2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19
Muchas personas esperaban el lanzamiento de una furgoneta comercial en GAZ. Y en el Salón Internacional del Automóvil "Transporte Comercial" en septiembre de 2015, los representantes de la empresa mostraron a todos la nueva "GAZelle-Next", una furgoneta totalmente metálica. Basado en este automóvil, también se producirá una modificación de autobús y de pasajeros y carga.
Según el director de desarrollo de vehículos comerciales, la empresa está ocupada desarrollando toda una gama de modelos para el mercado moderno. Se cree que estos productos se convertirán en los principales de la gama de modelos GAZ.
“GAZelle-Next” (furgoneta totalmente metálica) debería ser un competidor bastante fuerte para los líderes existentes en estos mercados: los productos Fiat y Mercedes. Según los expertos, las excelentes características técnicas del nuevo modelo deberían superar a sus homólogos fabricados en el extranjero.
Además, la máquina debería ganar popularidad debido a su costo, y la excelente relación calidad-precio "Next" será una garantía de éxito. veamos quees un camión comercial nuevo.
Geometría
GAZelle-Next es una furgoneta totalmente metálica realizada en el máximo tamaño posible para este formato. La longitud es de 6157 mm, la anchura con espejos es de 2513 mm. La altura del coche es de 2753 m, la distancia entre ejes es de 3545 mm. Peso del vehículo: según la modificación, pero no más de 3,5 toneladas. El espacio libre mínimo se fijó en 170 mm.
¿Qué puede hacer el nuevo GAZelle-Next?
Versión de carga comercial en formato furgoneta capaz de transportar unos 13,5 pies cúbicos. m de cualquier carga. La versión de pasajeros y carga tiene capacidad para seis pasajeros, así como 9,5 metros cúbicos de carga. El autobús está diseñado para 16 pasajeros.
Estas son cifras excelentes. Si comparamos la GAZelle-Next (furgoneta totalmente metálica) con la Sprinter comercial más popular, el volumen de la carrocería no difiere mucho. Mercedes puede caber 13.4 cu. m.
Apariencia
El auto es hermoso. Sí, lo es. Su apariencia es bastante moderna y no da una impresión repulsiva. La parte delantera es una copia exacta del Next a bordo, pero detrás de las puertas todo tiene el estilo típico de estos autos. Las puertas están estampadas, lo que a muchos les pareció superfluo en el modelo de a bordo, pero aquí obtuvieron un hermoso acabado. Ahora están estirados a lo largo de los lados. La mirada se detiene solo en las extensiones de la carrocería, pero, como aseguran los fabricantes, los modelos de producción se pintarán con una tecnología diferente y no habrá costuras. Mira cómo luce la nueva GAZelle-Next, una furgoneta totalmente metálica - fotoel cuerpo está en el artículo.
Existe la opinión de que el cuerpo también sucumbirá a la corrosión de manera diferente que el hermano mayor a bordo. Cada parte está hecha de acero galvanizado, así como de fibra de vidrio. Se pueden distinguir modificaciones por el acristalamiento trasero. Habrá acristalamiento en metal, pero no en fibra de vidrio.
Así luce la nueva GAZelle-Next, una furgoneta totalmente metálica - las fotos lo demuestran.
Salón
Dentro de la parte delantera, todo sigue igual que en el modelo de a bordo.
Sin embargo, se ha actualizado algo. Ahora se instala un joystick especial en el salpicadero para controlar la caja de cambios, pero antes había una palanca selectora tradicional.
En cuanto al autobús y al automóvil de pasajeros, tienen diferencias más serias.
"GAZelle-Next", una furgoneta totalmente metálica, tiene una cabina con distribución triple. El compartimento de carga, como ya se mencionó, tiene un volumen de 13,5 metros cúbicos. M. Las paredes laterales de la parte de carga están acabadas con tableros de fibra. El piso estaba cubierto con madera contrachapada especial con mayor resistencia al desgaste y la humedad. Se colocó una escotilla especial debajo del asiento para pasajeros, que permitirá transportar cargas largas. Para facilitar la carga y descarga del camión, la carrocería estaba equipada con puertas con un ángulo de apertura de 270 grados y una puerta lateral.
