¿Cuánto plomo hay en la batería de un automóvil?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25

Como saben, la batería de un automóvil contiene plomo. Al mismo tiempo, muchos automovilistas, después de que falla la fuente de electricidad en el automóvil, desmontan de forma independiente la batería vieja solo para obtener plomo. Para muchos automovilistas, la pregunta "¿Cuánto plomo hay en la batería?" se vuelve relevante.

El propósito de quitar el plomo de la batería

Antes de comenzar una historia sobre cómo extraer plomo de una batería, vale la pena decidir qué se puede hacer con el material extraído. En primer lugar, el plomo es muy apreciado en los puntos de recolección de chatarra y metales no ferrosos, por lo tanto, al entregar una gran cantidad, puede obtener una cantidad bastante decente de dinero. En segundo lugar, ávidos pescadores de las plomadas de fundición de metal extraído, motivando sus acciones por el hecho de que no vale la pena pagar por lo que ya está disponible.

Algunos incluso agregan virutas de plomo a la pintura para que dure más en la superficie pintada. Los artesanos recogen pilas nuevas, que son propias.tipo de fuente de energía alternativa para ciertos aparatos y dispositivos.

Dispositivo de batería de coche

Muchos entusiastas de los automóviles creen que el plomo puro está incluido en el diseño de una batería de automóvil, lo cual es la razón del gran peso de esta batería. Sin embargo, esta afirmación es falsa.

De hecho, hay muy poco plomo purificado en la batería, aproximadamente un 15-20% de la masa total. El 80-85% restante son óxidos (plomo "mezclado" con otros elementos, e incluso metales). Al mismo tiempo, no debemos olvidar que la caja de plástico también tiene su propio peso. La misma afirmación se aplica al electrolito (un líquido altamente conductor) que se usa en una batería.

Para responder a la pregunta de cuánto plomo hay en la batería, es necesario dividir todos los componentes de la batería en componentes y expresar su presencia como un porcentaje.

Entonces, en términos porcentuales, la composición de la batería de un automóvil es la siguiente:

• Plomo, así como óxidos y dióxidos: del sesenta al setenta por ciento del peso del dispositivo.
• Electrolito (la mayoría de las veces se usa una solución de ácido sulfúrico en esta capacidad), ocupa alrededor del veinte por ciento de la masa total de la batería.
• Caja de plástico, deflectores y otros elementos de PVC, alrededor del ocho al diez por ciento del peso total de la batería.

Para mayor claridad, a modo de ejemplo, vale la pena desmontar un 55 amperiosbatería. Pesa unos quince kilogramos. El metal ocupa 10,5 kilogramos en una batería de este tipo, se gasta un kilo y medio en plástico y PVC, el resto se le da al electrolito: 3 kilogramos.

Así, con una batería de 55 amperios, se pueden obtener unos 3-4 kg de plomo puro. Sin embargo, el proceso de refundición es bastante complicado. Los temas siguen abiertos con respecto a la cantidad real de plomo después de la refundición, así como la descomposición de los dióxidos en plomo y otros componentes. Por lo tanto, la cuestión de cuánto plomo hay en la batería sigue abierta.

¿Cuánto plomo hay en baterías de diferentes "calibres"?

La siguiente tabla muestra la masa de baterías de diferentes capacidades. La línea superior muestra la capacidad de las baterías, la segunda línea da el valor del peso total del dispositivo para el almacenamiento de energía, la tercera línea muestra la proporción de plomo que hay en la batería en su forma pura y que se puede extraer.. La cuarta columna da la masa de plomo junto con óxidos y dióxidos.

