Máquinas skidder: tipos, características, propósito

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Máquinas skidder: tipos, características, propósito
Máquinas skidder: tipos, características, propósito
Anonim

La madera es un material universal que todos necesitan y siempre. Pero antes de que el árbol se convierta en un producto terminado, deberá pasar por muchas operaciones preparatorias. Todo comienza con la tala y el arrastre del bosque. Y si talar (cortar árboles) está al alcance de personas con sierras, el arrastre es un proceso más complicado. Máquinas especiales acuden aquí en ayuda de los leñadores: skidders. Agilizan y facilitan enormemente la recolección de leña y se consideran un verdadero salvavidas para los trabajadores forestales. Hoy descubriremos qué son los skidders forestales y nos familiarizaremos con algunos de sus modelos.

Arrastradores
Arrastradores

Destino

El arrastre es el transporte de árboles enteros, troncos de árboles o surtidos a un área de carga, un lugar al que puede conducir un camión. El árbol se retira del área de carga; se transporta fuera del cinturón forestal.

La necesidad de patinar es evidente. Los camiones de madera y el transporte de línea estrecha no pueden llegar al área de corte para recolectar madera allí, por lo que el materialdebe ser entregado en un lugar de carga cómodo. El arrastre le permite concentrar la madera lista para su carga y posterior transporte en áreas convenientes.

Así, el arrastre puede denominarse operaciones de transporte, pero es fundamentalmente diferente de otros tipos de operaciones de transporte. Debido a que los skidders se mueven sobre áreas muy grandes y permanecen en un área de corte por un corto tiempo, no es práctico colocar orugas para ellos. El arrastre se realiza en condiciones difíciles, fuera de carretera, en cualquier parte del bosque en cualquier época del año. En su camino, el skidder encuentra muchos obstáculos: tocones, madera muerta, cantos rodados, áreas pantanosas, etc. Debido a esto, se imponen requisitos especiales a los skidders.

Registrador
Registrador

Características del diseño

Los skidders se ensamblan sobre la base de tractores simples. En el bastidor del tractor se instala una plataforma para la carga parcial de troncos. Se conecta a la parte posterior de la máquina.

Otra característica importante de estos tractores es el mayor espacio ocupado. Cuanto mayor sea la huella, menos presión ejerce el tractor sobre el suelo y más fácil se moverá en terrenos deficientes. En el bosque, esto es extremadamente importante.

Además, los tractores de arrastre deben tener una planta de energía potente, tener una buena capacidad de campo a través y la capacidad de trabajar en condiciones climáticas difíciles. Por lo general, dicho equipo está equipado con motores diesel. Además del tractor, se puede conectar lo siguiente: un marco o una plataforma para colocar madera, un cabrestante,empuñadura de mordaza y otros accesorios. Por lo general, la cabina y la planta de energía del skidder están en la parte delantera, con la plataforma de trabajo en la parte trasera. Hay una razón práctica para esto: cuando la plataforma está cargada con madera, la máquina está equilibrada y pasa fácilmente los obstáculos. Si uno de los lados tuviera más peso, la conducción todoterreno sería muy difícil.

El feller skidder tiene una aplicación más amplia. Gracias a un equipo especial, puede talar árboles, formar fardos con ellos y transportar la madera al lugar correcto.

Arrastradores forestales
Arrastradores forestales

Tipos de skidders

Un skidder puede basarse en diferentes tractores. Según el tipo de propulsión, pueden ser sobre ruedas o sobre orugas. Aún así, los modelos con orugas son más comunes, ya que, debido a su mayor área de apoyo, son superiores a sus contrapartes con ruedas en términos de capacidad de campo a través. Dependiendo del mecanismo de recolección de madera, que está equipado con un tractor, los skidders son con o sin estrangulador.

Un arrastrador de troncos se utiliza para mover troncos que han sido talados con motosierras por taladores. Este grupo incluye tractores como TDT-55, MSN-10 y otros.

Los skidders chokerless, entre otras cosas, tienen en su diseño una pinza o, como también se le llama, un manipulador hidráulico. Esta especie trabaja en tándem con una máquina taladora. Entre los tractores chokerless se pueden destacar los siguientes modelos: LT-154, LT-187 y otros.

