Afinación todoterreno Niva-Chevrolet: características y recomendaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

El ajuste todoterreno Niva-Chevrolet permite mejorar los parámetros del automóvil, que originalmente estaba destinado a moverse por áreas difíciles y difíciles. A pesar de que el automóvil parece bastante simple y poco interesante, tiene un gran potencial para expandir las capacidades del vehículo. Como resultado, puede obtener un verdadero conquistador todoterreno con un diseño único.

Mejora de la distancia entre ejes

El primer paso importante en la puesta a punto todoterreno de Niva-Chevrolet será la selección de la configuración de rueda óptima. Existe la opinión de que cuanto mayor sea el diámetro de estos elementos, mayor será la tasa de permeabilidad. Hay algo de verdad en este juicio, pero no todo es tan simple. El montaje de ruedas de gran tamaño en arcos estándar provocará el roce de las piezas de acoplamiento. Por lo tanto, para instalar modificaciones grandes, deberá trabajar en los arcos.

Se pueden cortar o combinar con ruedas que se ajusten a los tamaños de protección estándar. Esta categoría incluye:

• 215/75/R15 de Forward Safari o Goodrich;
• 205/70/R16 de Cordiant;
• 205/80 R16 de Kumho.

Después de instalar los juegos de caucho indicados o sus análogos, se notará la diferencia entre los neumáticos estándar.

Al instalar algo más sustancial, deberá recortar la protección arqueada. En algunos casos, se descolocan al doblar estos elementos hacia afuera. La segunda opción se ve estéticamente más hermosa. Además, en esta etapa es necesario realizar el izaje correctamente (aumentando la altura de manejo al nivel requerido).

Actualización de suspensión

Al realizar un ajuste todoterreno de Niva Chevrolet, se indican un par de métodos para montar una suspensión elevadora. Se pueden dominar e implementar de forma independiente, contando con el equipo necesario y las herramientas adecuadas. En el primer caso, se supone que debe aumentar la holgura en milímetros 50 mediante la instalación de juntas de inserción especiales. Se pueden comprar por encargo en talleres o tiendas especializadas. El kit incluye piezas para aumentar la longitud de las varillas y amortiguadores, así como las propias camisas de los muelles delanteros y traseros. El precio de emisión es de unos 5-6 mil rublos por juego.

Los kits de fábrica vienen con instrucciones detalladas que detallan el proceso de instalación. Después de tal "levantamiento", será posible utilizar ruedas todoterreno de 28-30 pulgadas, lo que permitirá llevar a cabo un margen decente en términos de conquista todoterreno.

La segunda forma de actualizar el conjunto de suspensión consiste en montar revestimientos entre la base del bastidor y la carrocería. El material de fabricación de dichos insertos es caucho o metal flexible. El diseño permitirá elevar el vehículo hasta 10 centímetros. Tomará de 2 a 3 días instalar estos elementos por su cuenta, en un taller profesional tomará varias horas. El costo del kit es de unos 10 mil rublos.

Kit de potencia Chevrolet Niva

Niva-Chevrolet off-road tuning también implica equiparse con un kit de carrocería eléctrica. Este es uno de los métodos importantes y de uso frecuente aplicable a vehículos nacionales y extranjeros. La preparación para el trabajo principal en esta dirección llevará un poco de tiempo, todas las manipulaciones se realizan de forma independiente sin ningún problema. Lo principal es recordar algunas reglas y tener a mano la herramienta adecuada.

Primero, el parachoques estándar se reemplaza con una versión reforzada, si es posible con un diseño de cabrestante incorporado. La parte trasera del coche también está reforzada con un potente parachoques. Estos elementos protegerán el cuerpo de posibles colisiones con obstáculos naturales (tocones, ramas, piedras voladoras, etc.). Además, se montan umbrales reforzados a los lados, que realizan la misma función que los parachoques actualizados.

