2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
Muchos propietarios de automóviles, al pasar por los maestros en la estación de servicio, escuchan de ellos que es necesario enjuagar o reemplazar las boquillas. Al mismo tiempo, los automovilistas no saben qué es. ¿Qué es una boquilla en un coche y para qué sirve?
Breve descripción
Todos los motores de combustión interna diésel y gasolina que existen en la actualidad tienen un sistema de inyección de combustible en su diseño. La boquilla es un análogo de una bomba que suministra un chorro de combustible potente pero muy delgado. Es una parte integral del sistema de inyección. Más adelante se describirá dónde se ubican las boquillas y cuál es su principio de funcionamiento.
Tipos de inyectores
El inyector es una válvula solenoide controlada por un programa especial en la unidad de control del motor del vehículo. Es gracias al inyector que se suministra combustible a los cilindros en dosis. Si hablan de un inyector, aquí se refieren a un sistema de boquillas controladas.
Comervarios tipos de boquillas que están diseñadas:
- para inyección de combustible multipuerto;
- inyección central;
- inyección directa.
El principio de funcionamiento de los inyectores
El combustible del marco a cada boquilla individual se suministra bajo la presión determinada requerida. Los impulsos eléctricos se envían desde la unidad de control al solenoide del inyector. Son ellos quienes usan la válvula de aguja, cuyo propósito es abrir y cerrar el canal de la boquilla. La duración de la apertura de la válvula de aguja y la cantidad de combustible suministrada dependen de la duración del impulso eléctrico. Esta duración está regulada por la unidad de control del motor. Además, diferentes tipos de inyectores pueden crear varias formas del chorro de combustible, así como cambiar su dirección. Y esto afecta mucho la formación de la mezcla en el motor.
Ubicación
Muchas personas no conocen los inyectores de los automóviles. ¿Dónde se encuentran estos elementos? Su ubicación depende del tipo de inyección:
- Con inyección central, uno o un par de inyectores están ubicados dentro del colector de admisión, cerca de la válvula de mariposa. Entonces, la boquilla es un reemplazo para un dispositivo ya obsoleto: un carburador.
- Con la inyección de combustible distribuida, cada cilindro tiene sus propios inyectores en el automóvil. ¿Dónde están en este caso? En la base de la tubería de entrada en la que se realiza la inyección.inyector de combustible.
- Con inyección directa de combustible, se encuentran en la parte superior de las paredes del cilindro. Inyectan combustible en la propia cámara de combustión.
Esta es la ubicación de los inyectores en el auto. Ha quedado claro dónde se encuentran estas piezas.
Lavado
Debido al hecho de que el combustible contiene impurezas nocivas, a menudo se deposita hollín en los inyectores. Necesitan ser lavados. Esta operación consiste en eliminar la suciedad innecesaria del sistema de boquillas. Las boquillas se pueden lavar con un líquido especial. También se le llama aditivo especial. Al mismo tiempo, las boquillas en sí ni siquiera se pueden quitar del motor. Este aditivo se agrega al combustible y el motor se ve obligado a trabajar con esta mezcla durante un par de miles de kilómetros. También se puede realizar un lavado más rápido sin quitar las boquillas del motor. Para este propósito, se utiliza una instalación especial. Se conecta al motor en lugar de la bomba de combustible. El disolvente se suministra a las boquillas mismas. Este es un combustible de lavado especial. El tiempo de dicho proceso es de unos quince minutos.
Los depósitos de carbón de las boquillas también se pueden limpiar con ultrasonido. Este método ya implica sacarlos del motor.
Resultados
Así queda claro qué son los inyectores en un coche, dónde están, cómo funcionan, para qué sirven. Obviamente, estas son partes muy importantes del motor, sin las cuales su funcionamiento es imposible. Es necesario controlar su capacidad de servicio, así como lavarlos periódicamente.
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