Combi Combi
Esta es una solución excelente y versátil. ¿Qué reseñas de propietarios tiene el automóvil GAZelle-Next? La principal ventaja del coche.que todos notan: mucho espacio libre. El automóvil tiene siete asientos para pasajeros de embarque, así como un compartimento para carga. Sobre los primeros asientos hay un estante conveniente. Allí puedes poner unos 30 kg de varias cosas. La siguiente fila de asientos se puede transformar en un cómodo lugar para dormir. Para que los pasajeros se sientan cómodos, los ingenieros han equipado la cabina con mesas plegables especiales, un enchufe de 12 V e iluminación LED.
GAZelle-Siguiente autobús
Hay 16 asientos para pasajeros. Cada asiento viene con cinturones de seguridad.
El interior es bastante alto y el reposapiés puede parecer bajo. Para facilitar el aterrizaje, la abertura de la puerta lateral es bastante grande. Tres calentadores y un sistema de aire acondicionado son los responsables de una temperatura agradable. Puedes ver la nueva GAZelle-Next (furgoneta). Hay una foto de este autobús en el artículo.
Chasis
La base de esta furgoneta es un marco muy resistente.
Si comparamos el modelo con la versión de a bordo, aquí el marco está reforzado adicionalmente con refuerzos. Además, el sistema de suspensión trasera ha sido completamente rediseñado. Para lograr una conducción más suave, los ingenieros utilizaron ballestas largas. Bueno, en el frente: un diseño típico de doble palanca independiente en resortes. En todos los demás aspectos, esta es la misma plataforma que en el "hermano" a bordo.
GAZelle-Next (furgoneta totalmente metálica): especificaciones
Para furgonetas en GAZ, ofrecieron varias opciones de potenciaunidades que trabajarán con una transmisión manual de 5 velocidades. Por cierto, los ingenieros se vieron obligados a usar una caja de cambios reforzada, que funcionaba en un autobús de panel de marco. Cuenta con soportes de eje intermedio, cojinetes de alto rendimiento y una corona dentada más ancha.
Entonces, puedes elegir entre tres modelos. Estos son Cummins ISF diésel de cuatro cilindros en línea. El volumen es de 2,8 litros. Los motores están equipados con un sistema Common Rail, hay un turbocompresor y un enfriador de aire. La primera unidad es capaz de 120 litros. Con. a 3600 rpm. El modelo anterior puede producir 149,6 caballos a 3400 rpm.
Además, se ofrece un motor atmosférico de gasolina de cuatro cilindros con sistema de inyección multipunto. El volumen es de 2,7 litros y la potencia es de 106 caballos de fuerza.
Independientemente de las modificaciones, el camión GAZelle-Next (furgoneta totalmente metálica) es capaz de acelerar hasta 130 km. Los fabricantes guardan silencio sobre otras características dinámicas.
Consumo de combustible
Según GAZ, a una velocidad media de 80 km/h, el consumo de combustible diésel será de unos 10,3-10,6 l/100 km en modos de conducción combinados.
Sistema de dirección de piñón y cremallera. Además, para facilitar el control, se utiliza ABS, que funciona con frenos de disco en las ruedas delanteras y frenos de tambor en las traseras.
Paquetes y costo
Los precios de este camión comienzan desde 1.100 mil rublos. Carga-pasajerosla modificación les costará a todos 70 mil más, y el microbús aún no tiene precio.
De serie, los compradores recibirán faros halógenos, computadora de viaje, llantas de acero, elevalunas eléctricos en las puertas delanteras, insonorización, calentador de motor y espejos con calefacción eléctrica.
GAZelle-Next: reseñas de propietarios
Los propietarios son muy halagadores con la versión de a bordo. Ella se mostró bien. A muchas personas les gusta el trabajo de la suspensión. También destacan la fiabilidad, un volante más sensible y receptivo, excelente estabilidad direccional.
Todavía se desconoce cómo se comportará el nuevo camión, pero muchos esperan que todo salga bien. Después de todo, fue el vehículo a bordo el que se tomó como base.
El coche pertenece a una serie de coches comerciales. Este es un modelo de negocio real que es perfecto para el transporte de carga ligera, que puede crear una fuerte competencia para los automóviles extranjeros populares.
Mira el diseño del camión GAZelle-Next (camioneta totalmente metálica). La foto del artículo habla perfectamente de la naturaleza del camión.
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