¿Por qué el aceite del motor se vuelve negro rápidamente? Selección de aceite para el coche. Términos de cambio de aceite en el motor del automóvil

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

¿Por qué el aceite del motor se vuelve negro rápidamente? Esta pregunta preocupa a muchos automovilistas. Hay muchas respuestas. Considerémoslos en nuestro artículo con más detalle. También prestaremos especial atención a los tipos de aditivos más comunes utilizados para mejorar el rendimiento del aceite.

Causa natural del ennegrecimiento

Casi todos los conductores se preguntan por qué el aceite del motor se vuelve negro. Las razones de este fenómeno son diferentes. Cabe señalar que cambiar el color del aceite durante su funcionamiento es un proceso natural. El oscurecimiento se debe a que una de las funciones fundamentales del líquido en cuestión es limpiar el motor de los componentes nocivos que aparecen como consecuencia del funcionamiento del motor y le causan daños importantes.

El proceso de realización de la función de limpieza del motor consiste en recoger los elementos nocivos de las paredes de los cilindros, de los pistones, así como de los segmentos y demás elementos del motor. Las partículas purificadas se retienen en la composición del aceite durante todo el período de funcionamiento.motor. Esto da como resultado un oscurecimiento natural del líquido.

¿Durante qué período está permitido el cambio de color?

¿Cuándo se considera normal el oscurecimiento del aceite en el motor? Los expertos en el campo de la operación de automóviles aseguran que su reemplazo planificado debe realizarse cada 2-3 mil kilómetros (dependiendo de la calidad del producto). Es después de pasar la distancia especificada que el ennegrecimiento es normal. Si esto sucede mucho más rápido, entonces el automovilista debe prestar atención a la salud de la estructura interna del automóvil, para lo cual se recomienda contactar a los especialistas en la estación de servicio.

Un automovilista que posee un automóvil que funciona con combustible diesel debe tener en cuenta que este tipo de combustible obstruye mucho más el motor, por lo que el producto se contamina mucho más rápido. ¿Después de cuántos kilómetros cambian el aceite en el motor en este caso? La mayoría de las recomendaciones de los expertos dicen que es conveniente evaluar la contaminación del producto cada 1000 km.

Veamos las razones más comunes por las que el aceite del motor se vuelve negro rápidamente.

Usando un mejor producto

Si durante un cierto período un automovilista vierte un producto de baja calidad en el cárter, pero luego lo reemplaza por uno bueno, comienza a oscurecerse muy rápidamente. Este fenómeno se debe a que los aditivos detergentes contenidos en la composición de un producto de mayor calidad procesan el motor.el interior es mucho mejor que los que están en el barato. En consecuencia, un buen aceite tiene un efecto mucho más efectivo en el motor. Comenzará a eliminar rápidamente no solo la contaminación planificada, sino también los depósitos antiguos que no fueron eliminados por el producto anterior.

Si el procedimiento de limpieza se realiza correctamente, el aceite usado tiene una consistencia ligeramente viscosa y una apariencia uniformemente sucia. En esta situación, los expertos recomiendan reemplazar el producto antes de lo previsto.

Oscurecimiento después de la reparación

¿A qué debo prestar atención si el aceite del motor se pone negro? La razón de este fenómeno puede ser una revisión importante reciente del vehículo. En tal situación, el oscurecimiento excesivo y rápido de la composición puede deberse al hecho de que limpia el motor de las virutas de metal formadas como resultado del trabajo de restauración, así como durante la interacción de los pares de frotamiento.

Los profesionales del servicio automotriz recomiendan enfáticamente que después de una reparación del motor, cambie el aceite antes de lo planeado, debido a la presencia de una gran cantidad de obstrucciones en el motor.

