Vehículo todoterreno "Taiga": especificaciones, fotos y reseñas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

El vehículo todo terreno doméstico "Taiga" de la serie TM-3 GR es un vehículo anfibio todoterreno enfocado al transporte de diversas cargas, así como a la instalación de diversos equipos en la parte de la plataforma, cubierta con toldo de protección. Partes del control de giros y recorridos en general - configuración automotriz. El equipo está equipado con un salón de seis plazas, en el interior puede organizar dos sacos de dormir completos. La máquina está diseñada para funcionar en suelos con características de baja resistencia (nieve, arena, humedales, etc.). Considere las características, modificaciones y características de estos SUV.

Taiga rastreó vehículos todo terreno

El equipamiento especificado en la versión estándar se completa de la siguiente manera:

• controles automotrices, incluida la dirección asistida o el controlador de palanca;
• rieles de juntas abiertos anchos con inserciones elásticas de 76 cm de ancho;
• A petición del cliente, el vehículo para nieve y pantanos puede equiparse con orugas con junta de mezcla de caucho y metal oanálogo de tipo abierto sin extensiones (39 cm);
• pistas aptas para asf alto con zapatas de polímero;
• motor principal: motor diesel de turbina Cummins de 4,5 litros, 185 caballos de fuerza;
• dispositivos de transporte de carga con una capacidad de carga de 250 o 900 kg;
• manipulador tipo grúa capaz de levantar 0,9 toneladas de carga.

Cabe señalar que, si es necesario, el equipo se puede transportar largas distancias en tractores MAZ o KamAZ.

Parámetros técnicos

El vehículo todo terreno Taiga sobre orugas en la versión estándar tiene las siguientes características:

• peso en vacío - 6,53 toneladas;
• capacidad de carga - 3,0 t;
• número de asientos - 6;
• límite de peso del enganche de remolque - 2,0 t;
• umbral de velocidad (en tierra/agua) - 50/5 km/h;
• capacidad del depósito de combustible - 400 litros;
• distancia entre ejes/vía - 3, 6/2, 18 m;
• holgura - 40 cm;
• radio de giro como mínimo - 2200 mm;
• rotación permitida hacia los lados - 25 grados;
• largo/ancho/ alto - 6, 48/2, 94/2, 6 m.

Vehículo todo terreno Karakat "Taiga"

Esta unidad se fabrica de acuerdo con el esquema de diseño "Fracture". Sus parámetros tácticos y técnicos se dan a continuación:

• largo/ancho/ alto - 3, 1/1, 85/1,5 m;
• ancho de vía - 1,43 m;
• distancia entre ejes - 1,82 m;
• distancia al suelo - 48 cm;
• peso - 0,5 t;
• tipo de unidad de potencia: motor de cuatro tiempos MTR 192FD-W;
• volumen de trabajo - 439 cu. ver;
• parámetro de potencia - 16 HP c;
• número de cilindros - uno;
• recorrido del pistón - 66 mm;
• variedad de combustible - gasolina AI-92;
• arranque - arranque manual y eléctrico;
• transmisión - variador Safari mejorado o polea doble;
• Checkpoint: un esquema clásico con cuatro modos de funcionamiento;
• tipo de embrague - llantas de coche;
• sistema de frenos - sistema hidráulico de disco;
• capacidad de carga del vehículo todoterreno "Taiga" 4x4 - 0,3 t;
• puntos de aterrizaje - uno;
• velocidad máxima en tierra/agua - 25/5 km/h;
• Volumen del depósito de combustible - 6 l.

El paquete incluye un asiento estándar, faros LED, molduras del motor y del capó, guardabarros delanteros y asientos en la parte trasera.

Características

Los vehículos todo terreno de tamaño pequeño "Taiga" están equipados con piezas de bastidor que refuerzan la estructura, lo que garantiza una alta precisión de los elementos de conexión. El muñón de dirección de los fabricantes de Ulyanovsk está reforzado con procesamiento adicional, agregados con rodillos más gruesos y cojinetes de cubo reforzados.

La transmisión por cadena está protegida contra impactos mecánicos y golpes accidentales, el freno de disco también migró al diseño de UAZ. Por separado, vale la pena señalar el bloque de eje mejorado con un acoplamiento elástico y un cojinete de empuje radial autoblocante. Gracias aaccesibilidad y esquema plegable de los componentes principales, la máquina muestra una alta mantenibilidad. La leva de dirección tiene una junta homocinética, que tiene una mayor resistencia al desgaste y un mayor ángulo de rotación.

El soporte de ala del vehículo todo terreno "Taiga" no tiene protuberancias; los pernos con cabezas redondeadas actúan como abrazaderas. Otro refuerzo estructural es el soporte del tirante, fabricado con un material especial resistente al desgaste (caporlon). El bloque de dirección en sí está hecho de una barra sólida con refuerzo en forma de bufandas.

Las alas del automóvil no sobresalen más allá de las ruedas, respectivamente, no se adhieren a los arbustos y otra vegetación. Bajo pedido, se pueden instalar adicionalmente guardabarros. Desde el motor hasta la caja de cambios, la acción se transmite mediante poleas de tres hilos y la tensión de la correa se ajusta cambiando la unidad de potencia a través de elementos especiales. El diseño del equipo en cuestión permite montar motores con potencias desde los 9 hasta los 24 caballos de fuerza. Se permite instalar un parachoques, una batería reforzada y una correa de goma para fijar el capó.

Operación

La reserva de energía del vehículo todo terreno "Taiga" en términos de combustible con un repostaje completo de 400 litros en la carretera es de 800 km. Es posible instalar tanques de combustible adicionales, si es necesario. El consumo real de combustible varía entre 50 y 100 litros cada 100 kilómetros, según la carga y el tipo de cobertura.

La técnica está enfocada al uso en condicionesSiberia y el Extremo Norte, sobre suelos de baja capacidad portante. La unidad supera fácilmente obstáculos de agua de hasta 1,2 metros de profundidad. Los obstáculos más serios son forzados por el automóvil nadando. En la versión de oruga, el vehículo para nieve y pantanos está diseñado para almacenamiento y funcionamiento sin garaje en el rango de temperatura de -45 a +40 ° C (a una altitud máxima de hasta 4,5 kilómetros sobre el nivel del mar). En el equipo en cuestión, como estándar, las orugas están montadas a partir de orugas metálicas hechas por estampado de una sola pieza, con un ancho de 39 centímetros. La presión específica promedio sobre el suelo es de 0.3 kg/sq. ver

Matices de registro

El vehículo todo terreno TTM tipo "Taiga" sobre orugas se produce de acuerdo con los estándares de GOST R-50943-2011 y los requisitos de los reglamentos técnicos relacionados con la seguridad de operación de maquinaria y equipo. En Rusia, un vehículo oruga para nieve y pantanos de la marca especificada está sujeto a registro en los organismos estatales de supervisión técnica de las entidades constitutivas de la Federación Rusa. Para conducir legalmente este tipo de máquinas, se necesita una licencia de categoría "E" (conductor de tractor).