Filtro separador de combustible diesel: diseño

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

El combustible diesel, que se vende en las gasolineras de nuestro país, contiene una gran cantidad de impurezas pesadas y nocivas para el motor. También en el combustible diesel hay necesariamente partículas de parafina y agua. Si el automóvil se conduce durante mucho tiempo con dicho combustible, esto provocará un deterioro grave en el rendimiento del motor. Cada propietario de un motor diesel enfrentaba dificultades al arrancar el motor, una caída de potencia en invierno. El agua contenida en el combustible diesel se convertirá en cristales en invierno. El combustible será menos líquido. Estos cambios afectan negativamente la calidad de la unidad de potencia y reducen sus recursos.

Para proteger el motor del combustible de baja calidad, vale la pena usar un filtro separador de combustible diesel (hay una foto en nuestro artículo). En las condiciones rusas, son simplemente necesarios. Los filtros finos y gruesos no son suficientes. Además, suelen fallar y su precio es bastante elevado.

¿Cómo funciona un filtro separador?

Este artículo es unsistema combinado. Entonces, una parte realiza la función de un sumidero. Aquí, las impurezas sólidas se acumulan gradualmente en el fondo. En la segunda parte, el filtro separador de gasóleo retiene agua, parafinas y otras sustancias disueltas en el gasóleo. Adicionalmente, la vivienda puede tener un sistema de calefacción, así como elementos para la limpieza mecánica del gasóleo.

Funciones y principio de funcionamiento

¿Cómo funciona este artículo? La mayoría de los automovilistas a menudo confunden el equipo de separación mecánica con filtros de sedimentos o mecanismos de limpieza gruesa. El filtro-separador para gasóleo realiza una limpieza mecánica. Le permite eliminar diversas partículas extrañas del combustible y protege el sistema de combustible de la acumulación de suciedad.

Entre las principales tareas que realizan estos productos, se pueden distinguir dos:

• Proceso de detección de impurezas extrañas.
• Liberación de agua.

Con la ayuda de estos filtros, se puede eliminar hasta el 99 % del agua y hasta el 95 % de las partículas mecánicas de un motor diésel. Y esto a pesar de que el combustible tiene una concentración muy alta de ambas impurezas. Si se utiliza un filtro-separador de gasóleo calentado, se evitan los procesos de cristalización del agua, así como el encerado del gasóleo a bajas temperaturas del aire.

El combustible fluye siguiendo un patrón determinado. Entonces, en la primera etapa, la emulsión se procesa mediante limpieza centrífuga. Para ello, el dispositivo está equipado con una centrífuga fija. En esta etapa en el sumideroentran impurezas sólidas y agua.

A continuación, los procesos de coalescencia intermedios tienen lugar al cambiar las direcciones del flujo. ¿Cuál es la esencia de este paso de limpieza? Incluso las partículas más pequeñas de impurezas se separan del combustible. En la fase final, el combustible se limpia de partículas microscópicas utilizando un cartucho, un elemento de filtro. Luego, el combustible diesel se alimenta a la bomba.

Además, se puede utilizar un elemento calefactor en el dispositivo. Contribuye a un lanzamiento exitoso en invierno. Entonces, las parafinas no cristalizarán, sino que simplemente se disolverán. Debido a esto, los componentes del sistema de combustible del motor diesel funcionarán durante mucho tiempo y correctamente, en condiciones que les resulten cómodas. En vehículos con este sistema, los conductores no han observado problemas con el arranque en clima frío.

Elementos del filtro: dispositivo y características

A continuación, considere cuál es el diseño del filtro. Los separadores de combustible diésel están equipados con un cartucho. Este elemento es una placa ordinaria, pero se le han hecho pequeños agujeros. Cuanto menor sea su tamaño, más eficaz será la limpieza del combustible. Sin embargo, al elegir, no persiga números. El elemento filtrante, cuyo diámetro de apertura es el más pequeño, solo 2 micras, se obstruye muy rápidamente. Y debido al bloqueo, aumenta la resistencia hidráulica del sistema. El motor comenzará a funcionar de forma inestable.

Los filtros con aberturas grandes (a partir de 30 micras o más) están diseñados para automóviles equipados con motores antiguos. Este filtro separadorLa limpieza fina diésel se puede utilizar para trabajar con combustible diésel muy sucio. Un dispositivo de este tipo durará más y no creará ningún problema con el suministro de combustible al propietario. Naturalmente, después de un tiempo tendrá que ser reemplazado.

Los especialistas recomiendan elegir un filtro que tenga el tamaño de orificio más pequeño posible, pero es importante tener en cuenta el tipo de motor y sus condiciones de funcionamiento. Por ejemplo, los modernos sistemas de combustible common rail son muy exigentes con la calidad del combustible. Por lo tanto, con tales motores, no debe ahorrar en filtros.

¿Cómo elegir un limpiador de motores diésel?

