2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
En los años 90, la planta de Ulyanovsk enfrentó una fuerte caída en la producción y las ventas. Las instituciones estatales dejaron de comprar automóviles y los comerciantes privados no siempre estaban satisfechos con la gama de productos propuesta. En esta situación, la planta comenzó a crear nuevos modelos de máquinas basadas en las existentes. Se obtuvieron modelos adicionales instalando motores con diferentes tamaños de cilindros. Todas estas actividades nos permitieron expandir rápidamente la gama a un costo mínimo.
Un coche para todos
Uno de estos autos fue el UAZ 39099 "Farmer", creado sobre la base de un minibús estándar. El coche se presentó al público en general a principios de 1996. El automóvil es una camioneta tipo vagón totalmente metálica sobre un chasis de marco. En el interior hay tres filas de asientos para 6 pasajeros y el conductor. En la parte trasera hay un pequeño compartimento de carga, separado del habitáculo por un tabique con una pequeña ventana. El compartimento de carga está diseñado para transportar 450 kg de carga. La versión civil estándar de UAZ 39099 se muestra a continuación.
El acceso al automóvil es por puertas individuales para el conductor y el pasajero, ytambién una puerta lateral en el lado de estribor que da acceso a las dos filas de asientos traseras. El acceso al compartimento de carga se realiza a través de la puerta trasera con bisagras. Las puertas traseras pueden ser sordas o tener cristales. El habitáculo tiene una mesa normal y un calefactor adicional con mayor rendimiento. Dicho equipo hace que la máquina sea adecuada tanto para viajes de vacaciones como para realizar diversos trabajos por equipos móviles.
El automóvil se ha vuelto ampliamente utilizado en servicios públicos y servicios viales como emergencia. Hay un coche de policía basado en UAZ 39099 y el compartimento de carga está adaptado para transportar a dos detenidos.
Diseño
Estructuralmente, el UAZ 39099 es un "pan" clásico con tracción total. El modelo base 3309 sale de la línea de montaje con un motor de 2.445 litros y 92 caballos de fuerza del modelo UMZ 4178.10. En un momento, la máquina podía equiparse opcionalmente con un motor ZMZ, de características técnicas similares.
UAZ 39099 está equipado con un motor de carburador de cuatro cilindros de 2.89 litros más moderno UMZ 4218.10, que difiere del modelo base. La potencia del motor varía según el año de fabricación y oscila entre 98 y 100 hp. Con. Ambos tipos de motores están adaptados para funcionar con gasolina A80.
Las unidades de transmisión de ambas variantes son idénticas e incluyen una caja de cambios de cuatro velocidades y una caja de transferencia de dos velocidades. El eje delantero se puede desactivar mediante acoplamientos especiales colocados en los cubos. pero tropezandoel puente tiene poco efecto en el consumo de combustible, llegando a 16 litros cuando se conduce en la ciudad. El suministro de combustible se encuentra de acuerdo con el esquema clásico de UAZ, en dos tanques de 43 litros en diferentes lados del cuerpo. Un punto interesante: los cuellos de los tanques, a excepción del corcho, no están cerrados por nada. Por lo tanto, muchos propietarios se ven obligados a idear varios dispositivos de bloqueo para evitar el robo de gasolina.
UAZ carga-pasajeros hoy
Actualmente, la producción de la máquina continúa bajo la designación 390995-460(480)-04 y 390995-460(480) bajo la designación comercial "Combi". Los autos difieren en el número de asientos: 7 y 5, respectivamente. La diferencia entre los modelos con índices 460 y 480 está en el tipo de puentes. Los primeros están equipados con ejes Timken, los segundos están equipados con ejes Spicer con una relación de transmisión reducida.
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