Instrucciones detalladas para instalar sensores de estacionamiento con sus propias manos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Los conductores modernos tienen una excelente oportunidad de utilizar varios asistentes electrónicos que facilitan la conducción. Para aparcar el coche de forma segura para ti y para los demás, existen sensores de aparcamiento. La instalación de un dispositivo de este tipo es un proceso simple y, con la ayuda de instrucciones detalladas, todos pueden manejar este asunto con sus propias manos en el garaje.

Principio de funcionamiento

El sistema de asistencia al aparcamiento funciona según el principio de la onda ultrasónica y el efecto de ecolocalización. La unidad de control del dispositivo analiza la onda sonora, que es emitida y recibida por sensores especiales instalados delante y detrás del coche.

Según el tiempo que tardó la ola en rebotar en el obstáculo, se calcula la distancia desde esta hasta el automóvil. El área en la que el dispositivo puede operar de manera más eficiente depende del fabricante y de las especificaciones de un dispositivo en particular.sensores de estacionamiento Para la mayoría de los dispositivos en el mercado actual, esta zona es de 0,2 m a 2 metros.

Diseño

El sistema es un conjunto de sensores de la unidad de control del dispositivo para mostrar información sobre la distancia al obstáculo. El sistema también tiene una señal audible. Algunos modelos incluyen una cámara de visión trasera y otras opciones útiles.

Lo principal en el diseño de los sensores de estacionamiento es la unidad de control. Es él quien analiza toda la información que ingresa y luego genera impulsos electrónicos para suministrar señales visuales y sonoras. Su intensidad aumentará a medida que el automóvil se acerque a otro automóvil o a un obstáculo en el camino. Según el modelo, la información puede mostrarse en el panel LED o en la pantalla LCD.

Los modelos ultramodernos están equipados con un sistema de proyección, gracias al cual toda la información se proyecta cómodamente en el parabrisas. La notificación de sonido es en la mayoría de los casos una agradable voz femenina.

Tipos de dispositivos

El esquema de instalación de Parktronic depende del tipo de sensores. Actualmente existen varios tipos de estos elementos:

• acústica;
• electromagnético.

Cada uno de ellos tiene sus propias características.

Sensores acústicos de aparcamiento

Estos sistemas son los más populares del mercado. Hay muchos dispositivos que usan ultrasonido para funcionar. Pueden diferir entre sí en la cantidad de sensores, el método de presentación de la información, la presencia de opciones adicionales.

La mejor opción son cuatro sensores para montaje frontal, así como dos para montaje en el parachoques trasero. Para eliminar el efecto de "zonas muertas", se recomienda colocar sensores en toda la superficie de los parachoques al instalar sensores de estacionamiento de este tipo. La distancia entre los elementos debe ser de 40-50 centímetros.

Cuantos más sensores haya en el kit, más precisos serán los sensores de estacionamiento. Sin embargo, este tipo de sistema se caracteriza por grandes errores en el proceso. Una desventaja común del grupo de estos dispositivos es que no son capaces de detectar obstáculos que no estén por encima del nivel de la carretera. Parktronic puede dar señales falsas en pendientes, ya que su superficie caerá dentro del alcance de sus sensores.

Dispositivos electromagnéticos

Este tipo de sistema de estacionamiento de automóviles no tiene sensores separados. Aquí se utiliza una cinta especial como sensores. Debe fijarse desde el interior del parachoques. Esta tecnología de montaje es mucho más fácil ya que no es necesario perforar agujeros para instalar los sensores.

En cuanto al principio de funcionamiento de estos sistemas, funcionan de la siguiente manera. Se crea un campo electromagnético alrededor del parachoques del automóvil. Cualquier artículo que caiga en él cambia sus características. Al menor cambio en parámetros como la densidad de campo, la intensidad o la zona de inducción, la unidad de control emite inmediatamente una señal para advertir al conductor.

