El motor arranca y se para: posibles causas y soluciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

El funcionamiento de un automóvil depende enteramente del desempeño de sus componentes y partes. Si uno de los elementos falla, el coche deja de funcionar con normalidad. Con el mantenimiento programado, es posible eliminar todas las averías inminentes del vehículo. Sin embargo, también sucede que la rotura de una pieza puede ocurrir repentinamente. Sucede que el automóvil arranca, luego se detiene. En muchas situaciones, no es posible arrancar un vehículo detrás de usted y debe recurrir a los servicios de una grúa. ¿Qué hacer en este caso y cómo solucionar el problema? Echemos un vistazo.

Causas del fallo

Si el automóvil arranca y se para, las causas del mal funcionamiento pueden variar:

• Larga vida del coche.
• Problemas en el circuito eléctrico del coche.
• El sistema de combustible del vehículo falla.
• Ajuste incorrecto de algunos sistemas individuales.

Se para al ralentí

Las razones para detener la unidad de potencia en XX pueden ser:

1. Funcionamiento defectuoso del regulador XX. Puede comprobar el rendimiento del sensor XXde la siguiente manera: intente arrancar el automóvil y mientras gira el motor de arranque, presione el pedal del acelerador. Apenas arranque el motor, debes soltar el pedal y mirar la velocidad, si flotan, el problema radica precisamente en el sensor XX.
2. En otros casos, cuando su VAZ (inyector) arranca y se detiene, el problema radica en la interrupción del acelerador. Esta parte debe enjuagarse.
3. A veces, la descarga no soluciona el problema. En este caso, la causa radica en el sensor de posición del acelerador. Para resolver el problema, deberá reemplazar el sensor.

¿Por qué se para el motor?

El motor se pone en marcha, en movimiento y luego se para inmediatamente por varias razones:

1. Combustible de mala calidad. Puede solucionar el problema reemplazando el filtro de combustible.
2. Bujías obstruidas (gran hollín). La salida es reemplazar o encender las velas.
3. Elemento de combustible obstruido. Vale la pena reemplazarlo.
4. Filtro de aire defectuoso. El motor se para debido a un suministro insuficiente de oxígeno, lo que conduce a una mala combustión de la mezcla de trabajo.
5. Falla del generador o batería baja.
6. Fallo de los principales sensores automáticos.

Problema del generador

La principal razón por la que un motor se para bajo ciertas cargas es un generador de voltaje defectuoso o que no funciona.

Al arrancar el motor, se extrae energía de la batería y, si hay suficiente carga en la batería, observe el mal funcionamientono funcionará de inmediato. Pero después de un poco de trabajo, la batería comenzará a descargarse, ya que no recibe el nivel adecuado de energía. Como resultado, el motor se detiene debido a una pequeña cantidad de energía. Si inicialmente la batería tenía una carga débil, puede suceder que el inyector arranque y se detenga.

Características de fallas

En caso de mal funcionamiento, el motor tendrá rasgos característicos:

• El automóvil se detiene cuando enciende los electrodomésticos u otros equipos alimentados por la red de a bordo.
• El funcionamiento del BC se interrumpe debido a subidas de tensión.
• Cuando se aplica una carga, el motor se detiene inmediatamente.
• Se escuchan los sonidos de la correa del alternador.
• Si el generador no funciona correctamente, entonces, con un aumento en la velocidad, los faros comienzan a arder mejor y con más brillo.

A veces, estos problemas no están relacionados con un generador averiado, sino con otros problemas del automóvil.

Para determinar con precisión el problema de un mal funcionamiento, es mejor utilizar el centro de diagnóstico, donde, gracias al uso de equipos especiales, los maestros podrán determinar el problema, por qué el motor arranca y se detiene. En otros casos, el motor se detiene directamente debido a problemas con otros equipos.

Sensor de combustible defectuoso

Los sensores de flotador de gasolina no se consideran los más fiables en funcionamiento. La baja confiabilidad también se debe a la mala calidad del combustible utilizado, la situación climática. Como resultado, debido a dos momentos desagradables, el sensor se apaga.edificio. Si el propietario del automóvil reposta una cantidad específica de combustible cada vez, el sensor fallará en poco tiempo. Un mecanismo roto no le permitirá realizar un seguimiento a tiempo del final del combustible en el tanque, y si en el último momento había suficiente combustible para arrancar el motor, seguirá una parada, ya que no hay suficiente combustible y lubricantes para la operación. En caso de problemas con la cantidad de gasolina, por regla general, las veces posteriores no será posible arrancar el motor.

Tanque vacío

A veces, a pesar del rendimiento de los sensores de combustible, es posible que el conductor no realice un seguimiento de la cantidad de combustible en el tanque.

Los primeros síntomas de f alta de gasolina serán que el motor del automóvil arranque y se detenga. En este caso, debe agregar un poco de combustible y observar el comportamiento del automóvil. Vale la pena recordar que cuando intenta arrancar el motor sin combustible en el tanque de combustible, aumenta la carga en la bomba de combustible. Se calienta y se seca.

