La radio se apaga cuando arranca el motor: posibles causas y soluciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Los automovilistas pueden notar repetidamente que en el proceso de arrancar el motor, o más bien al encender el motor de arranque, la radio del automóvil se apaga. El dispositivo se queda en silencio durante unos segundos y luego se enciende. Muy a menudo, esta situación se puede observar con dispositivos no estándar. Averigüemos qué hacer cuando la radio se apaga al arrancar el motor.

El principio de funcionamiento de las grabadoras de radio

Las autorradios han sido durante mucho tiempo una parte integral de cualquier automóvil. Incluso opciones como UAZ "Patriot", VAZ 2110-2114 no son una excepción. El principio de funcionamiento de cualquier autorradio es casi el mismo y no depende del modelo. Cuando el conductor se sube a su automóvil y enciende el encendido, todos los sistemas se inician automáticamente, incluido el multimedia. A continuación, se activa el motor de arranque para arrancar el motor. Al mismo tiempo, la iluminación de los instrumentos se atenúa y la radio se apaga cuando se arranca el motor. Cuando el motor arranca,el sistema multimedia vuelve a funcionar con normalidad.

Se cree que una de las razones de este comportamiento de la radio es que el motor aún está frío después de arrancar. Tan pronto como el motor se calienta, al reiniciar, la radio no se apaga. El motor de arranque está involucrado en el proceso de arranque del automóvil. Es un consumidor de una gran cantidad de energía eléctrica: en el momento de arrancar un motor frío, el voltaje cae bruscamente en la red de a bordo del automóvil y la grabadora de radio simplemente no es suficiente.

Sistema de protección de radio

Para el conductor, el objetivo principal es encender los motores. El soporte para cualquier otro dispositivo queda relegado a un segundo plano. Toda la energía disponible en la batería se utiliza para hacer funcionar el motor de arranque. La radio no tiene suficiente potencia y se apaga. Muchos automovilistas están muy nerviosos por esto, pero esto no es una desventaja, sino una ventaja. Si la radio se apaga cuando se enciende el motor, entonces el voltaje es bajo y es posible que el dispositivo, especialmente el "origen" chino, no funcione correctamente. Para evitar fallas graves en los circuitos o el software, el sistema se apaga automáticamente; así es como funcionan los mecanismos de protección.

Cuando el automóvil ya ha conducido una cierta distancia y el motor se ha apagado, cuando intenta reiniciar la radio, la radio no se apaga. La cantidad de energía aumentó al recargar la batería con un generador.

Los fabricantes han tenido en cuenta estos puntos: la mayoría de las grabadoras de radio tienen un llamado umbral para el funcionamiento de las funciones de protección. Debes tener en cuenta el estado.batería.

Conexión de una radio

Una de las razones por las que la radio se apaga cuando se enciende el motor puede ser la conexión, o más bien el diagrama de cómo hacerlo bien.

Si conecta un dispositivo multimedia en serie de acuerdo con el esquema propuesto por el fabricante, cuando se enciende el motor, cuando se gira la llave de Encendido a Arranque, se produce una interrupción de energía en el interruptor de encendido.

Puede resolver este problema si alimenta su dispositivo multimedia directamente desde la batería. Sin embargo, existen desventajas en tal conexión: la grabadora de radio agotará la batería. En una noche fría de invierno, la radio puede ser suficiente para agotar completamente la batería.

Fuga de corriente en la red de a bordo

Si la radio se apaga al encender el automóvil, entonces los problemas pueden residir en la llamada fuga de corriente. Es decir, cuando el encendido está cortado, hay consumidores que descargan la batería. Durante la noche, debido a estas fugas, la batería puede “sentarse” por completo. Para resolver el problema, debe encontrar la fuga y encontrar al culpable. También puede ser radio, alarma, cierre centralizado y otros sistemas.

Cables

Esta es otra razón si la radio se apaga cuando se arranca el motor. Todo podría estar en los cables. A menudo, las radios están conectadas con cables delgados de baja calidad. Tienen un rendimiento insuficiente y la multimedia es inestable.

La solución al problema puedereemplazar los cables de alimentación de la radio con contrapartes de cobre con una sección transversal de 2,5 mm. Esto le permite olvidarse de reiniciar y apagar la radio. Además, la música no se apaga cuando se aumenta el volumen. Este método se puede usar para que la radio no se apague al encenderse, pero solo funcionará normalmente con una batería relativamente nueva.

Principiante

A veces, la batería puede no tener la culpa y el problema puede esconderse en el motor de arranque. Durante el funcionamiento de este último, sus partes están sujetas a desgaste. Si los bujes del motor de arranque están desgastados, entonces el eje puede atascarse en ellos y se debe gastar más energía para arrancar. De ahí el cierre de la mayoría de los consumidores eléctricos.

Para solucionar este problema, se necesita una revisión inicial. Es necesario revisar los cepillos, el colector, reemplazar los bujes desgastados, lubricar los mecanismos. Después de tal revisión, el arrancador funcionará como nuevo, lo que significa que necesitará menos voltaje.

Finalización de la radio

Los automovilistas modifican sus radios ellos mismos, si no tomaron en cuenta este momento. Para resolver el problema, necesitará 2 elementos: este es un capacitor de 22,000 microfaradios con un voltaje de 25 V, así como un diodo de 10 A (el diodo debe seleccionarse según las clasificaciones del fusible en la radio). En este circuito, el diodo servirá como una válvula; no permitirá que el capacitor alimente el sistema de a bordo del automóvil, sino que solo alimentará la radio.

El esquema es simple. Se suelda un condensador entre los cables de alimentación de la radio. En el cable positivo con el contacto positivo a "+"condensador diodo soldado.

¿Cómo funciona?

Entonces. Cuando el conductor enciende el automóvil, el motor de arranque recibe la mayor parte del voltaje, por lo que la radio se apaga cuando el motor arranca. Se utilizan un diodo y un condensador para evitar que el sistema multimedia se apague.

La tensión de alimentación principal de la radio pasa por el diodo y carga el condensador. Cuando se enciende el encendido, el voltaje pasará por el diodo y cargará el capacitor adicional. Cuando el motor de arranque está funcionando, el voltaje en la red de a bordo cae. Los diodos no permiten que el voltaje en el capacitor ingrese a la red; toda la carga irá a la radio para que la radio no se apague cuando se enciende el motor. Para que este último funcione durante 5 segundos, basta con un condensador de 470 uf de capacidad.

Otras soluciones al problema

Los automovilistas experimentados recomiendan otras opciones. Puede comprar una batería de alta capacidad y luego puede olvidarse de este mal funcionamiento para siempre. También puede comprar sistemas multimedia más económicos: son menos exigentes en cuanto a calidad y estabilidad de voltaje. Si la radio con un rectificador se apaga después de arrancar el motor, entonces puede valer la pena revisar el cableado en busca de posibles errores.

Conclusión

Con la ayuda de estos consejos, muchos automovilistas han superado este problema. Un condensador y un diodo ayudan mucho. Si el capacitor con el diodo no ayudó, entonces debe verificar el cableado, el motor de arranque, el funcionamiento del generador y cambiar la batería.