Dado que los principios del magnetismo funcionan en estas soluciones, estos sensores de estacionamiento de cinta son más precisos. son capaces de rastrearobjetos y obstáculos en el camino que los análogos ultrasónicos no pueden superar. Pero a menudo, debido a las malas condiciones meteorológicas o a interferencias externas, la eficacia del campo electromagnético se reduce.

Instalación de bricolaje

Instalar sensores de aparcamiento habituales no es la tarea con la que debes acudir a la estación de servicio. Con un mínimo esfuerzo, puede hacerlo todo usted mismo. Veamos cómo hacerlo.

En la mayoría de los casos, los dispositivos tradicionales basados en sensores acústicos se compran como un radar de estacionamiento. Todo el proceso de instalación se reduce al hecho de que es necesario perforar agujeros en el parachoques, luego instalar los sensores y luego pintar el parachoques en su color de fábrica. La perforación no debería ser un problema, aunque el proceso puede llevar mucho tiempo. Completo con sensores y sensores de estacionamiento, hay un cortador especial.

Es importante que marque correctamente para que no reciba señales del cielo o de la superficie de la carretera durante la operación. Hay una instrucción en el kit, pero no está adaptada para diferentes autos.

Marcado

Para un radar de estacionamiento estándar de China (es decir, la mayoría de los productos electrónicos para automóviles se compran), la altura de la zona de captura varía de 48 a 54 centímetros. En distancias críticas (hasta 30 cm), esta altura es de 44 centímetros, y en distancias grandes, 51. Esta zona es un cono: su parte superior está en el sensor y los lados se expanden desde el automóvil. Con base en estos datos, debe calcular dónde deben instalarse los sensores.

Para que el dispositivo funcioneBien, primero debes medir la longitud del parachoques. Primero, considere la instalación de los sensores de estacionamiento traseros. La longitud del parachoques debe dividirse por 8; esta distancia se mide desde los bordes izquierdo y derecho del elemento. Luego se necesita calcular la ubicación de dos sensores más, para esto se divide la longitud del parachoques entre 4. El resultado que se obtiene es la distancia que se debe retirar desde los sensores extremos hasta el centro del parachoques en ambos lados. Estos serán los puntos de instalación de los sensores de aparcamiento traseros.

La altura desde el suelo es de entre 50 y 70 centímetros según el tipo de coche. Este es el mejor número. Los lugares para los sensores se pueden marcar con un lápiz o marcador. Por lo general, necesita hacer dos agujeros en el frente. Se calculan de la misma manera.

¿Cómo perforar agujeros?

No hay problemas especiales aquí. Los agujeros deben hacerse a baja velocidad y bajo avance. Si no se sigue este consejo, existe el riesgo de que el material del parachoques se derrita y se produzcan orificios irregulares.

Al instalar sensores de estacionamiento con sus propias manos, muchos usan un cortador o un taladro que viene con el kit para perforar agujeros. Pero hay un punto importante aquí. El taladro o cortador tiene un diámetro igual al de la sonda. Pero al instalar, comprimir los retenedores de silicona puede ser una tarea abrumadora. Por lo tanto, en el lugar donde se insertan, el orificio se expande literalmente en 0,5 milímetros.

Cableado

Los cables se ensamblan en un paquete para que sean compactos. Luego debe ser interceptado con lazos. A veces hay una caja en el kit, allí yhay que colocar cable. Luego, los cables se tiran con cuidado a lo largo del cuerpo debajo del borde decorativo. Se utilizan lazos para asegurarlos.

La unidad de control está montada en el área del panel frontal del automóvil. Se sujeta fácilmente con velcro. Están en ambos lados, incluso en modelos económicos. Luego montan la unidad de visualización y el sistema de alerta. Es mejor seguir las instrucciones del fabricante para esto. La señal de sonido se coloca más cerca del conductor. Las pantallas están montadas cerca del velocímetro o cerca del pilar izquierdo.

