pensaste en algún otro?). Ella eligió el modelo Continental JT para ella. Los fanáticos de Cristiano Ronaldo saben que él ama su Ferrari 599.

Una condición esencial que limita el uso de estos supercaroscupé, tenemos su distancia al suelo baja, que no supera los 10 cm Estos "extranjeros", por supuesto, prefieren las autopistas. De acuerdo, si los empresarios ricos los compran, entonces esto es normal. Las preguntas surgen cuando las marcas anteriores aparecen en funcionarios gubernamentales o sus hijos. Pero este es un tema para otro artículo.