"Irbis Harpy": foto, características y reseñas

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"Irbis Harpy": foto, características y reseñas
"Irbis Harpy": foto, características y reseñas
Anonim

La motocicleta Irbis Harpy es muy popular entre las masas. Este caballo de dos ruedas se produce en fábricas chinas y se exporta al país. A pesar del complejo sistema de distribución de la competencia en el mercado del motor, "Irbis Harpy" todavía no es un oponente potencial de las famosas compañías "Honda" y "Suzuki", que, a su vez, ya han ocupado firmemente los mercados de ventas.

¿Por qué no hay rivalidad? Esta es una pregunta facil. Se trata de la política de la empresa Irbis. El equipo producido por la empresa no reclama el liderazgo entre las motocicletas caras, el lote de Irbis son modelos económicos. Por cierto, esta marca ha logrado un éxito sin precedentes en su industria. Hay muchos modelos buenos y dignos en el parque de motos de la empresa, pero el Irbis Harpy 250 ganó una popularidad particular. ¿Cuáles son los méritos de esta motocicleta y cuáles son las deficiencias? Pronto lo descubriremos.

Historia de origen

"Irbis Arpía" –este es uno de los últimos graduados de esta planta. Es decir, este modelo salió de la línea de montaje a principios de 2014. Ya en los primeros meses de ventas, muchos aprendieron lo que es la "Irbis Harpy 250".

arpía irbis
arpía irbis

Las reseñas, en su mayoría positivas, crecieron a pasos agigantados. Y esto no es de extrañar. Es difícil encontrar motocicletas realmente económicas en el mercado nacional. Y "Harpy" ya es un producto probado.

Primeras impresiones

Por supuesto, puede ver de inmediato que el modelo está fabricado en China. La baratura se siente en todo. Por ejemplo, el tapizado del sillín está hecho de materiales falsos. Aquí y allá se pueden ver algunos defectos menores en la apariencia.

arpía irbis 250
arpía irbis 250

Pintura no homogénea gotea aquí y allá. En general, todas estas deficiencias no crean ningún inconveniente. Por lo tanto, las deficiencias deben darse por sentadas.

Apariencia

Si descartas todo lo anterior y no miras de cerca, puedes entender una verdad: a pesar de que la "Irbis Harpy" es una motocicleta económica, su diseño se parece más a la apariencia de motocicletas caras. Inmediatamente llamó la atención una gran cantidad de piezas cromadas tanto en la parte delantera como en la trasera. El faro redondo es un sello distintivo de todos los Irbis.

Reseñas de irbis arpía
Reseñas de irbis arpía

No parece que se transmita de generación en generación. Arriba se puede ver el parabrisas. Está muy bien ajustado aquí. Después de todo, el aterrizaje bajo de esta motocicleta no le da estabilidad al conductor. Y cualquier viento en contra, especialmente en altas velocidades, pueden traer gran incomodidad.

Gratamente sorprendido por la presencia de un asiento doble. Es decir, en la moto, gracias a una buena ergonomía, había lugar para un pasajero. Además, se adjunta una cómoda espalda suave a la espalda, gracias a la cual el ciclista se sentirá seguro. Justo debajo del asiento hay un motor de motocicleta. A los lados está cubierto con pequeñas vallas de plástico, pero aún se puede ver la parte principal. Los radiadores cromados sobresalen por delante como dos levas.

Sin mencionar los tubos de escape. Lo que es especial es su estructura inusual. Hay dos tubos a cada lado del motor, para un total de cuatro. Esto no es estándar. Pero el fabricante explica esto por el hecho de que este diseño permitirá una mejor eliminación de los gases de escape, así como la acumulación de humedad en el motor. El tanque de combustible acomoda convenientemente todos los dispositivos que necesita el conductor. Este es un velocímetro, tacómetro, indicador de nivel de tanque, etc.

Características de la motocicleta

"Irbis Harpy" es un crucero construido sobre la base de la escuela clásica. Tiene todo lo que necesita una moto brutal. "Crucero" en traducción del inglés - un paseo. Este caballo de hierro fue creado especialmente para este caso.

motocicleta irbis arpía
motocicleta irbis arpía

En primer lugar, la principal característica distintiva de cada crucero, como ya se mencionó, es un aterrizaje bajo. Gracias a esto, el jinete se sienta derecho, la espalda no se arquea. Los estribos se extienden mucho hacia adelante para que las piernas del conductor no permanezcan dobladas. En esta posiciónninguna parte del cuerpo se cansa. Un manillar alto puede identificar fácilmente una bicicleta de recreo.

Tren motriz

A pesar de su origen, la "Arpía" sorprende con su interpretación. Estas bicicletas son perfectas en todos los sentidos. En primer lugar, el módulo principal, el motor, presenta una sorpresa. El motor de gasolina de cuatro tiempos muestra un rendimiento impresionante. El volumen total de todos los cilindros es de doscientos cincuenta y cinco centímetros cúbicos. La potencia máxima también es bastante grande: dieciséis centímetros cúbicos y medio. Vale aclarar que tanto al acelerar como al cambiar de marcha no hay sensación de f alta de potencia. Todo gracias a una caja de cambios bien ajustada. Por cierto, es mecánico y de cinco velocidades.

"Irbis Harpy": reseñas sobre otras características técnicas

Es imposible no notar el encendido electrónico sin contacto característico de todos los Irbis. Pero, lo que es destacable, el pedal de arranque también está presente en el equipamiento. Esto significa que la motocicleta se puede arrancar como quieras. Si un módulo falla, puede usar otro fácilmente. Esta es una gran ventaja para los diseñadores.

irbis arpía 250 opiniones
irbis arpía 250 opiniones

"Irbis Harpy" se enfría mediante un sistema líquido. Es decir, aceite. Gracias a un buen motor, el Irbis Harpy alcanza rápidamente y con confianza la velocidad máxima, que alcanza los ciento cuarenta kilómetros por hora. Se puede decir una cosa sobre la "Arpía": todo seríabueno si no fuera por la mala economía de la moto.

Sin embargo, como todas las cruiser, esta moto come mucho. Durante cien kilómetros, el Irbis Harpy consume seis litros de gasolina 92. Una motocicleta nueva cuesta noventa mil rublos. Los precios de los productos usados son mucho más bajos.

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