2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
El mercado automovilístico estadounidense es muy diferente al europeo y asiático. Hay varias razones para esto. Primero, en Estados Unidos aman los autos grandes y potentes. En segundo lugar, allí se valora mucho el carisma, que se manifiesta en la apariencia. Echemos un vistazo más de cerca a las fotos de los automóviles estadounidenses, sus fortalezas, debilidades y características distintivas.
El tamaño importa
Todos los estadounidenses estarían de acuerdo con esta declaración. Un coche grande es un buen coche. Así que las camionetas como Dodge Ram, Toyota Tundra y otras inundaron el mercado. Vale la pena mirar al menos autos como el Tahoe y el Escalade. Ahora, las opiniones de los expertos automotrices son muy diferentes sobre las características de los automóviles estadounidenses. Pero una cosa es segura: nadie ha abandonado todavía el Challenger o el Camaro de gama alta.
Cuando la industria del automóvil recién comenzaba en los EE. UU., el combustible costaba poco dinero. Antes de 1930 enormeEstados Unidos ha contratado a varios de los ingenieros del mundo para desarrollar automóviles. Marcas como Cadillac, Ford, Chevrolet, Buick y Chrysler han expulsado prácticamente a todos los competidores del mercado. Los autos espaciosos con V6 y V8 permitieron sentirse más cómodos y seguros al volante. Pero todas las cosas buenas llegan a su fin, al igual que el mercado de automóviles de Estados Unidos. Estalló la depresión y la crisis: muchas empresas quebraron y las ventas cayeron significativamente.
¿Qué pasó después?
Cuando terminó la crisis, solo quedaban las empresas más resistentes. Se convirtieron en la base de la industria automotriz estadounidense. Los fabricantes tomaron en cuenta sus errores anteriores y comenzaron a trabajar en una nueva dirección sin perder su carisma anterior. Si antes los autos eran potentes y grandes, prácticamente sin calidad dentro de la cabina, luego de la Segunda Guerra Mundial la situación cambió un poco. Se involucraron diseñadores de diferentes países y se comenzó a trabajar en el interior y el exterior, que ha dado sus frutos.
Los autos fabricados en EE. UU. se venden en todo el mundo. Modelos como el Chevrolet Corvette, el Dodge Challenger, el Ford Mustang y muchos otros se han vuelto icónicos. Atrajeron la atención de todo el mundo y se vendieron con gran éxito. Todos los modelos han sobrevivido hasta nuestros días. La mayoría de ellos se traen a Rusia solo por pedido.
Crisis otra vez
Después de un tiempo, hubo un declive nuevamente. Esta vez fue la crisis del petróleo. Precios enel combustible ha aumentado en todo el mundo y los estadounidenses han sido los más afectados. Después de todo, resultó que alimentar a un monstruo de 6 litros ya no es tan fácil. Otra cosa es un automóvil subcompacto coreano. En ese momento, y estamos en 1970, el mundo ya ha apreciado la calidad alemana y japonesa. En la mayoría de los casos, los automóviles tenían motores de combustión interna relativamente pequeños, de aproximadamente 1,5 a 3 litros. Otra cosa son los "muscle cars" americanos con sus apetitos desorbitados.
Muchas marcas de autos estadounidenses en estos años han desaparecido para siempre. Solo las empresas más grandes lograron mantenerse a flote. Estos son General Motors, Chrysler, Jeep, Dodge, Ford y varias otras empresas. Pero incluso estos gigantes lo pasaron muy mal. Estando al borde de la bancarrota, los ingenieros han cambiado significativamente su enfoque para el desarrollo de automóviles. Había modelos asequibles con motores pequeños y económicos. Modelos de culto, para no perder el éxito de antaño, se empezaron a fabricar de mejor calidad, pero con el mismo carisma.
Coches de la policía estadounidense
La historia comienza en la lejana década de 1910. Fue entonces cuando surgió la necesidad de crear vehículos motorizados que reemplazaran parcial o totalmente a la policía montada. Actualmente hay tres grupos de coches de policía en EE. UU.
- Vehículos de persecución policial: vehículos para una amplia gama de tareas. En pocas palabras, estos son vehículos de patrulla y persecución.
- Vehículos de servicio especial - propósito especial. En la flota de esta claseincluye en mayor medida los vehículos todoterreno. En la mayoría de los casos, estos son Chevrolet, Dodge o Ford usados por agencias federales.
- Paquete de servicio especial: automóviles con equipamiento especial. A menudo se usan autos deportivos y SUV que tienen equipo especial.
Debe entenderse que muchos coches de policía estadounidenses, como el Ford Crown Victoria o el Chevrolet Impala, estaban equipados con un chasis reforzado. Se instalaron motores en autos deportivos, que se produjeron solo para las necesidades de la policía. Es prácticamente imposible alejarse del Challenger en la carretera: este fue el énfasis principal.
