"Volkswagen Polo Sedan": comentarios de los propietarios sobre los pros y los contras del automóvil

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

"Volkswagen Polo Sedan" es un automóvil especialmente diseñado para el mercado ruso. Esta máquina se ha producido durante mucho tiempo, desde 2010. Hay muchos de estos autos en Rusia. Volkswagen Polo es uno de los sedán más populares en la clase B económica. Esta máquina ha ganado popularidad debido a su bajo costo. Pero, ¿es realmente tan confiable el Volkswagen Polo Sedan? Las revisiones de los propietarios y las características del modelo se considerarán más a fondo.

Apariencia y carrocería

El diseño del auto es casi el mismo que el del hatchback. Entonces, el automóvil tiene el mismo parachoques aerodinámico con óptica halógena. Según los propietarios, el automóvil tiene un diseño estricto y conciso.

¿Pero qué problemas tiene el sedán Volkswagen Polo? Reseñaslos propietarios dicen que el coche tiene una pintura de mala calidad. Después de 30 mil kilómetros, el cuerpo estará cubierto de astillas. Sin embargo, el metal del cuerpo no se pudre debido a la protección galvanizada. Si se ha formado una muesca profunda, entonces el óxido debajo de ella no se verá. Entre otros problemas del sedán Volkswagen Polo (2017), las revisiones de los propietarios notan escobillas limpiaparabrisas de mala calidad. Se desgastan rápidamente y empiezan a hacer mucho ruido durante el funcionamiento.

Dimensiones, espacio libre

Como dijimos anteriormente, este automóvil pertenece al segmento B, por lo que las dimensiones son bastante compactas. La longitud total del automóvil es de 4,39 metros, ancho - 1,7, altura - 1,47 Pero lo más importante es el espacio libre. Los alemanes lo aumentaron especialmente a 17 centímetros, adaptando el automóvil a las condiciones rusas. Esto es muy bueno, pero no olvide que cuando está completamente cargado, este espacio libre se hunde hasta 4-5 centímetros. Además, se recomienda a los propietarios que instalen una protección metálica en el cárter del motor.

Salón

El diseño interior es bastante modesto. Aquí no hay entusiasmo: todo está en el estilo corporativo de Volkswagen. Volante de tres radios, regulable. El panel de instrumentos consta de dos esferas de flecha. En cuanto a la legibilidad del escudo, las revisiones no se quejan. El sistema de climatización y los controles de radio están ubicados a una distancia conveniente de la mano.

Los asientos están muy acolchados y tienen una amplia gama de ajustes. También hay un microascensor para el asiento del conductor. Sin embargo, también hay desventajas. Si en"Polo" carece de soporte lateral y lumbar. Y la propia espuma se desmorona con el tiempo, ya que roza contra el marco de metal del asiento.

Iluminación muy débil de botones y guantera en la cabina. Además, muchos automóviles tienen un nivel mínimo de equipamiento: ventanas mecánicas, preparación de audio y una estufa simple, sin aire acondicionado. Debe entenderse que muchas copias se compraron para un taxi, por lo que tienen la configuración más mínima sin ningún equipo adicional.

Entre otras desventajas del sedán Volkswagen Polo, las revisiones de los propietarios señalan que el vidrio de plástico del panel de instrumentos se cubre rápidamente con rasguños y no se pueden eliminar. A temperaturas inferiores a 10 grados bajo cero en un automóvil sin calefacción, el ventilador de la estufa "aulla". La razón de esto es la f alta de lubricación en el cojinete de metal-grafito.

Maletero

El maletero del Volkswagen está diseñado para 460 litros. Además, puedes plegar el respaldo del sofá trasero.

Sin embargo, para hacer esto, primero debe quitar los reposacabezas. Entre las deficiencias del baúl, las revisiones notan la tapicería de tela que se ensucia fácilmente. Pero cuando la tapa se cierra, hace un sonido sordo agradable.

