Mezcla demasiado rica: causas y soluciones de los profesionales

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Los automóviles modernos funcionan con un motor de combustión interna (ICE). Se caracteriza por un cierto esquema de trabajo. Dentro de la cámara de este sistema, la mezcla de combustible y aire se quema. Esto quiere decir que al repostar un coche con gasolina o diésel, el conductor aporta sólo un elemento necesario para la circulación del vehículo.

El combustible se mezcla con aire. Las boquillas rocían gasolina o diesel. El combustible se evapora delante de las válvulas. En los cilindros, la mezcla de combustible y aire es quemada por una chispa eléctrica. Si el escáner del automóvil generó un error p0172, esto significa que el sistema ha determinado una desviación. Es una mezcla rica. Pero puede ver de forma independiente el mal funcionamiento del motor causado por tal problema. Todos los propietarios de automóviles deben saber cómo solucionarlo.

Concepto general

Profundizando en el concepto de lo que es una mezcla demasiado rica (VAZ, Skoda, BMW, Chevrolet, etc.), se deben decir algunas palabras sobre el combustible en sí. Se compone de gasolina (diesel) y aire correlacionados en cierta proporción. El combustible líquido se suministra a los cilindros del motor. De su cantidadesta proporción depende mucho.

Rica es una mezcla en la que hay más gasolina y menos aire de lo normal. Dado que no hay suficiente oxígeno dentro de la cámara de combustión, el proceso de funcionamiento del motor pierde potencia. La poscombustión de gasolina se produce debido a esto ya en el silenciador. Algunos mecánicos de automóviles se refieren a este estado del combustible como alto en calorías.

Estas violaciones se reflejan en la apariencia de las bujías. En ellos aparece un característico hollín negro, hollín. Puede haber varias razones para este estado del sistema del motor. Deben ser encontrados y eliminados.

Cuando la mezcla se vuelve rica

Las desviaciones en la preparación de la mezcla aparecen como consecuencia de ciertas fallas en los sistemas del vehículo. El inyector es responsable del proceso de creación de combustible. Prepara mezclas con un determinado porcentaje de oxígeno. Es esta capacidad del elemento del motor presentado lo que permite que el motor funcione en diferentes modos.

Si es necesario, el conductor puede, gracias a dicho dispositivo, aumentar la velocidad, hacer frente a la subida, adelantar, etc.

La mezcla rica en el inyector se determina mediante una fórmula matemática. La proporción de 14,7 kg de oxígeno por 1 kg de combustible líquido se considera normal. Si en esta fórmula, por alguna razón, aumenta la cantidad de oxígeno, dicha composición se denomina pobre. Si aumenta la cantidad de combustible en la mezcla, la mezcla se enriquece.

El propietario del automóvil puedeajustar el nivel de suministro de oxígeno a la mezcla de combustible. Los errores cometidos en este proceso dan como resultado averías y mal funcionamiento del vehículo.

Señales de desviación

Una mezcla rica (VAZ, UAZ, BMW, Audi y otras marcas de automóviles existentes) puede manifestarse en una amplia gama de desviaciones en el automóvil. Si ocurren tales violaciones, es urgente averiguar la causa de tal estado del motor.

En vehículos equipados con autoscanner, cuando ocurren las desviaciones anteriores, el indicador se enciende con el código de error correspondiente (P0172). El silenciador, en este caso, puede emitir fuertes chasquidos. Esto se debe a la combustión del aire en el tubo de escape. Este es uno de los primeros signos de violaciones.

En este caso, puede notar la aparición de tonos negros y grises en los gases de escape. Esto también se debe a la forma inadecuada en que se quema el combustible. El escape no se limpia. La tubería contiene una gran cantidad de oxígeno atmosférico. Por lo tanto, los gases de escape adquieren un tinte sucio característico.

Conducir

También aparece una mezcla demasiado rica al conducir. Casi cualquier conductor lo notará de inmediato. El coche se vuelve menos dinámico. La potencia del motor cae bruscamente. Dado que el proceso de combustión en la cámara del motor es más lento, el mecanismo no puede funcionar a toda velocidad.

En algunos casos, es posible que el automóvil ni siquiera funcione. Pero esto es endesviaciones muy graves en la proporción de combustible y aire en la cámara de combustión.

Al conducir un automóvil, el propietario puede notar que el consumo de combustible ha aumentado. Este es también un signo característico del mal funcionamiento del motor debido a la operación con mezcla rica. Esta violación se explica de forma sencilla. El motor en tales condiciones no funciona de manera eficiente. La mezcla de combustible se consume incorrectamente. Para evitar una tasa de combustión baja, el motor comienza a inyectar más combustible líquido en la cámara.

Razones principales

Hay varias razones principales que provocan desviaciones en la proporción de aire y gasolina. Los más básicos pueden ser desviaciones en el sistema de control del motor, así como fallas en el funcionamiento del actuador del amortiguador de aire. Un mal funcionamiento del inyector también puede explicar por qué se detecta una mezcla rica. El carburador, si está configurado incorrectamente, también puede causar desviaciones. Otro factor en la formación de una mezcla rica es la obstrucción del filtro de aire.

A menudo, la causa de las infracciones en el sistema de combustible son las acciones incorrectas del propietario del automóvil. Para reducir el rendimiento de la gasolina o aumentar la potencia del motor, es posible que el conductor no ajuste correctamente el sistema. Como resultado, tiene problemas con el motor y la necesidad de un mantenimiento extraordinario o incluso reparaciones.

