Los monociclos son la realidad de nuestros días
Los monociclos son la realidad de nuestros días
Anonim

Las nuevas tecnologías están arrasando el planeta a pasos agigantados. Y a veces hasta van… ¿Y vosotros qué os parecería? ¡Incluso en monociclos! Sí, sí, este transporte no es producto de la imaginación de los escritores de cine de ciencia ficción, sino la realidad actual. Además, algunos monociclos ya se fabrican en serie, salen a la venta, adquieren propietarios y recorren las calles. ¿Y qué hay de sorprendente en esto, si el ritmo de vida en las grandes ciudades dicta sus propias condiciones? Nadie quiere pasar horas en embotellamientos y los embotellamientos no son terribles para un monociclo. Maniobrable y ligero, superará cualquier atasco de tráfico y, si es necesario, puede sacarse de la multitud de personas y coches simplemente con la mano. ¿Qué es este increíble transporte, cómo funciona y quién lo conduce? Hablemos de todo en orden.

Referencia histórica o Primeros intentos

monociclos
monociclos

Entusiastas: ¡eso es lo que impulsa el progreso! Donde un profesional dice: "¡Es imposible!", inspirado por un sueño, un aficionado intentará una y otra vez hasta lograr un resultado. Así apareció el asombroso desarrollo de los técnicos italianos allá por 1923año. El diámetro de la rueda era de 14 pies y, según los contemporáneos, ¡este vehículo podía alcanzar una velocidad de cien y medio kilómetros por hora! Su característica más sorprendente es la posición del piloto dentro del volante.

Prototipo Segway

Hoy la palabra "segway" es conocida por la mayoría de los habitantes. Este transporte es el prototipo sobre la base del cual se han desarrollado los monociclos modernos. "¿Qué hay de parecido en ellos si el Segway es de dos ruedas?" - usted pregunta. Se trata de mantener el equilibrio. Ambos vehículos aparentemente inestables funcionan con el mismo principio. Su centro de gravedad está ubicado en una posición que le permite mantener la estabilidad y la estabilidad de la trayectoria mientras conduce. Ambos pesan relativamente poco, desarrollan aproximadamente la misma baja velocidad y funcionan con baterías.

Líder de producción - Ryno

¡Por favor, no lo confundas con Renault! Estas son marcas completamente diferentes.

monociclo
monociclo

El desarrollador Chris Hoffman comenzó a trabajar en 2008 y muy pronto presentó al mundo sus inusuales motocicletas con una rueda. La historia de su aparición también es increíble: la idea se le ocurrió a la hija de Hoffmann. Fue ella quien dibujó el boceto y le rogó a su padre que le hiciera un transporte inusual. El diseñador se incendió con esta idea y comenzó a desarrollar. Y muy pronto un pequeño pasatiempo familiar se convirtió en un gran negocio familiar. Así nació el Ryno, un monociclo considerado el mejor del mundo.

Solowheel - para aquellos que son firmesparado en estribos

Cabe destacar que el nuevo desarrollo de la compañía Inventist, el monociclo Solowheel, se presentó al público en general en la prestigiosa exhibición de juguetes en Nueva York. Sin embargo, este transporte no es en absoluto un juguete. El Solowheel viene con un cargador, es fácil de armar y desarmar y es bastante económico (alrededor de $250).

partes de motocicleta
partes de motocicleta

Se diferencia de "Rino" en la ausencia total de sistemas de control y silla de montar. La conducción sobre él se realiza repartiendo el propio peso del piloto. Y estos monociclos pueden llegar hasta los 20 km/h.

Uno que incluso un niño puede manejar

El genio de dieciocho años Ben Gulak una vez tomó y creó un vehículo completamente inusual: una motocicleta con ruedas gemelas. Su creación se llamó Uno.

La singularidad del modelo es que la posición vertical se proporciona mediante tecnología giroscópica, y cada una de las ruedas emparejadas está conectada a un motor eléctrico y tiene una suspensión independiente. Este diseño garantiza una distribución uniforme de la energía en todo el sistema.

motocicletas inusuales
motocicletas inusuales

Los monociclos de Ben Gulak tienen un diseño bastante simple, un manejo muy fácil y un peso ligero. El piloto solo necesita controlar el timón directamente. Para avanzar, debe inclinarse ligeramente y, para frenar, debe tirar el peso de su cuerpo hacia atrás. Según un desarrollador talentoso que incluso desarrolló partes de motocicletas por su cuenta, Uno puede controlarsey bebé.

Avispón de alta velocidad

Estos monociclos pesan más que sus análogos, hasta 176 kg. ¡Pero la velocidad es simplemente increíble! El desarrollador Lime Ferguson dice que el Hornet puede alcanzar los 230 km/h.

monociclo
monociclo

En su diseño, esta motocicleta es muy similar al Segway, tiene las mismas ruedas gemelas y un motor ubicado en un solo eje. Los sensores giroscópicos controlan el sistema.

Prospectos

A pesar de la aparente inestabilidad, los monociclos son vehículos bastante fiables. Ya han demostrado su valía en entornos urbanos, mostrando una excelente maniobrabilidad. Sus motores eléctricos no dañan el medio ambiente. En uso masivo, los monociclos y scooters compactos pueden reducir significativamente la carga en los centros de transporte, reduciendo al mínimo la cantidad de atascos en la ciudad. Los felices dueños de este transporte no están familiarizados con el problema del estacionamiento.

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