Coche Equus (Hyundai): fabricante, precio, opiniones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Para que el coche económico Equus se hiciera popular, el fabricante se ocupó de la máxima comodidad. A primera vista, las tácticas de la empresa son bastante ventajosas. En el norte y el este, el automóvil se conoce como Hyundai Centennial. Traducido del latín como "caballo". Hyundai Equus es el coche más grande y caro de la gama de sedanes.

Un hecho interesante es que después del lanzamiento de este automóvil, se creó una limusina sobre esta base. Los datos externos y funcionales tienen algunas diferencias: por ejemplo, un motor de 5 litros, una barra y dispositivos de masaje en sillas.

Primera generación

El Equus se introdujo en 1999. En ese momento, Hyundai y Mitsubishi colaboraron, por lo que estaban desarrollando el auto juntos. Se anunció que los principales competidores del nuevo "milagro" del fabricante surcoreano serán los modelos "Mercedes" y "BMW". De hecho, resultó que la rivalidad era con SsangYong.

Al principio, el sedán se vendía solo enmercado interno sin globalizarse. Después de la llegada de la limusina, las empresas dejaron de llevarse bien y el automóvil recibió dos nombres: Mitsubishi Dignity y Hyundai Equus. Estos vehículos fueron presentados en los mercados japonés y coreano, respectivamente. El precio unitario fue de 92 millones de wones.

Hyundai Motor Company está actualizando el modelo en 2003, y Mitsubishi detiene por completo su producción.

Segunda generación

La segunda generación fue el Equus actualizado. La distancia entre ejes tiene una forma alargada, los motores están hechos de diferentes materiales, la transmisión es trasera. Sin embargo, la empresa coreana no cambió el nombre de trabajo, ya que la población ya asociaba Equus con un modelo económico y de alta calidad.

En 2009, el automóvil sale a la venta en la República Popular China, y un año después, este automóvil aparece en el Salón Internacional del Automóvil de América. 2013 se puede caracterizar por el comienzo de la asamblea oficial en Kaliningrado.

Especificaciones

Equus: un automóvil, cuyo precio es de aproximadamente 3 millones de rublos, está equipado con un motor de 370 caballos de fuerza, tiene un buen manejo incluso en carreteras resbaladizas y, por supuesto, tiene datos técnicos sorprendentes. Hay una transmisión automática. Al crear el automóvil, se puso más énfasis en la comodidad de los pasajeros. Conducir un automóvil es un placer, y esto lo demuestran las reseñas de los propietarios. La gente a menudo se centra en el hecho de que el maletero es gigantesco (esto es más bien una ventaja), se abre tanto desde el exterior como desde el exterior.desde dentro.

El fabricante se encargó de la introducción de la suspensión neumática. Ayudará a elevar un poco el Equus y superar lugares de difícil acceso. El modo deportivo es muy conveniente, esto también se puede entender en la mayoría de las revisiones. Un peso de 2 toneladas permite que el automóvil sea muy estable. Aunque cuesta 3 millones de rublos rusos, su precio se justifica. La orientación de la obra maestra coreana se realiza tanto en el pasajero (extraoficialmente) como en la carretera misma.

Salón

Esto no quiere decir que el coche Equus esté muy desarrollado en términos de diseño. Puede tener la sensación de que los fabricantes no se preocuparon mucho por esto y combinaron elementos de sus modelos ya lanzados.

El interior del coche está bien hecho, pero parece que ese rendimiento ya se ha visto hace varios años. Es decir, el acabado interior incluye plástico barato, cuero barato y madera, que no es muy bonito. Pero todas las deficiencias se cubren fácilmente con el manejo y la comodidad del automóvil.

Paquete

El motor está representado por el modelo V-8, su volumen es un poco más de 4 litros. Para que el conductor gaste menos combustible, pero gane cada vez más velocidad, el fabricante se encargó de equipar el automóvil Equus con una estructura completamente de aluminio. Cada 100 km el coche consume 11 litros. La transmisión tiene 6 pasos. Hace unos años, un motor similar se convirtió en el mejor entre todos los demás. La suspensión también es de aluminio, por lo que el manejo del cocheal más alto nivel.

Seguridad

Los coreanos hicieron del Hyundai Equus uno de los autos más seguros. Para que el conductor se distraiga menos de la carretera, se eligieron espejos especiales para advertir del llamado punto ciego. El programa, que está instalado en el propio coche, transmite información al parabrisas para calcular la distancia con el otro usuario de la carretera tanto como sea posible.