Desviaciones de combustible

Dado que el proceso de formación de una mezcla combustible consta de dos componentes principales (gasolina y aire), es posible que se produzcan violaciones desde el lado del suministro de cada uno de ellos. Excesoel combustible se determina con mucha menos frecuencia que la f alta de aire. Pero los problemas típicos de suministro de combustible se deben considerar con más detalle.

Mezcla demasiado rica, cuyas causas están relacionadas con el sistema de combustible, puede deberse a una alta presión en la línea. Esta desviación se debe a un mal funcionamiento de la bomba de combustible o del sistema de regulación. Para comprobar esta versión, utilice un manómetro de combustible especial.

El adsorbente puede causar desviaciones en la composición de la mezcla. Debido a un mal funcionamiento en el sistema de recuperación de vapores, ingresa una gran cantidad de gasolina a través del mismo.

Los inyectores también pueden estar defectuosos. Es posible que un inyector cerrado no pueda contener combustible. Esto hace que entre en la cámara incluso cuando las boquillas están cerradas.

Problemas de suministro de aire

Es mucho más probable que el error "Mezcla rica" que detecta el sistema de diagnóstico del vehículo se deba a un suministro insuficiente de oxígeno a la cámara de combustión. Hay varias razones para esta violación.

En primer lugar, el filtro de aire puede estar simplemente sucio. Por alguna razón (condiciones de funcionamiento difíciles, conducción en carreteras sucias), este elemento del sistema de purificación de oxígeno puede quedar inutilizable incluso antes del período especificado por el fabricante. Por lo tanto, es necesario evaluar visualmente el limpiador. Si está sucio, cubierto de aceite, debe ser reemplazado con urgencia. De lo contrario, el motor fallará rápidamente.

En algunos casos, la causa de un suministro de aire inadecuado a la cámara de combustión puede ser una avería de su sensorconsumo. Esto ayudará a identificar las lecturas del sistema del escáner. A veces se determina un mal funcionamiento del sensor de presión de aire en el sistema múltiple.

Sistema de diagnóstico automático

Si el sistema de diagnóstico del vehículo indica que se ha producido un error de mezcla demasiado rica, se deben tomar ciertas medidas. Para ello, debe comprender los principios del escáner.

Se suministra aire al combustible al diagnosticar el sensor MAP y la sonda lambda. Tal vez el error P0172 sea causado por desviaciones de estos sistemas en particular. Sin embargo, además de ellos, los problemas pueden estar asociados con desviaciones en los entrehierros (motor con GLP), con daños mecánicos en los materiales de sellado, compresión insuficiente o desviación durante la sincronización.

Para comprender por qué los diagnósticos automáticos indican tal error, el propietario del automóvil puede realizar varias acciones. En primer lugar, debe analizar la información que proporciona el escáner. Luego puede simular artificialmente las condiciones para la aparición de dicho mal funcionamiento.

El siguiente paso puede ser revisar los componentes y mecanismos, como contactos, f alta de succión, así como la operatividad de los sistemas asociados al suministro de combustible y oxígeno a la cámara de combustión.

Reparación de un error del sistema

Si el sistema de diagnóstico indica que el vehículo está usando una mezcla rica, se deben tomar una serie de acciones. Se encuentra un nodo defectuoso durante una verificación secuencial de cada sistema. Para ello, se comprueban con un multímetro los sensores JOT, MAF, así como la sonda lambda.

Si en estos sistemas de desviaciónno detectado, debe prestar atención a las velas, bobinas y cables. A continuación, se mide la presión del combustible con un manómetro y también se comprueban las marcas de encendido.

Luego revise los sellos y conexiones en la entrada de aire, así como el colector de escape. No debe haber ninguna succión. Después de realizar todas las manipulaciones y eliminar el mal funcionamiento, se restablecen los ajustes de suministro de combustible. Al mismo tiempo, los programas a largo plazo con respecto a esta configuración vuelven a su valor original.

Consejos de expertos

Si la mezcla en el tanque de combustible es demasiado rica, lo primero que recomiendan los mecánicos de automóviles experimentados es restablecer la configuración avanzada del inyector. Si el propietario realizó ajustes independientes en el sistema de control de combustible, podría cometer errores graves. Una mezcla de combustible rica conducirá muy pronto a una falla inevitable del motor.

Si la causa de las desviaciones está relacionada con el sistema de inyección, esto se puede determinar visualmente. Con tal mal funcionamiento, aparecen rastros de combustión de combustible en el exterior del inyector.

También se pueden encontrar cenizas y hollín en un lado del anillo de cobre de sellado. Tales desviaciones son causadas por una instalación incorrecta del inyector. Si la junta tórica está en el lugar equivocado, también son posibles problemas similares.

Averías raras

Los expertos dicen que el 90% de todos los errores de "Rich Mix" se deben al ajuste del inyector. Eliminarlo es fácil. Lo principal es prestar atención al trabajo incorrecto a tiempo.motor de coche.

Los más raros y exóticos son los fallos de funcionamiento de la unidad de control del motor, así como el mal estado de los contactos. A veces hay casos de envenenamiento del sensor de oxígeno. Un especialista experimentado puede identificar tales desviaciones. En este caso, no todos los propietarios de automóviles pueden resolver el problema por su cuenta.

Habiendo considerado lo que es una rica mezcla, uno puede entender el peligro de tal situación. En caso de situaciones imprevistas, es mejor ponerse en contacto con el centro de servicio. Los puntos de servicio cuentan con las herramientas necesarias con las que podrás diagnosticar. Esto salvará el motor del coche.