2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Durante todo el período de producción, AvtoVAZ ha producido una cantidad suficiente de vehículos y unidades de potencia. Uno de ellos fue la camioneta VAZ-21112. Esta es una versión mejorada del clásico vehículo 2111 con motor 1.6.
Especificaciones y descripción
A diferencia de sus contrapartes, el motor VAZ-21112 recibió un volumen de 1,6 litros y una cabeza de bloque de 8 válvulas. De hecho, este es el mismo motor de la serie 083, que fue finalizado por los diseñadores. El bloque de cilindros se ha vuelto 2,3 mm más alto, lo que hizo posible aumentar la carrera del pistón a 75,6 mm. Gracias a la mejora del bloque, los diseñadores lograron lograr un volumen de 1,6 litros. También se han elevado los estándares medioambientales.
La correa de distribución permaneció impulsada por la correa, lo que no excluye válvulas dobladas en caso de rotura. Se recomienda reemplazar el mecanismo de la correa cada 40 mil kilómetros. La f alta de elevadores hidráulicos también molesta mucho a los propietarios, lo que obliga a los automovilistas a ajustar las válvulas cada 40 mil km. El resto es un ICE 2111 estándar.
Especificaciones del motor VAZ-21112:
| Descripción | Característica |
| Número de cilindros y configuración | L4 |
| Válvulas en la cabeza | 8 piezas por cilindro |
| Diámetro del pistón | 82, 0mm |
| Desplazamiento | 1,6 litros (1596 cm3) |
| Combustible recomendado | AI-92 |
| Capacidad de fábrica | 82 CV |
| Consumo medio de combustible | 7, 6 litros |
| Aceite de motor | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W40 |
Mantenimiento
El mantenimiento del motor VAZ-21112 se lleva a cabo normalmente para toda la serie 2111. El intervalo de servicio para cambiar el aceite y el filtro es de 15 000 km. Pero, como muestra la práctica, para aumentar el recurso del motor a 250 000 km, es mejor realizar el mantenimiento cada 10 000 km.
En cada mantenimiento se cambia el aceite del motor a razón de 3,5 litros, así como el filtro de aceite. El número de catálogo original es 21081012005. También puede encontrar análogos del producto original utilizando este artículo.
Principales averías
El motor VAZ-21112 tiene una serie de fallas que causan fallas regulares. Este es un problema de todas las unidades de potencia fabricadas por AvtoVAZ. Entonces, consideremos qué problemas le esperan al propietario de este motor:
- Velocidad de nado. En este caso, el control de ralentí o la cuña del acelerador serán los culpables. También se recomienda verificar el sensor de flujo de masa de aire.
- Triple. Aquí, la causa puede buscarse durante mucho tiempo, por lo que se recomienda realizar primero un diagnóstico informático y luego buscar un problema en la mecánica.
- Sobrecalentamiento frecuente. Esto no es culpa de los diseñadores, sino la razón de la calidad de las piezas de repuesto. Entonces, el sobrecalentamiento es causado por un termostato atascado. Reemplazar el elemento debería resolver el problema. También debe prestar atención al nivel de refrigerante en el sistema.
- Resonancias y golpes metálicos. Se hace sentir la ausencia de elevadores hidráulicos. Esto significa que es hora de ajustar las válvulas.
- Fugas de aceite del motor. Esto se debe a la rotura de las juntas. Esto es especialmente cierto en el caso de la junta de la tapa de válvulas y la cabeza del bloque. Reemplazar los elementos debería ayudar a resolver el problema.
Como puede ver, las fallas no son críticas, pero causan muchos problemas a los propietarios del VAZ-21112, especialmente si son regulares.
Afinación
La forma más confiable y de mayor calidad de modificar el motor VAZ-21112 es cambiar la cabeza de ocho válvulas a 16V. Pero este método es costoso, por lo que los automovilistas eligen la opción más simple. Cambiamos el árbol de levas estándar para la producción de "Nuzhdin" 10, 93, montamos el engranaje dividido. A continuación, instale el receptor y el amortiguador con un diámetro de 54 mm. Algunos entusiastas de los automóviles recomiendan bajar la altura de la cabeza y reemplazar las válvulas. Todo esto darála capacidad de desarrollar hasta 115 hp
La segunda opción para obtener potencia extra del motor es instalar un compresor. Para esto, se instala el árbol de levas Nuzhdin 10, 63. Hay suficientes opciones para compresores adecuados, es mejor consultar con los vendedores.
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