Malla de la bomba de combustible obstruida

Para los automóviles de la familia VAZ con un inyector instalado en lugar de un carburador, es típico que el automóvil arranque y se detenga. A veces, los motivos de la parada automática del motor se encuentran en el mal funcionamiento de la bomba de combustible. Si el automóvil se detiene inmediatamente después de la planta, pero luego arranca, el problema radica en la pantalla de limpieza de la bomba de combustible obstruida. En este caso, es necesario reemplazar la rejilla por una nueva y disfrutar del mayor movimiento del automóvil.

En otros casos, sucede que el auto está bienarranca frío y ni siquiera se detiene, pero tan pronto como se calienta o con temperaturas altas afuera, comienza a temblar. ¿Cuál es el problema si el motor arranca y se para cuando está frío? Está oculto en el rendimiento de la bomba de combustible. A veces, estos signos son característicos de un combustible de mala calidad. Esto también es causado por una pantalla de bomba obstruida.

Fallo del sistema de combustible

Además de una malla obstruida, existen otras opciones para un mal funcionamiento en el sistema de combustible que afectan el arranque y funcionamiento del motor. Todos los siguientes problemas en el trabajo del conductor se pueden eliminar de forma independiente o contactando al centro de servicio:

• La bomba de combustible se quemó - el motor arrancó y se paró inmediatamente.
• Inyectores obstruidos, lo que resulta en combustible insuficiente.
• Líneas de combustible obstruidas debido a gasolina de mala calidad.
• Falla en la computadora de a bordo, que apagó la bomba de combustible.

Los conductores de vehículos con mantenimiento regular rara vez se encuentran con las fallas del sistema de combustible enumeradas. Si el automóvil no arranca bien y se detiene, el problema debe diagnosticarse con precisión revisando el sistema de combustible.

Fallo de válvula

Cuando el motor arranca y se para, la causa de la avería se oculta en el funcionamiento de las válvulas (esto aplica para el modelo con motor de gasolina). Las opciones diesel se caracterizan por una disminución en la presión del combustible. Para la reparación, debe comunicarse con la estación de servicio, donde realizarán los diagnósticos apropiados y ajustarán las válvulas y ajustarán la sincronización.

Problemas más frecuentespuede ser:

• Las válvulas no ajustadas y las holguras irregulares impiden que el motor funcione de manera estable.
• Deformación de la válvula. Será necesario reemplazarlo con el ajuste posterior de la sincronización.
• Hiperenfriamiento de la central eléctrica, que impide el calentamiento normal en el arranque.
• Combustible diésel congelado en tuberías.

Cada una de las averías enumeradas puede ocurrir con un automóvil, y el problema solo puede resolverse gracias a los maestros apropiados. Cuando el conductor tiene la habilidad de ajustar el tiempo, puede hacer el trabajo de reparación usted mismo. Si se observan fallos de funcionamiento en invierno, debe, si es posible, poner el automóvil en una caja caliente por un tiempo, y el problema de arrancar / detener el motor puede desaparecer por sí solo.

Problema del carburador

Hay una situación en la que el automóvil está bien calentado, pero el motor se detiene por sí solo. Lo más probable es que se trate de un mal funcionamiento del carburador. Esto se debe al hecho de que durante su funcionamiento pasa una gran cantidad de aire a través de este dispositivo, parte del cual permite que se enfríe de manera oportuna. Junto con el carburador, se enfría el combustible, que pasa a través del dispositivo. El resultado es que la temperatura del carburador es mucho más baja que la temperatura del motor.

Cuando se produce una parada programada del motor, el calor de la carcasa del motor comienza a fluir hacia el carburador. Dentro de la cámara comienza a flotarse produce una reacción en la que la gasolina restante se evapora. Las partes vaporizadas comienzan a moverse libremente y llenan el carburador, como resultado de lo cual comienzan a aparecer bolsas de aire en algunos lugares y no hay combustible en la cámara del flotador.

Para resolver este problema, debe presionar el pedal del acelerador varias veces (debe exprimirse solo hasta la mitad). Después de eso, ya arranque el motor. Como resultado de las medidas tomadas, se quitarán los tapones de aire y se agotará el problema cuando el motor arranca y se para. Vale la pena recordar que además del carburador, el problema puede manifestarse en la bomba de combustible o en las líneas de combustible. Este fenómeno se observa a temperaturas anormalmente altas, cuando aparecen tapones en el sistema y en la bomba, lo que provoca un acceso deficiente del combustible al carburador. Si el vehículo se usa regularmente, se recomienda limpiar periódicamente esta unidad con solventes especiales.

Conclusión

Los equipos de calidad son famosos por su durabilidad y alta confiabilidad, sin embargo, los problemas ocurren durante la operación de cualquier instalación. La situación en la que el motor arranca y se detiene puede atrapar absolutamente a cualquier conductor. A menudo, este problema ocurre con los propietarios de marcas económicas. Sin embargo, incluso los autos baratos no tienen tales problemas (con un mantenimiento oportuno). Y dado que los problemas siempre te sorprenden, es mejor llevar a cabo todas las medidas necesarias prescritas por TO. Entonces, descubrimos por qué el motor arranca y se detiene. Como puedes verusted mismo puede resolver el problema, ahorrando dinero en los servicios de la estación de servicio.