Afinación todoterreno UAZ "pan"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

La creación de la planta de automóviles de Ulyanovsk, el "pan" UAZ, casi siempre está sujeto a algún tipo de ajuste. A menudo, este minibús se convierte en un vehículo todo terreno. Todo lo que se necesita es una fantasía y algo de dinero. En este artículo, daremos un ejemplo de cómo hacer un ajuste todoterreno del "pan" UAZ.

Cambio de apariencia

La mayoría de las veces, este proceso comienza con la pintura. Hacerlo es muy simple: simplemente seleccione el color deseado y complete la plantilla, que indicará todos los contornos de los tonos. Es deseable que esté pintado con aerógrafo en estilo caqui. También vale la pena señalar que este proceso (pintura) no es el original para los minibuses usados. Después de 5-6 años, aparecen varios óxidos y rastros de corrosión en el cuerpo de cada Ulyanovsk. Por lo tanto, antes de pintar, deben tratarse cuidadosamente con un líquido especial e imprimarse. Solo después de eso puedes comenzar a pintar y barnizar.

Elección de neumáticos para el minibús UAZ "pan"

Tuning para todoterreno siempre incluyeincluye equipar el coche con neumáticos especiales diseñados para circular por terrenos irregulares. La mayoría de las veces, los propietarios eligen la goma 33. Pero al mismo tiempo, no olvide que la carrocería del automóvil debe elevarse entre 9 y 10 centímetros por encima del marco, de lo contrario, dicha rueda simplemente no encajará en el arco. El ajuste de los "panes" de UAZ se puede hacer sin este procedimiento. Para hacer esto, debe elegir ruedas de un diámetro estándar, pero es posible que tampoco encajen en los arcos (los neumáticos todoterreno siempre son anchos). Aunque, mirando la variedad actual de neumáticos para automóviles, puede elegir exactamente lo que necesita para su amigo de hierro, y sin ningún cambio estructural en la cabina.

UAZ "pan": afinación interior

La foto del interior del minibús, por supuesto, llama la atención por su "ultramodernidad". Su diseño se quedó en algún lugar de los años 70 del siglo pasado. Está claro que para las condiciones actuales, esta apariencia de la cabina claramente quedará obsoleta. Por lo tanto, los automovilistas están rehaciendo todo el interior del automóvil. El ajuste de la cabina del "pan" de UAZ incluye un reemplazo completo de los asientos por otros más nuevos y cómodos, la actualización del panel de instrumentos y la insonorización en todo el perímetro del minibús. En cuanto al primer elemento, aquí lo mejor es elegir asientos importados de automóviles extranjeros. El segundo elemento no se puede cambiar por completo, solo se pueden reemplazar los sujetadores.

Gracias a esto, montar un "pan" ya no estará acompañado por un constante crujido y traqueteo. Insonorización para más tardeno debe retrasarse. La afinación todoterreno del "pan" de UAZ prácticamente no prescinde de la insonorización, ya que el ruido y las vibraciones en la cabina son muy molestos para muchos conductores. Por cierto, la principal fuente de este problema es el motor. Está situado entre los asientos delanteros y, como material de insonorización, el fabricante prevé la colocación de un gran escudo enfundado en polipiel corriente, lo que en la práctica es muy, muy ineficaz.