Fabricantes famosos

Dependiendo defabricante y modelo del skidder, puede tener algunas diferencias en el rendimiento. Son producidos por algunos fabricantes de tractores y otros equipos especiales. En nuestro mercado puede encontrar modelos de producción rusa y extranjera. Entre los fabricantes rusos de skidders, cabe destacar las siguientes plantas: Altai, Kirov, Onega, así como la empresa Tesmark. Los equipos importados también están bastante representados en el mercado. Estas son principalmente firmas: John Deere, Caterpillar y Velte. Por supuesto, además de los fabricantes enumerados, hay otros menos conocidos. Para comprender mejor las características fundamentales del equipo de arrastre, considere varios tractores conocidos.

Gargantilla de arrastre
Gargantilla de arrastre

TDT-55

Esta máquina es uno de los representantes más brillantes de los equipos de arrastre domésticos. El modelo es un tractor de oruga de la tercera clase de tracción. Se puede utilizar para apilar y transportar madera de tamaño grande y mediano. Además, la máquina se puede utilizar para trabajos auxiliares: preparación de porteos, aporque de fustas, carga y nivelación de botas.

El tractor hace un excelente trabajo en terrenos difíciles. Se considera legítimamente un líder en el campo del procesamiento de la madera, pero también se utiliza en otros tipos de trabajos especiales. La tarea principal del tractor es trabajar con cargas y pesos pesados.

Este modelo se produce en la planta de tractores de Onega desde 1966. En 2003, fue declarado obsoleto y discontinuado. por 37 añoslanzamiento, hubo pocas modificaciones del tractor:

  1. LHT-55. Cuenta con una plataforma basculante de metal, accesorios de elevación y una toma de fuerza trasera.
  2. TDT-55 con motor nuevo.
  3. TDT-55 A-05. Se diferencia de la versión anterior por un motor más potente.

Fortalezas y debilidades

La principal ventaja del tractor TDT-55, que se convirtió en la razón de su popularidad y uso generalizado, fue su sencillez. La operación de la máquina casi siempre se llevó a cabo en condiciones específicas, pero hizo frente fácilmente a todas las tareas. El tractor fue muy fácil de reparar y operar. Los tractoristas lo consideraban casi eterno. La durabilidad de la máquina se logró mediante el uso de materiales de alta calidad y el rechazo de mecanismos que no eran de importancia fundamental, pero que fallaban constantemente. Hablamos de aire acondicionado, bolsas de aire y una gran cantidad de botones. Se colocaron un motor potente y una caja de cambios confiable en el espacio desocupado. Con su ayuda, el modelo recibió un 30-40 % más de transitabilidad.

TDT-55
TDT-55

Muchos creen que el precio del tractor TDT-55 es demasiado elevado, pero si tenemos en cuenta todas las ventajas del modelo, podemos concluir que está bastante justificado. En términos de confiabilidad, costo de repuestos y consumo de combustible, esta unidad es una de las más atractivas en su segmento. El precio de un tractor en buen estado, en el mercado secundario, oscila entre 1,2 y 1,8 millones de rublos. Se pueden encontrar modelos con problemas por 400 mil rublos. Porqueel modelo sigue siendo popular, no es difícil encontrar repuestos para él.

Parámetros

Características técnicas del tractor TDT-55:

  1. Potencia del motor - 70 o 95 HP. s.
  2. Consumo específico de combustible: 227 o 167 g/kWh
  3. Volumen del depósito de combustible - 140 l.
  4. Dimensiones - 5850/2357/2560 mm.
  5. Distancia al suelo - 555 mm.
  6. Presión sobre el suelo - 44 kPa.
  7. Peso en vacío - 9, 6 t.
  8. Velocidad máxima -12,8 km/h

TT-4

Otro notorio modelo de fabricación soviética. Es un skidder de cuarta clase de tracción diseñado específicamente para explotación forestal. Con orugas resistentes, herrajes de estrangulamiento y un protector de marco inferior, la máquina sobresale en tareas que no todas las máquinas pueden manejar.