Electricidad

¿Qué contras eléctricas tiene el sedán Volkswagen Polo? Las reseñas de los propietarios dicen que el elevalunas eléctrico de la puerta del conductor está atascado en este coche. El bloqueo de la tapa del maletero también falla. El mecanismo de fijación de los retrovisores también falla. Entre otros problemas en el nuevo Volkswagen Polo sedánlas revisiones del propietario notan un mal funcionamiento de la dirección asistida eléctrica. Por eso, a baja velocidad, el volante gira 15 grados hacia un lado.

Hay fallas en los faros. Entonces, en la óptica de la cabeza, las bombillas generales se queman rápidamente. Hay desventajas en las luces traseras. Están cubiertos de grietas, y por dentro.

Especificaciones

Hay dos tipos de motores instalados en el automóvil. El más popular es el motor atmosférico de gasolina de 1.6 litros de la serie CFNA. Su potencia máxima es de 105 caballos de fuerza. Está equipado con una transmisión automática de seis velocidades del fabricante japonés Aisin. Esta caja tiene una función "Sport", donde solo intervienen cinco marchas. ¿Qué dicen los propietarios sobre el sedán Volkswagen Polo en la máquina? La caja es bastante confiable y fácil de usar. Al cambiar de marcha, la transmisión automática no "patea". En cuanto al mantenimiento, solo requiere cambios de aceite periódicos. Además, el Volkswagen Polo también está equipado con una transmisión manual. También es bastante fuerte y resistente. Ella no tiene problemas.

La aceleración a centenas del Volkswagen Polo toma de 10.5 a 12 segundos, dependiendo de la caja. ¿Cuáles son los problemas con este motor? Entre las trampas, vale la pena señalar el rápido desgaste de la junta de la tapa de la válvula. En invierno falla la válvula de recirculación de gas.

Además, los propietarios notan el golpe de los elevadores hidráulicos “en frío”. APara la mayoría, este problema desaparece cuando el motor se calienta. Pero a veces los elevadores hidráulicos siguen golpeando incluso cuando el motor está caliente.

Volkswagen Polo también puede equiparse con un motor turboalimentado de la serie TSI. Se trata de un motor de gasolina de cuatro cilindros con una cilindrada de 1,4 litros. Gracias a la turbina, desarrolla 125 caballos de fuerza, que es un orden de magnitud más que el 1.6 litros atmosférico. ¿Qué dicen sobre las revisiones de los propietarios del sedán Volkswagen Polo (1.4 l)? Este motor se caracteriza por un mayor consumo de aceite (sin embargo, como todos los motores de esta serie). Debe controlar regularmente el nivel con la varilla medidora y agregar aceite si es necesario.

Además, puede ser difícil arrancar el motor en invierno. Es por el motor de arranque. A bajas temperaturas, el lubricante se congela y el motor de arranque no puede girar normalmente. Tenga en cuenta que este motor turboalimentado está diseñado solo para gasolina 98 de alto octanaje (aunque algunas personas conducen 95).

Conclusión

Entonces, descubrimos qué es el "Volkswagen Polo Sedan". Como puede ver, este automóvil no está exento de fallas. En primer lugar, esta es la baja calidad de los materiales de acabado y el aislamiento acústico deficiente. Sin embargo, en términos de unidades de potencia, esta máquina es bastante confiable. Hay muchos ejemplos cuando el Volkswagen Polo Sedan cuidó 500 o más mil kilómetros. Debido a la confiabilidad de los motores y cajas de cambios, este automóvil es tan común en el servicio de taxi. Pero a la hora de comprar un Volkswagen Polo en el mercado secundario, vale la pena recordar que muchos ejemplares ya han tenido algún accidentey tienen un kilometraje serio, que los vendedores sin escrúpulos tuercen. Por lo tanto, la elección del automóvil debe tomarse con mucho cuidado.