55Ah	60Ah	75Ah	90Ah	190Ah
15kg	17kg	22kg	27kg	43kg
Alrededor de 3 kg	Aproximadamente 3,4 kg	Aproximadamente 5,4 kg	Aproximadamente 4,4 kg	Aproximadamente 8,6 kg
Porcentaje de plomo junto con compuestos 10, 5kg	Porcentaje de plomo junto con compuestos 11, 9kg	Porcentaje de plomo junto con compuestos 15, 4 kg	Porcentaje de plomo junto con compuestos 18, 9kg	Porcentaje de plomo junto con compuestos 30, 1 kg

Basándonos en sus datos, que se presentan en la tabla anterior, podemos concluir que lejos de toda la masa de la batería es plomo puro, y su porcentaje de la masa total de la batería es insignificante.

¿Cuánto plomo hay en una batería de 55 Ah?

Una batería de 55 Ah contiene diez kilos y medio de plomo junto con óxidos y dióxidos. El metal purificado resultará solo alrededor de tres kilogramos. Al mismo tiempo, una caja de plástico y tabiques de PVC pesan alrededor de un kilo y medio.

Debido a que el peso total de metal puro es bastante bajo, el desmontaje y la extracción de plomo de esta batería no es práctico. Se gastará mucho más tiempo y esfuerzo del que se puede ahorrar dinero. Por lo tanto, es mejor llevar la batería a un punto de recogida de chatarra.

La proporción de plomo en la batería es de 60 Ah

Si todo está claro con una batería de 55 A/h, ¿cuánto plomo hay en una batería de 60 A/h? ¿Es rentable extraerlo? Una batería de automóvil de 60 Ah contiene unos doce kilogramos de plomo y sus impurezas.

Si hablamos de plomo puro, entonces ental batería no pesa más de tres o cuatro kilogramos. En este caso, el resto de la masa está formada por el peso de la carrocería: tabiques de plástico y PVC. La diferencia en la gravedad específica no es enorme, por lo que la conclusión sugiere por sí sola.

¿Cómo desarmar una batería vieja?

Antes de comenzar a describir el proceso de desmontaje de una batería vieja, vale la pena señalar que las baterías se fabricaron plegables en la URSS. En el dispositivo soviético, era posible reemplazar una o varias latas y volver a montar el dispositivo.

Las baterías que se fabrican actualmente no requieren intervención externa. El fabricante crea estos dispositivos con la expectativa de que después de la expiración de su vida útil, el automovilista se deshaga de la batería defectuosa y compre una nueva.

Porque antes de desmontar la batería, debe practicar con una copia que no funcione. También es importante agregar que después de desarmar y armar la batería, su funcionamiento se convierte en una pregunta muy, muy grande.

Para desmontar el dispositivo, debe armarse con guantes de goma, gafas protectoras, una sierra de calar diseñada para cortar metal, una amoladora, alicates, un martillo, un destornillador plano, un cincel, un soldador de alta potencia, un taladro y un secador de pelo de construcción.

Las baterías se llenan principalmente con ácido, que se diluye con agua destilada hasta una cierta densidad. El electrolito, al interactuar con la piel humana, provoca quemaduras químicas graves. Parapara protegerse de los efectos nocivos del electrolito, debe drenarse. Esto se hace perforando agujeros en el fondo del frasco. Primero se debe cerrar la ventilación de las latas. Y se coloca un recipiente de vidrio debajo de los orificios perforados, y el electrolito se fusionará allí. Si la batería no está equipada con enchufes, los orificios deben hacerse desde el lado donde deben ubicarse los enchufes. Esto drenará el electrolito mucho más rápido.

Después de drenar el electrolito, debe enjuagar los frascos con agua. Además, con una amoladora o una sierra de calar, siguiendo el perímetro de la batería, se corta la tapa de la caja de la batería. Entonces deberías tirar de la cubierta. Es muy posible que, junto con el elemento aserrado, sea posible extraer las placas de la batería. En este caso, la cubierta se desprenderá fácilmente de los terminales del variador. Si esto no sucede, tendrá que trabajar con un cincel y un martillo y quitar manualmente las placas de la batería.

Después de seguir los pasos anteriores, puede acceder al "interior" de la batería.

Plomo autofundible

Existe la creencia generalizada de que el plomo de una batería se derrite fácilmente en casa en una estufa: gas o eléctrica. Sí, de hecho, lo es.