Conexión

Puede conectar el sistema a las luces traseras; comenzarán en pares. Los conectores deben conectarse con cuidado. Es muy conveniente usar conectores de remaches especiales al instalar sensores de estacionamiento. Hacen contacto perforando el cable.

Kia y sensores de estacionamiento

En varios modelos de este fabricante, este útil dispositivo no está incluido en el equipamiento estándar. Por lo tanto, instalar sensores de estacionamiento en un Kia es una oportunidad para mantener las luces traseras y las ópticas delanteras.

Para la instalación necesitará un destornillador, destornilladores, cinta, soldador, tiras. En primer lugar, marque los lugares de instalación. Para ello, pega una tira de cinta de carrocero a lo largo del corte en el paragolpes trasero y marca los puntos donde se instalarán los sensores. Puede usar las instrucciones que vienen con un modelo de dispositivo específico.

A continuación, se hacen los agujeros con un destornillador y un cortador completo. Tenga mucho cuidado de no dañar el parachoques. Instalación del frenteLos sensores de estacionamiento se realizan de acuerdo con el mismo algoritmo.

A continuación, retire todo el baúl de plástico. Simplemente se extiende hacia arriba y lejos. Como resultado, aparecerá un orificio a través del cual deberá estirar los cables de los sensores, habiéndolos recogido previamente en un paquete. Una vez hecho esto, el tapón vuelve a su lugar.

Luego configure la pantalla del dispositivo. Se puede colgar bajo el techo o montar en el salpicadero. Los cables se colocan a través del techo y se llevan al vidrio. Para quitar el revestimiento de los pilares laterales, debe desmontar el sello de la puerta y tirar del borde superior hacia el centro. A continuación, solo tiene que hacer palanca para quitar el pestillo.

Luego desmonte el lado izquierdo del maletero. Instalar la centralita y conectar todos los elementos. La energía se suministra mejor a través de un cable que corre en la parte superior de la cajuela y va al techo en el lado izquierdo. Necesita un cable blanco-naranja: este es un "más", negro, un "menos". Todas las conexiones están cuidadosamente aisladas.

La instalación está completa, solo queda ensamblar el interior, después de lo cual puede verificar el funcionamiento del dispositivo.

“Ford”

A diferencia de los autos Kia, la instalación de sensores de estacionamiento en un Ford se simplifica por el hecho de que hay agujeros de fábrica. Están hechos en el borde del parachoques trasero para acomodar los sonares. Pero a pesar de esto, los agujeros rara vez se usan. Esto se puede explicar fácilmente: la almohadilla viene sin pintar de fábrica, lo que significa que los sensores res altarán mucho. Los huecos de fábrica están por encima del nivel recomendado por los fabricantes de sensores de aparcamiento.

Se proporcionan para la instalación de sensores de estacionamiento estándar, que están disponibles, sin embargo, solo en niveles de equipamiento caros. Y si no hay ninguno, la instalación se lleva a cabo de acuerdo con la tecnología estándar, pero sin marcado.

Reno

La instalación se realiza de acuerdo con las instrucciones. Desde la apertura del número, el primer sensor debe instalarse a una distancia de 3 centímetros y el segundo, a 37. Lo principal aquí es la precisión. Para diferentes modelos, se recomienda retirarse de 20 a 30 centímetros del borde del automóvil. A continuación, taladre agujeros en el parachoques y retire la luz trasera. Los sensores se colocan en los orificios de acuerdo con las letras: R - derecha, L - izquierda. Luego, todos los cables se ensamblan, se atan en un paquete y se empujan debajo del amplificador de parachoques. Con la ayuda de un cable, el arnés se empuja más entre el parachoques y la luz.

En cuanto a la conexión, el contacto positivo de la centralita se conecta al cable verde y el negativo a masa. Solo queda estirar los cables a través de la cabina y luego proceder de manera similar a las instrucciones descritas anteriormente. Como puede ver, instalar sensores de estacionamiento en un Renault es un proceso simple que todos pueden manejar.