Tratamiento del compartimiento del motor

La afinación todoterreno "Niva-Chevrolet" permite preparar el automóvil para atravesar áreas particularmente difíciles, como pantanos, obstáculos de agua y arena. En este sentido, es necesario garantizar una protección confiable de la unidad de potencia, ya que la entrada de agua en el motor esPrácticamente 100% garantizado para fallar o fallar. Los expertos recomiendan instalar un tubo respirador, que evita de forma fiable que entre líquido en el motor.

Características

Además, haz lo siguiente:

1. Lleve el tubo de escape al techo, lo que evita que los gases de escape entren en el habitáculo si el automóvil se atasca en un obstáculo de agua. Esta colocación del elemento de salida complementa la modernización exteriormente, dándole una vistosidad.
2. Instalación de cortadoras de ramas (trofiladoras). Estos elementos evitan golpes bruscos de ramas sobre el parabrisas, ayudan a transitar por zonas boscosas. El diseño consta de cables de acero estirados desde las esquinas del capó hasta el techo. Se compran en puntos de venta especializados o se elaboran a mano.
3. Ponen una celosía de protección de elementos ligeros, protegiendo la óptica de impactos mecánicos.

Funcionamiento del motor

Esta es una de las etapas más delicadas del tuning todoterreno Niva-Chevrolet. Deberá profundizar en el diseño del motor, por lo tanto, sin los conocimientos necesarios, es mejor omitir este proceso o confiarlo a un especialista.

La modernización se realiza de la siguiente manera:

1. Instale anillos de pistón y cigüeñal nuevos. Esto permitirá aumentar el volumen del "motor" en aproximadamente 100 mililitros, lo que afectará positivamente las características técnicas de la máquina, siempre que todo el trabajo se realice de manera correcta y precisa.
2. Introduce nuevosunidad de control, lo que ayuda a ampliar las posibilidades de ajuste de chip posterior.
3. Cambie los inyectores regulares por una opción mejor y más económica, que tiene un efecto positivo en la dinámica y la potencia.
4. Aumente el diámetro de los pozos de las válvulas de admisión y escape.

Para mejorar los parámetros de la dinámica y el funcionamiento del sistema de escape, reemplace los catalizadores estándar con parallamas.

Afinación de chips

Otro secreto del ajuste de Niva-Chevrolet es la reprogramación de la ECU. Para mejorar el firmware estándar de fábrica, puede utilizar dos métodos: con o sin desmontar la unidad. En la primera opción, necesitará una fuente de alimentación adicional con un conector adecuado para la conexión, así como una unidad de entrada de datos correspondiente.

En el modo de diagnóstico, al conectar una computadora portátil a la ECU, puede identificar los nodos problemáticos, deshacerse de los problemas con el catalizador y los indicadores de oxígeno. El parpadeo del sistema se lleva a cabo solo en equipos reparables. El nuevo programa en sí designará "puntos dolorosos" en rojo. Los beneficios del ajuste de chips incluyen:

• reducir el consumo de combustible;
• aumenta el parámetro de potencia al 10%;
• configurar el funcionamiento del "motor" en todas las bandas;
• pequeño costo financiero en comparación con las piezas de repuesto.

¿Cómo legalizar los tuning y modificaciones todoterreno del Niva-Chevrolet?

Un escollo muy grande en la implementación de ideas concebidas para mejorar la máquinaes la base legal. De acuerdo con los cambios introducidos en los reglamentos técnicos, casi cualquier intervención en el diseño del automóvil puede considerarse ilegal. Además, la instalación de parachoques reforzados, un cabrestante, un kengurin y otros "artilugios" externos requiere el cumplimiento de ciertas dimensiones. Quienes decidan sobre todas las transformaciones deberán copiar un certificado que confirme los parámetros técnicos de cada elemento. Además, todas las transformaciones importantes durante el ajuste todoterreno de Niva-Chevrolet requieren la aprobación de las autoridades de inspección de automóviles.