Pero al mismo tiempo se funde el metal disponible: terminales, puentes y rejillas. Para extraer el resto del plomo, es necesario alcanzar una temperatura de 600-1000 grados y al mismo tiempo utilizar productos químicos especiales. Sin embargo, los óxidos y los dióxidos también contienenPlomo. Al responder a la pregunta de cuánto plomo hay en una batería de 55 A / h, vale la pena considerar no solo el metal de bajo punto de fusión. También hay que tener en cuenta el que se puede obtener a partir de óxidos y dióxidos mediante reactivos y altas temperaturas.

Así que las preguntas, cuánto plomo puro hay en una batería y cuánto plomo hay en general, tienen respuestas ligeramente diferentes: la primera respuesta se refiere al metal, que es fácil de obtener en casa. El segundo es todo el plomo que hay en la batería del coche.

¿Es recomendable desmontar la batería?

Con base en lo anterior, vale la pena responder que es mucho más rentable y eficiente devolver inmediatamente la batería a un punto de recolección oa la planta de fabricación. Por lo tanto, puede obtener más dinero (en comparación con la cantidad que puede obtener por "migas de plomo") y ahorrar tiempo y esfuerzo.

¿Cómo determinar la cantidad de plomo en una batería?

Para saber cuánto plomo hay en la batería, debe tener en cuenta el peso del electrolito, la carcasa y el plomo, junto con las impurezas de otros metales.

También puede usar la tabla presentada. En general, los indicadores de la cantidad de este metal en baterías de varias marcas son aproximadamente los mismos. Por lo tanto, si la pregunta de cuánto plomo hay en la batería de un automóvil aún le inquieta, puede intentar calcular su peso usted mismo.

Orden de cálculo

Para saber cuánto plomo hay en la batería de un automóvil, se sigue de la masa totaldispositivos, restar el peso del electrolito, así como los techos y la vivienda. La masa de todas estas partes es un componente constante de todas las baterías, por lo que el orden de cálculo en todos los casos será el mismo. Después de estas manipulaciones, puede averiguar cuántos kilogramos de plomo hay en la batería.

Para determinar la cantidad exacta de metal puro, es necesario tener en cuenta que parte del plomo de la batería tiene impurezas. Por ejemplo, resolviendo el problema de cuánto plomo hay en una batería de 55 A/h, puedes responder que 3 kg. Pero 1,5 kilogramos de una batería de este tipo están ocupados por particiones y una caja, y tres kilogramos por un electrolito.

Para responder a las preguntas anteriores, necesita saber el porcentaje de plomo en la batería.

Precauciones al desmontar una batería vieja

Como se mencionó anteriormente, la batería contiene una sustancia bastante agresiva para el medio ambiente: un electrolito. Por lo tanto, al desmontar la batería, es necesario mostrar la máxima precisión y precisión. Se deben utilizar gafas protectoras y guantes de goma gruesos. Si es posible, es mejor usar una capa protectora, al menos en la etapa en que se drena el electrolito.

Conclusión

Resumiendo lo anterior, cabe señalar que no es necesario desmontar la batería para extraer el plomo. Especialmente para entregar este valioso metal a un punto de recolección de chatarra.

Lo que pasa es que la gran mayoría del plomo de la batería está en forma de óxidos yLos dióxidos, que se dividen en impurezas y metal puro, requieren equipos especiales, altas temperaturas y productos químicos. Por lo tanto, es mucho más conveniente entregar la batería completa al punto de recogida de dispositivos viejos oa la planta de fabricación. Este paso traerá mucho más dinero por mucho menos tiempo.

Además, la respuesta a la pregunta de cuántos kg de plomo hay en la batería no resolverá todas las demás dificultades. Desmontar una batería es una tarea difícil y peligrosa. La batería contiene un electrolito que puede causar quemaduras químicas graves.

Para calcular la cantidad de plomo en una batería, solo necesitas saber el porcentaje total de plomo en la batería, tanto puro como con impurezas.