2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Muy popular entre las personas que intentan mejorar sus vidas es el tema de la creación de vehículos ligeros que puedan moverse en condiciones todoterreno. Los vehículos todo terreno hechos en casa tienen características determinadas por las capacidades e inclinaciones de sus creadores, lo que da como resultado un aspecto individual para cada vehículo.
En el marco de este artículo, consideraremos los principales elementos y tipos de diseños de las muestras creadas. Según el esquema de ejecución de las partes móviles, las máquinas con accionamiento de ruedas o de orugas son las principales.
Cuatrimotos con ruedas
Son más comunes entre los aficionados al bricolaje principiantes, debido al menor costo de diseñar y construir una máquina. Anteriormente, la mayoría de ellos eran vehículos todo terreno con disposición de triciclo, con tracción trasera. En la actualidad, los dispositivos con una disposición de ruedas de 4x4, 6x6 se han vuelto más comunes. Esto se debe a las oportunidades para crear más cómodocondiciones y aumentar el peso de la carga transportada.
Estructuras de vías
Estos vehículos todo terreno caseros son más complejos que los vehículos con ruedas y requieren altos costos para su creación; sin embargo, las capacidades operativas tienen una serie de ventajas en comparación con los neumáticos. Los principales incluyen, por supuesto, una mejor capacidad y maniobrabilidad a campo traviesa, así como una reducción del riesgo de daños en los elementos del chasis.
Cómo hacer tu propia moto de nieve
Primero, debe aclararse el propósito del futuro vehículo todo terreno: decidir sobre la capacidad de pasajeros, el peso máximo y las dimensiones de las mercancías transportadas, el tiempo y las condiciones de operación.
Esto nos permitirá desarrollar el concepto del dispositivo y sus capacidades previstas.
El siguiente paso es seleccionar el tipo de propulsión: sobre ruedas o sobre orugas. Además, determine su solución de diseño: en un chasis con ruedas: la cantidad de neumáticos de conducción y controlados, vehículos todo terreno en orugas: el tipo de cinta, la cantidad, la ubicación de las ruedas dentadas de transmisión y guía. Después trabajo preliminar, finalmente se selecciona uno u otro esquema de la muestra creada, comienza la creación de dibujos de trabajo de la futura máquina.
Selección de motor
A veces las cuestiones financieras imponen ciertas restricciones a la elección que conduce al uso de lo que es. Suelen ser motores de motos o coches antiguos.
En ausencia de problemas con la financiación del proyecto, los vehículos todo terreno caseros pueden equiparse con la mayoríavarias centrales eléctricas y expertos en bricolaje recomiendan las siguientes opciones:
- Para la neumática se prefieren motores de motocicletas modernas, solo es necesario seleccionar un motor de la potencia requerida y condiciones de funcionamiento correspondientes. Una plataforma que tenga enfriamiento forzado es una buena opción, ya que el rover no tendrá las condiciones adecuadas para un enfriamiento normal.
- Las máquinas impulsadas por Caterpillar deben estar equipadas con motores automotrices con alto par y suficiente confiabilidad operativa.
Al elegir un carburador o un motor diesel, debe prestar atención a la posibilidad de arrancarlos con heladas severas, ya que se requerirá un precalentador para un funcionamiento estable. Al mismo tiempo, el diésel es más económico.
Elementos de movilidad
La producción de ruedas con neumáticos de baja presión, por regla general, se lleva a cabo uniendo dos discos con puentes entre sí en el cubo. La cámara se pone encima y se fija. Como medida adicional de protección contra daños externos, se puede usar un protector de cámara adicional en la parte superior. Los vehículos todo terreno hechos en casa sobre orugas pueden usar orugas extraídas de motos de nieve producidas comercialmente o hacer las suyas propias. En la mayoría de los casos, este motor es una pieza de cinta transportadora con orejetas fijas y orificios para que pasen los dientes del elemento principal.
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