Nueve bolsas de aire, reposacabezas, distancia a las marcas viales, control de estabilidad están incluidos en el modelo Equus. El penúltimo matiz permite al conductor controlar la ubicación del coche para que no pase a otro carril ni se detenga a un lado de la carretera. Los parachoques y un programa de frenado de emergencia también ayudarán a los pasajeros a mantenerse seguros incluso si sus cinturones de seguridad no están abrochados.

Durante el período de garantía (dura 5 años), puede obtener mantenimiento sin cargo. Durante los primeros 3 años, el propietario del Equus obtiene un sensor remoto especial que puede rastrear la ubicación del automóvil (en caso de robo), así como también ver la vista del espejo retrovisor a través de un determinado programa en el teléfono inteligente.

Coche Equus VS 380

El cuerpo tiene una forma clásica. El coche en sí es de un tipo representativo. Apariencia - sólido, elegante y con estilo. Hace dos años, el automóvil sucumbió al rediseño, que posteriormente se hizo público con un parachoques y una parrilla rediseñados, así como con una forma diferente de los faros.

Salónel más cómodo, conveniente, tiene una apariencia impresionante. Algunos paneles de la carrocería están hechos de aluminio y madera. En Rusia, el automóvil Equus VS 380 (el precio en el país alcanza los 2-3 millones de rublos) se vende en dos versiones. Se diferencian en el tipo y la potencia del motor. Ambos funcionan con un sistema que aumenta la velocidad y reduce el consumo de combustible.

En términos de seguridad, hay 9 bolsas de aire en el automóvil. Los amortiguadores tampoco son baratos: facilitan la entrada a la curva, te permiten conducir con total confianza por senderos empinados y carreteras de mala calidad.

Coche Equus VS 460

Este automóvil está diseñado para el conductor y otros pasajeros. Sobre todo, el automóvil "presta atención" a la persona que se sienta en la parte trasera a la derecha. Este lugar es para un guardia. Curiosamente, el automóvil no reacciona de ninguna manera en este asiento, incluso si se desabrocha el cinturón de seguridad.

La modelo tiene una apariencia impecable. Las ventanas están polarizadas. El perfil del Equus se asemeja a un automóvil deportivo, mientras que la parte trasera y delantera del automóvil se ven muy sólidas. A primera vista, es bastante difícil entender de qué marca es este automóvil y de quién es la producción. Esto es lo que explica la apariencia clásica: las formas son estrictas, no hay detalles innecesarios. La cantidad de colores no es alentadora: el automóvil se presenta en blanco y negro. Las personas que escriben reseñas del Equus a menudo se refieren a este modelo como un "esmoquin".

Una desventaja significativa de Corea del Sursedán, según los compradores, fue que los espejos están hechos de una manera muy extraña. El conductor tiene que mirar constantemente a su alrededor, si está conduciendo por la línea correcta y si corta a alguien. El espejo izquierdo muestra una imagen ampliada: se puede ver el parachoques de un SUV y un camión, como si estuvieran conduciendo uno al lado del otro, aunque, de hecho, están bastante lejos. El retrovisor derecho es el mismo que en todos los demás coches.

Competidores

Uno de los principales competidores fue el modelo Mercedes-Benz clase S. Los alemanes pudieron introducir el primer sedán de la línea en la década de 1950. La serie también incluye convertibles y cupés. Por el momento, ya se presenta al mundo la sexta generación de la línea insignia Clase S, que se lanzó en 2013. En tan solo un año, la empresa logró las cien mil ventas y entregas a sucursales oficiales. El volumen de producción de los últimos 40 años se estima en millones de unidades. En este momento, esta cifra alcanza los 3 millones. Los autos se ensamblan en Francia, Alemania, Rusia y México. La empresa, o mejor dicho la línea Mercedes-Benz, ha recibido más de 9 premios diferentes a lo largo de su existencia. Entre ellos se encuentran honoríficos como "Novedad del año", "Mejor limusina", "Auto más seguro" y otros.

Otro competidor directo es el BMW Serie 7. La línea se introdujo en 1977. La empresa tardó más de 5 años en producir una novedad en el mercado automotriz. No se tardó mucho en pensar en el diseño, se tomó prestado del modelo coupé deportivo E24. El sedán resultó ser muy inteligente, sólido yatractivo. El maletero es espacioso, gracias a él la parte trasera parece enorme. El coche tiene unas dimensiones grandes: 486 x 180 x 143 cm, su peso es de 2050 kg. Aunque para tales dimensiones, la potencia del motor es demasiado pequeña. Al actualizar el automóvil, se agregó un sistema de inyección, pero la velocidad máxima y la aceleración no cambiaron.