Proporción incorrecta de cenizas y TBN en el producto

La práctica muestra que con un mayor contenido de cenizas y un bajo nivel de TBN, también se produce un ennegrecimiento prematuro en la composición del aceite. Puede averiguar qué indicadores tiene este o aquel producto examinando sus componentes indicados en el embalaje del producto. Así que cuanto más altocontenido de cenizas de sulfato, más pronunciada será la capacidad de limpieza del producto. En consecuencia, el ennegrecimiento del producto durante el funcionamiento del motor ocurrirá mucho más rápido. En consecuencia, cuanto más bajo sea este indicador, más limpio estará el aceite después del final de su uso. Sin embargo, no debe alegrarse, ya que esto indica una baja calidad de los productos.

Cabe señalar que en términos de la proporción de contenido de cenizas y TBN, el aceite debe seleccionarse en función de las recomendaciones para un modelo y una marca de automóvil en particular.

En cuanto al nivel de TBN, su indicador bajo indica la necesidad de reemplazar el producto cada 6-7 mil kilómetros. También debe tenerse en cuenta que los aceites de este tipo son muy sensibles a la calidad del combustible, a bajas tasas de pérdida de sus propiedades útiles en gran medida.

Comprar una falsificación

¿Por qué el aceite del motor se vuelve negro rápidamente? Una de las causas más comunes de este problema es la adquisición de una falsificación. Desafortunadamente, todos los automovilistas pueden enfrentar este problema.

Para evitar este tipo de molestias, debe conocer una determinada lista de características distintivas de un producto de marca, gracias a las cuales puede evitar comprar una falsificación.

Si, por voluntad del destino, tuve que lidiar con una herramienta de mala calidad, el automovilista debe reemplazarla urgentemente por la original. Es aconsejable enjuagar el motor antes de esto. La urgencia de cambiar el aceite por uno más carodebido al hecho de que un producto barato tiene características de rendimiento muy bajas. Por supuesto, no hacen nada para mejorar el rendimiento del motor.

Ingreso de productos de combustión

Incluso el mejor aceite de motor se vuelve negro rápidamente si se contamina con productos de combustión. Esto se debe al rápido proceso de oxidación. Cabe señalar que el cambio de color está lejos de ser el único punto negativo que ocurre durante el proceso de oxidación. Lo principal es que el aceite comienza a perder sus propiedades útiles, lo que es especialmente dañino para el motor.

La principal causa de este problema es la despresurización, que puede ser causada por daños en los anillos rascadores de aceite o, por ejemplo, por una violación de la integridad de la junta ubicada en las culatas. La causa de la decoloración es a menudo la entrada de gasolina en ella. Si se quema con el combustible, también se volverá negro prematuramente.

¿Cómo puede determinar que el ennegrecimiento del aceite se produjo precisamente por la entrada de combustible en él? Esto se hace con bastante facilidad si comparamos la velocidad de combustión del producto. Si el aceite desaparece lo suficientemente rápido y al mismo tiempo se vuelve negro, entonces la causa de este fenómeno es precisamente la filtración de combustible en él.

Los gases del cárter ingresan al motor

Esta causa de decoloración se puede encontrar si hay un mal funcionamiento en el sistema de ventilación. En este caso, los gases del cárter tienen la capacidad de penetrar en el aceite y contactar activamente los elementos lubricantes. Cabe señalar que la consecuencia de esto es un rápidocambio de color del líquido en el cárter. Además, en este caso, el aceite pierde repentinamente su rendimiento, lo que afecta negativamente el funcionamiento del motor. La velocidad de dicho proceso es directamente proporcional al volumen de gases que ingresan al motor.

Combustible de mala calidad

Una causa bastante común de la decoloración del aceite es el uso de combustible de baja calidad por parte de un automovilista. Cabe señalar que el combustible limpio no contiene un exceso de impurezas, por lo que se libera un volumen menor de productos de combustión y el aceite se vuelve negro con bastante lentitud.

