2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
La transmisión del automóvil se asigna para transferir el par del motor a las ruedas motrices del automóvil. En este caso, la magnitud del par cambia. En un automóvil con tracción delantera, las ruedas delanteras conducen, se les suministra el par, en un automóvil con tracción trasera, en la parte trasera. Los automóviles que usan las cuatro ruedas con torque son de tracción total.
La transmisión de un automóvil es técnicamente un mecanismo bastante multifuncional que, a su vez, involucra conexiones más pequeñas. Incluye: embrague, caja de cambios, juntas varias, diferencial, cardán (que se usa solo en automóviles con tracción trasera, para conectar las ruedas traseras al motor). Y las "granadas" son juntas angulares iguales, se usan solo en automóviles con tracción delantera.
Funciones de transmisión:
- para transmitir el par del motor a las ruedas motrices;
- cambia la dirección del par y su magnitud;
- distribución entre las ruedas del par.
La transmisión de un automóvil en nuestro tiempo debe tener una alta confiabilidad con costos de producción mínimos. Por lo tanto, los requisitos para su calidad son bastante altos. Según la conversión de energía, las transmisiones se dividen en los siguientes tipos:
- mecánico, sirve para transmitir y convertir el par;
- eléctrica, convierte la energía mecánica en energía eléctrica, la transfiere a las ruedas motrices, nuevamente cambia de eléctrica a mecánica;
- combinado, hay energía eléctrica e hidromecánica;
- hidrostático, con la ayuda de la energía mecánica crea un flujo de fluido que ingresa a las ruedas motrices y vuelve a ser mecánico.
Más utilizado en automóviles es la transmisión manual.
La transmisión que cambia el par automáticamente se llama "transmisión automática".
Las ruedas motrices pueden ser delanteras, traseras o ambas.
Cuando se usa solo el automóvil con tracción delantera.
Al usar la parte trasera - tracción trasera.
La estructura de transmisión en sí es diferente y depende de las ruedas motrices.
Así que comprenda y entienda qué es una transmisión antes de hacer su elección.
El automóvil de tracción trasera tiene los siguientes nodos:
- caja de cambios;
- embrague;
- engranaje principal;
- engranaje cardán;
- medio eje;
- diferencial.
El coche de tracción delantera incluye:
- caja de cambios;
- embrague;
- engranaje principal;
- diferencial;
- ejes de transmisión"medios ejes";
- bisagras.
En un automóvil con tracción delantera, en la caja de cambios se encuentra un diferencial con transmisión final.
Las bisagras (conexión flexible de las piezas) transmiten el par a las ruedas desde el diferencial, que son las delanteras. Cuando se conecta al diferencial, se utilizan dos bisagras más. Completan la transferencia de par a las ruedas.
La transmisión automática de un automóvil hoy en día es más costosa de fabricar, por lo que se presta mucha atención a su desarrollo y mejora. Esta es la tendencia del mundo actual. Ella es más segura. En el tráfico urbano, el conductor se cansa menos.
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