"Kama Breeze": comentarios de los clientes

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Los neumáticos de coche baratos fabricados en Rusia rara vez reciben críticas favorables de los automovilistas. Esto se debe al hecho de que se utilizan materiales de baja calidad en su producción, y el proceso técnico se depuró en la Unión Soviética. Sin embargo, existen modelos más modernos que pueden no ser inferiores en rendimiento a las propuestas de conocidas empresas extranjeras. Uno de ellos es Kama Breeze, cuyas reseñas, sorprendentemente, son bastante buenas. Este neumático puede mantener la marca a pesar del bajo costo, por lo que es interesante comprarlo para muchos conductores. Consideremos sus principales características distintivas y conozcamos las reseñas dejadas por los conductores para comprender qué momentos los atraen más y cuáles son las desventajas.

Modelo y su propósito

El modelo se ha producido durante bastante tiempo, ya se desarrolló utilizando desarrollos modernos. Como su nombre lo indica, pertenece a la clase de neumáticos de verano recomendados para su uso en la estación cálida. El fabricante lo posiciona como una solución económica para autos pequeños. Por lo tanto, su gama de modelos incluye tamaños que se instalan en ruedas con un diámetro de 13 a 15 pulgadas. Según las revisiones de "Kame Breeze 18560 R14", se verá bien en los clásicos nacionales, así como en los autos extranjeros económicos y antiguos. Algunos de los modelos más grandes también se adaptarán a los autos nuevos de bajo costo de hoy en día.

Protector universal

Lo principal en cualquier neumático es el dibujo de la banda de rodadura, que proporciona tracción con la superficie de la carretera. Este modelo utiliza el diseño clásico de bloques de la banda de rodadura, desarrollado hace mucho tiempo. Es cierto que se mejoró con la ayuda del modelado por computadora, por lo que los bloques individuales se reorganizaron en un lugar diferente, y algunos de ellos recibieron ranuras adicionales que forman los bordes de acoplamiento. Las reseñas de Kame Breeze demuestran que este enfoque realmente mejoró el agarre del neumático.

La banda de rodadura tiene una nervadura central pronunciada que brinda estabilidad direccional al andar en la pista, especialmente a alta velocidad. Permite no preocuparse por mantener el sentido de la marcha tras superar un pequeño obstáculo, ya sea una piedra o un pequeño bache. Los bloques laterales de la banda de rodadura son los encargados de maniobrar y asumir la carga que se produce en el proceso de realizar una maniobra brusca a gran velocidad, así como entraren una curva cerrada sin frenar.

Gestión avanzada

Este modelo de goma se puede llamar muy receptivo y obediente, ya que le permite controlar fácilmente el automóvil. La disposición de los elementos de la banda de rodadura se hace de tal manera que haya bordes en la superficie de trabajo en todas las direcciones. Como se destacó en las reseñas de los neumáticos Kama Breeze, este enfoque brindó una respuesta rápida y segura a los comandos dados mediante el dispositivo de dirección.

Este parámetro es especialmente importante para aquellos conductores que circulan a menudo por carreteras con altos índices de siniestralidad. Es una respuesta rápida que le permite evitar una emergencia y preservar la integridad del automóvil, la vida del conductor y los pasajeros.

Sistema de drenaje

El neumático para automóvil Kama Breeze, cuyas revisiones analizaremos con más detalle un poco más adelante, se desarrolló teniendo en cuenta las condiciones climáticas locales, que incluyen un fenómeno meteorológico que no es raro en verano, como las fuertes lluvias. Para asegurarse de que el conductor no tenga problemas al conducir bajo la lluvia, se requiere un buen y cuidadoso sistema de drenaje que drene el agua de la zona de contacto con la pista fuera del neumático.

Para ello, el fabricante ha previsto dos ranuras anchas a lo largo de los bordes de la nervadura central, lo que ayuda a superar la tensión superficial del agua sin ningún problema. La humedad entra en las ranuras y los bloques con ranuras direccionales a lo largo de los bordes la empujan hacia los bordes del neumático. La humedad sale librementeárea de trabajo a través de las láminas entre los elementos laterales de la banda de rodadura. Como dicen los conductores en las revisiones de Kame Breeze 17565 R14, su ancho es suficiente para que, incluso si caen en un charco profundo, no haya demora en el drenaje, lo que podría provocar el efecto de aquaplaning. Una máquina equipada con estos neumáticos está protegida de forma fiable contra el derrape durante la lluvia.