Skidders modelo TT-4 se produjeron en la planta de tractores de Altai desde 1969 hasta 2010. El modelo fue construido sobre la base de la versión TDT-75, que fue la más popular en su clase en los años 70. Para mejorar el rendimiento de la máquina, los diseñadores le hicieron una serie de cambios, el principal de los cuales fue el nuevo motor. Gracias a la estructura del bastidor con fondo cerrado, el tractor no teme el contacto con enganches y montículos, que se pueden encontrar literalmente a cada paso en el bosque. Otra diferencia importante del tractor es el hecho de que el motor y el embrague están ubicados dentro de la cabina.

Fortalezas y debilidades

El skidder TT-4 y sus versiones se utilizan para transportar hilo de pescar y cargarlo en camiones madereros ytodo tipo de plataformas. Como remolque, se le puede acoplar cualquier unidad forestal. Debido a la sencillez del tractor y la estabilidad de su trabajo en diferentes condiciones climáticas, es muy popular en las duras regiones del norte.

Arrastrador TT-4
Arrastrador TT-4

Las pistas anchas contribuyen al movimiento sin obstáculos del dispositivo no solo a lo largo de senderos forestales, sino también en áreas pantanosas, nevadas y otras áreas problemáticas. Una buena transmisión también contribuye a una buena capacidad de campo a través. A pesar de sus sólidas dimensiones, el tractor, o más bien su motor diésel, tiene un apetito muy modesto.

El principal inconveniente del modelo es que el motor está instalado en la cabina. A muchos propietarios tampoco les gusta eso debido a la masividad del tractor, tiene poca maniobrabilidad. Por ejemplo, el skidder TDT-55, discutido anteriormente, tiene una maniobrabilidad ligeramente superior. El tractor TT-4 de los últimos años de producción cuesta de dos millones de rublos. Las versiones anteriores a 2000 pueden costar casi la mitad.

Parámetros

Especificaciones del tractor TT-4:

  1. Potencia del motor - 81 CV. s.
  2. Consumo específico de combustible: 250 g/kWh
  3. Volumen del depósito de combustible - 135 l.
  4. Dimensiones - 6000/2500/2750 mm.
  5. Distancia al suelo - 550 mm.
  6. Presión sobre el suelo - 44,13 kPa.
  7. Peso en vacío - 13 t.
  8. La velocidad máxima es de 20 km/h

John Deere 848H

Ahora conozcamos brevemente el modelo extranjero. El skidder de ruedas John Deere 848H es único ensu ejecución de la técnica. Se caracteriza por compacidad, alta estabilidad, excelente maniobrabilidad y economía. El tractor está equipado con una cuchara capaz de transportar los látigos sobre cualquier superficie con una fuerza de sujeción estable.

El modelo tiene una mayor velocidad de desplazamiento, pero consume combustible de manera muy económica. Hace frente a suelos pantanosos, pendientes pronunciadas y otros "regalos" del bosque. El motor del tractor está equipado con un motor confiable, económico y ecológico que cumple con el estándar Tier 2. El convertidor de par en modo automático permite variar el par y aumentar la potencia del tractor.

Gracias a la cabina basculante, el acceso a los filtros del motor, caja de cambios y sistema hidráulico es muy cómodo. El condensador y el enfriador de aceite hidráulico se deslizan hacia afuera para facilitar la limpieza. La empresa tampoco se olvidó de la comodidad de los operadores. El salón está equipado con sistemas de refrigeración y calefacción. El control se lleva a cabo mediante una palanca, lo que reduce los costos de mano de obra y aumenta la productividad. El costo de un tractor de este tipo comienza en unos cien mil dólares.

Modelos de skidder
Modelos de skidder

Especificaciones del modelo:

  1. Potencia del motor - 200 HP. s.
  2. Volumen del depósito de combustible - 329 l.
  3. Dimensiones - 8072/3560/2946 mm.
  4. Distancia al suelo - 615 mm.
  5. Peso en vacío: 17,8 t.
  6. La velocidad máxima es de 20,9 km/h

Conclusión

Resumiendo lo anterior, podemos concluir que los skidders simplifican y aceleran enormemente el proceso de registro. Se trata de auténticos vehículos todoterreno capaces de arrastrar toneladas de madera por casi cualquier superficie.

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