Para que el filtro separador de diésel realice sus funciones de manera óptima, se deben tener en cuenta varios factores clave. Por lo tanto, los expertos recomiendan prestar atención al consumo promedio de combustible, el voltaje de suministro y la potencia del calentador. Además, se puede instalar un sensor de agua y un sistema de control de calefacción en el dispositivo. Además, el diseño tiene una bomba adicional para bombear combustible diesel. Y por último, a la hora de elegir, la finura de limpieza y las dimensiones generales son importantes.

Naturalmente, una gran cantidad de opciones adicionales encarecen el filtro separador diésel. Sin embargo, debido a las mismas opciones, se facilita el proceso de mantenimiento del producto. En las tiendas, los vendedores a menudo intentan vender un dispositivo costoso y lo motivan por el hecho de que el modelo es de alta calidad. Al mismo tiempo, el vendedor ni siquiera intenta averiguar el consumo de combustible.vehículo específico. Pero cuando el consumo de combustible es pequeño y la sección de trabajo es grande, no se creará el efecto centrífugo necesario. Como resultado, un dispositivo costoso se convertirá en un sumidero ordinario.

Filtros separadores en Rusia: modelos, precios

Durante los últimos 10 años, la gama de piezas para la limpieza de combustibles pesados se ha ampliado significativamente en las tiendas rusas. El mercado moderno ofrece muchos productos de fabricantes conocidos. Hay mucho para elegir.

Es necesario reemplazar que incluso la industria automotriz nacional comenzó a introducir dispositivos separadores de purificación de combustible. Por ejemplo, ahora KamAZ instala un filtro separador para combustible diesel directamente en la fábrica. Este es un modelo Separ-2000 y productos Mann-Filter.

Veamos varios modelos que son bastante populares entre los automovilistas, que durante mucho tiempo han podido demostrar su alta eficiencia en diferentes automóviles.

Separador calentado-2000

Este es un producto del fabricante alemán Willibrord Lösing. Estos filtros son conocidos y utilizados desde hace mucho tiempo por los conductores profesionales. "Separ-2000" es un sistema de limpieza centrífuga fundamentalmente nuevo. El procesamiento se lleva a cabo en varias etapas. El filtro es adecuado para su uso en una variedad de vehículos automotores. La mayoría de fabricantes de automóviles ya instalan este equipo como filtros estándar.

Este separador es una garantíaasegúrese de que el combustible esté lo más libre posible de suciedad, agua y parafina. El proceso de limpieza se lleva a cabo en tres etapas. Si instala este dispositivo, la vida útil del equipo en el sistema de combustible diesel aumentará de 4 a 5 veces. Al mismo tiempo, se reducen los costos de reparación y mantenimiento del equipo.

Características de "Separ-2000"

El algoritmo de acción se basa en el principio de la centrífuga, aunque no en el dispositivo de filtrado. Todas las partículas más pesadas que el DF se separan del líquido en diferentes etapas del proceso de tratamiento y se acumulan en el sumidero. El filtro tiene elementos con un tamaño de malla de 2, 10 y 30 micras. Una de las ventajas significativas de este elemento es la función de autolimpieza. El elemento se limpia bien del agua y la suciedad.

Muchos propietarios de automóviles nacionales e importados eligen el filtro separador para combustible diesel con calefacción "Separ-2000". Las críticas sobre ellos son más que positivas. La calidad de limpieza es realmente buena, como dicen los automovilistas. La función de calefacción es muy útil en invierno.

Stanadyne

Esta empresa es de EE. UU. Produce varios productos para automóviles.

La gama también incluye filtros separadores. Entonces, la compañía ofrece el sistema Fuel-Manager. Esta es una solución modular que incluye un separador para separación de agua, un sistema de filtración. Esta es una verdadera innovación para los motores diesel.

Características

El separador de combustible diesel Stanadyne está disponible en dos versiones. Entonces, hay una versión diseñada para trabajar conmotores con caudales de hasta 300 l/h y un modelo para motores que funcionan bajo cargas pesadas con caudales elevados.

El componente principal es la cabeza, que luego se completa con varios módulos. Entonces, hay tres tipos de elementos de filtro. Estos son de 150 micras, 30 micras, así como un filtro fino para 2 o 5 micras. También hay calentadores, laterales y superiores. Hay un sumidero, sensor de nivel de agua, la posibilidad de bombeo manual o eléctrico. Las revisiones dicen que el dispositivo hace un excelente trabajo con su función. El costo de dicho filtro-separador es de aproximadamente 2-3 mil rublos. El dispositivo se puede utilizar en todos los motores diésel de hasta 350 caballos de fuerza tanto en automóviles como en camiones.

Conclusión

Entonces, descubrimos qué es un filtro separador. Como puede ver, este es un dispositivo muy útil que limpia el DS de suciedad, agua e impurezas dañinas. Usando un filtro separador, prolongará la vida útil del sistema de combustible.