Caminos de tierra

La goma se posiciona principalmente como un modelo para conducir en pistas pavimentadas, es capaz de hacer frente a varios tipos de caminos de tierra. Según las revisiones del Kame Breeze 132, es su versatilidad lo que permite que el neumático se use sin problemas en el área suburbana y mientras viaja al campo.

El trabajo principal cuando se conduce sobre la imprimación ya no lo realiza la nervadura central, que tiene una estructura suave, sino los elementos laterales con buenas características de remo. Las ranuras anchas entre ellos brindan un buen agarre no solo con tierra compactada, sino también con arena suelta y lodo. Los problemas sólo pueden surgir en suelos arcillosos o negros muy aceitosos, ya que existe una alta probabilidad de deslizamiento por la f alta de cantos en la parte central de la zona de trabajo.

Compuesto de caucho

Para aumentar la vida útil del neumático y hacerlo más duradero, el fabricante ha hecho un gran trabajo al modificar la fórmula del compuesto de caucho existente. Como resultado, apareció más sílice sintética. "Kama Breeze NK 132", las revisiones lo confirman, proporciona suficienteelasticidad, pero no permite que el neumático se ablande demasiado durante el calor.

Para evitar el desgaste prematuro de la banda de rodadura, se agregaron compuestos de silicio a la composición: ácido silícico y sus derivados. Este componente aglutina al resto de elementos químicos sin aumentar la rigidez del neumático. Por lo tanto, se vuelve más resistente a la abrasión y puede durar mucho más.

Comentarios positivos sobre el modelo

Para obtener una imagen completa de la calidad del producto, debe familiarizarse con las reseñas detalladas del conductor del "Kame Breeze 17565 R14". Los siguientes puntos positivos se mencionan con mayor frecuencia en ellos:

• Bajo costo. Los neumáticos de coche serán asequibles incluso para los conductores de los viejos clásicos, ya que tiene un precio asequible que no golpea el bolsillo.
• Bajo nivel de ruido. Gracias a los suaves rodamientos entre los bloques de la banda de rodadura, la goma es prácticamente silenciosa y le permite realizar viajes largos realmente cómodos, evitando al conductor y a los pasajeros los desagradables efectos acústicos.
• Gestión segura. Como se menciona repetidamente en las revisiones del Kama Breeze, la goma se mantiene bien en la carretera y obedece las órdenes transmitidas por el conductor usando el volante.
• Buena resistencia al hidroplaneo. Un sistema de drenaje bien pensado y de alta calidad le permite no preocuparse por la seguridad del tráfico cuando viaja con lluvia intensa o inmediatamente después.
• Maniobras sin problemas. Según revisiones de"Kama Breeze R13", los neumáticos no temen las maniobras bruscas a alta velocidad, derivadas de la necesidad de adelantarse a alguien o evitar una situación de emergencia.
• Agradable suavidad. El compuesto de goma está hecho de componentes de alta calidad que tienen una suavidad óptima en diversas condiciones climáticas. Algunos conductores notan que incluso es suficiente para conducir hasta las mismas heladas sin degradación del rendimiento.

Desventajas señaladas en las reseñas

Entre los principales inconvenientes de este neumático se encuentran los flancos bastante débiles. No son lo suficientemente fuertes para resistir los impactos severos que pueden resultar de la interacción con superficies de carreteras en mal estado o destruidas, así como los cruces sobre las vías del tranvía sin sufrir daños. Algunos conductores que escribieron reseñas sobre Kame Breeze 18560 R14, después de tales golpes, se formaron hernias en las paredes laterales, por lo que se tuvo que cambiar la goma, ya que dicho daño no se puede reparar.

Otra desventaja es el control deficiente a la salida de la línea transportadora, ya que algunos ejemplos requieren un equilibrio bastante serio con cargas pesadas.

Conclusión

El modelo puede llamarse la mejor solución para aquellos que desean comprar neumáticos de alta calidad, pero al mismo tiempo económicos, para un automóvil compacto económico. Tiene algunas desventajas señaladas en las revisiones de Kame Breeze, pero al mismo tiempo también tiene una cantidad impresionante de ventajas y bajoel precio puede cubrir completamente la presencia de las desventajas anteriores.