Autos estadounidenses en Rusia
En realidad, no hay muchos estadounidenses de raza pura en el mercado ruso. Los automóviles que salen de la línea de montaje al otro lado del océano no son del agrado de todos los residentes de la Federación Rusa. Hay un número de razones para esto. Uno de ellos es el alto valor en aduana del vehículo importado. Pero esto se aplica solo a aquellos casos en los que desea algún tipo de exclusividad. En general, los modelos presentados por el distribuidor oficial son suficientes para el consumidor medio.
Comencemos con una reseña del Tesla Model S. Este estadounidense no estuvo a la altura de las expectativas en el mercado ruso. Quizás porque su precio de salida es de 55 mil dólares. Si lo traducimos a rublos, obtenemos alrededor de 4,5 millones de rublos. Y si tenemos en cuenta que Rusia aún no está lo suficientemente adaptada para el funcionamiento de los vehículos eléctricos, el interés desaparece por completo. Próximamente ael sedán Tesla 3 más asequible saldrá a la venta, tal vez los rusos lo compren más activamente. Durante el año pasado, se vendieron alrededor de 200 "Model S" en Rusia.
Gran Cherokee
La empresa "Jeep" ha mantenido la marca con confianza durante muchos años. Grand Cherokee es uno de los favoritos en Rusia, como lo demuestran no solo las reseñas de los consumidores, sino también las altas calificaciones de los expertos automotrices. El modelo cuenta con una gran selección de motores, que van desde los 240 hp. Con. y terminando con más de 500 pedidos. Los vehículos están equipados con transmisiones automáticas y siempre con tracción total. Las unidades de transmisión y potencia son muy fiables y duraderas, lo que es especialmente importante para la Federación Rusa.
En cuanto al precio, el equipo básico con el motor más simple costará 2.700.000 rublos. La versión superior del estudio de tuning SRT ya cuesta 5 700 000. Pero realmente vale la pena. Después de todo, casi todos los automovilistas sueñan con tener uno de los mejores SUV del mundo. Acabado interior de alta calidad, exterior moderno y apariencia agresiva. El coche puede sorprender no solo en asf alto, sino también en terrenos irregulares, donde no será igual.
Cadillac y Ford
La marca de automóviles Cadillac no tiene mucha confianza en el mercado ruso. El modelo más vendido, quizás, es el Escalade. Pero hay otros modelos dignos que poco a poco están ganando popularidad. Por ejemplo, el sedán premium CTS. el año pasado porsuperó a Escalade en ventas, así que lo estamos considerando.
Cabe destacar las siguientes características del coche CTS:
- Dos tipos de motores de gasolina. Uno de 2 litros para 200 caballos, y el segundo - 3,6 litros para 340 litros. Con. La velocidad máxima en el primer caso es de 240 km/h, en el segundo caso es de 280 km/h.
- Interior de cuero completo de alta calidad. El volante es clásico para un automóvil estadounidense: 3 radios. En la configuración máxima, un centro multimedia multifuncional está ubicado en el centro del tablero.
- Hay 4 configuraciones para elegir. El costo de la base es de 2 700 000 rublos y el costo máximo ya es de 3 700 000 rublos.
Actualmente, el Cuddy es un excelente auto multifuncional y dinámico. Simplemente está magníficamente equipado. La compañía ha mejorado significativamente la calidad del acabado interior, bueno, no vale la pena hablar de singularidad externa en absoluto. Todo aquí es genial como siempre.
¿Qué comprar?
Primero debes partir de tus necesidades, como se hace en USA. Para viajar de casa al trabajo en una carretera pavimentada de buena calidad, un sedán está bien. Por ejemplo, el mismo CTS será una excelente opción. Pero si no vives en la ciudad y tienes que viajar con frecuencia, entonces debes tomar un SUV. Podría ser un Escalade o un Cherokee. Si su trabajo está relacionado con el transporte de mercancías, entonces puede tomar una camioneta estadounidense - RAM de manera segura. Excelente y sin pretensionescoche por su dinero. El Auto del año de EE. UU. es ahora el Lincoln Navigator en la sección de SUV, y el Chrysler Pacific es el líder en minivans.
Resumir
Los consumidores no siempre son positivos con respecto a los automóviles estadounidenses. El hecho es que, en la mayoría de los casos, dicho transporte es extremadamente costoso de mantener. Esto está confirmado por las revisiones de los automovilistas. Especialmente cuando se trata de un coche usado. A menudo hay quejas sobre la calidad del acabado interior. Pero esto se aplica a los automóviles hasta la versión 2010. Desde entonces, la situación ha mejorado significativamente. En general, los motores de los automóviles estadounidenses son muy elogiados. Los motores a menudo tienen un par importante y un gran volumen. Al mismo tiempo, su poder no es demasiado grande. Tal motor tiene una ventaja significativa: una larga vida útil.
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