Para evitar este problema, los profesionales de servicio de motores recomiendan enfáticamente usar solo combustible de alta calidad. Gracias a esto, el motor estará protegido contra el desgaste.

Sobrecalentamiento

¿Por qué el aceite del motor se vuelve negro rápidamente? Como muestra la práctica, una causa bastante común de este problema es el sobrecalentamiento del motor, que trabaja constantemente en condiciones difíciles. En esta situación, la temperatura del aceite también aumentará, como resultado de lo cual comenzará a "quemarse" y cambiará su color dramáticamente.

Cuando el motor está funcionando en tales condiciones, el tiempo para cambiar el aceite en el motor del automóvil se reduce significativamente. De lo contrario, se convertirá en una masa muy viscosa que se asemejará al fuel oil. Esto lleva a consecuencias muy tristes, hasta el reemplazo completo del motor.

Sin ennegrecimiento

Algunos automovilistas se sorprenden de que el aceite contenido en el cárter no se oscurezca en absoluto, incluso después de pasar los 3000 km prescritos, o solo cambie ligeramente de color. La única razón de esto es la f alta de propiedades de limpieza del producto. En esta situación, debe reemplazar inmediatamente el producto anterior por uno mejor de un fabricante confiable.

Cómo elegir

Con la selección correcta de aceite para un automóvil, puede ahorrar significativamente no solo tiempo, sino también dinero que se puede gastar en reparaciones del motor. ¿Cómo elegir el producto adecuado por tipo de vehículo?

Al elegir una herramienta, asegúrese de prestar atención a la tolerancia especificada en la documentación del vehículo. También vale la pena prestar atención a la viscosidad del producto, indicada en el formato internacional SAE. De este indicador depende la fluidez del aceite y la capacidad del motor para arrancar rápidamente en la estación fría.

Se debe prestar especial atención a la temporada en la que se planea usar el producto. Entonces, un producto destinado a la estación fría está marcado con una W. Cerca de esta letra hay un indicador representado por números. Cuanto menor sea el valor, menor será la temperatura que el aceite puede soportar. Si el uso del producto está previsto para un período caluroso, en este caso vale la pena dar preferencia a una marca con mayor viscosidad.

Al elegir el aceite para un automóvil, debe prestar atención a las recomendaciones que da el fabricante al respecto. Asi que,para vehículos Toyota y BMW, se recomienda utilizar únicamente productos originales y de alta calidad. Está contraindicado mezclar diferentes especies.

Recientemente, un producto particularmente común es el aceite de motor Mobil, que es idealmente compatible con muchas marcas y modelos de automóviles. Por ejemplo, ESP Formula es excelente para su uso en motores diésel, y la acción Advanced Fuel Economy tiene como objetivo ahorrar en el consumo de combustible, por lo que suele ser utilizada por propietarios de automóviles de los últimos modelos. En cuanto al Producto Diseñado Específicamente para Vehículos de más de 150.000 km, se recomienda su uso para aquellos motores con más de 150.000 km.

Acerca de los aditivos

Para mejorar la calidad del motor y reducir la cantidad de productos de combustión emitidos, un automovilista puede usar una variedad de aditivos de combustible diseñados para purificarlo. Los mejores productos de este tipo incluyen:

• Maestro de RVS.
• "Octane Plus".
• Castrol TBE.
• "Suprotek SGA".
• Supremium de Wynn.

Todos los aditivos de combustible enumerados no solo tienen la propiedad de limpiarlo, sino que también aumentan su índice de octanaje. Además, ayudan a aumentar la potencia del motor.

El aditivo de aceite "Liqui Moli" es de alta calidad. Este producto permite no solo aumentar el nivel de la función de limpieza del producto, sino también mejorar el rendimiento del motor, así como las características técnicas.algunos nodos de vehículos. El aditivo de aceite Liquid Moli contiene un estabilizador de viscosidad, que le permite ajustar el grado de líquido del producto dependiendo de las condiciones climáticas.