2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
El artículo contará sobre la historia de las motocicletas pesadas con tracción total, sobre qué es una motocicleta Ural pesada, sobre sus características técnicas y capacidades, así como sobre qué modelos hay en la línea de esta marca.
Un poco de historia
Aquellos a los que les gusta viajar con la brisa en un "caballo de hierro" de dos ruedas saben que para las actividades al aire libre, los viajes al campo y la superación de obstáculos densos, no hay nada mejor que las motocicletas con tracción total. Entre ellos se encuentra la motocicleta Ural, equipada con tracción total.
Pocas personas saben que la primera motocicleta con tracción total apareció hace casi 100 años en el Reino Unido. Existió en su clase durante bastante tiempo, sin tener competidores serios.
Después de unos buenos diez años, a principios de 1931, BMW inició la producción no solo de motocicletas civiles, sino que también comenzó a producir motocicletas pesadas con tracción total para fines militares. Muchos creen que la tracción total apareció debido a las necesidades del ejército, donde se necesitaban con urgencia en los lejanos días de la Segunda Guerra Mundial. No menos popular marca de motocicletas de esa época.fue el famoso Zundapp.
Las unidades mencionadas anteriormente, en particular, el modelo R71, sirvieron como prototipo para las pesadas motocicletas Ural soviéticas. Y en 1941, la primera motocicleta pesada M72 salió de la línea de montaje de la planta de motocicletas de Irbit, que inmediatamente pasó a formar parte del equipamiento del ejército soviético.
Qué pasó después
1957 se hizo famoso por el hecho de que se produjo el primer lote pequeño de Urales con tracción total, que eran modelos de tres ruedas. Y tal motocicleta fue la M61, que adoptó por completo el diseño del chasis del modelo 72. Se empezó a equipar con un motor de válvulas en cabeza.
Un poco más tarde, la planta dominó y agregó una importante innovación en forma de marcha atrás, que estaba completamente ausente en las motocicletas con motores de válvulas inferiores. Un ejemplo de esto es el modelo anterior - K650.
Poco a poco, la motocicleta con tracción total "Ural" experimentó cambios de diseño. Además de las mejoras en el motor y la marcha atrás introducida, se instaló un carburador fundamentalmente nuevo, como resultado de lo cual aumentó la potencia del motor. En el futuro, los modelos modernos comenzaron a equiparse con carburadores de alta calidad fabricados en Japón ("Keihin"). La motocicleta Ural recibió un rendimiento dinámico mejorado y una alta calidad de frenado gracias a los frenos de disco Brembo Breaks instalados, que se consideran uno de los mejores del mundo.
Características de las unidades de tracción total
Motorcycle "Ural" (ver foto arriba) puede ser con seguridadllamarse la única motocicleta del mundo con sidecar, que se produce con un accionamiento conmutable no diferencial. Uno de los modelos de los fabricantes de Irbit fue la motocicleta Patrol, en la que la tracción a las ruedas del sidecar es conmutable. La patrulla con una versión T liviana disfruta de un éxito considerable mucho más allá de las fronteras de Rusia. Entonces, según los resultados de ventas solo en 2012, se vendió un 37% más de automóviles que en 2011.
"Patrol" hará frente a cualquier todoterreno, ya que está equipado con una caja de cambios de 4 velocidades. Las motocicletas con tracción total "Ural" superan las secciones más difíciles de las carreteras. Así que es seguro decir que esta es la mejor bicicleta de carretera. Y de hecho, estando cargado, nunca fallará al conductor, bajo ninguna circunstancia. Es por eso que los estadounidenses siempre escépticos tienen un gran respeto por la Patrulla Ural. El costo del modelo Patrol-T fluctúa alrededor de 300 mil rublos.
Comodidad y relajación con "Tourist"
Especialmente para las carreteras rusas, que no han sido repavimentadas durante años, se creó el modelo Tourist-2WD (motocicleta Ural). La tracción total de este monstruo le permite superar no solo el todoterreno doméstico sin ningún problema, sino también acelerar a lo largo de la carretera a una velocidad de 120 km / h, mientras gasta solo 7 litros de gasolina por cada cien carreras.
Es fácil adivinar que la moto Ural de la línea Tourist está diseñada para viajes largos, y para ello está equipada con todo lo necesario. Si lo desea, el accionamiento de la silla de ruedas se apaga, se desconecta. En este caso, puedepara viajar en solo dos ruedas, pero la impresión de la unidad no será peor.
Las motocicletas con tracción total de la serie Tourist están equipadas con motores de 45 caballos de fuerza con una cilindrada de 750 cm³. Al mismo tiempo, los automóviles aceleran a 120 km / h en cuestión de segundos, juguetones, como las motocicletas deportivas Yamaha, cuyos precios pueden superar el medio millón de rublos. Tenga en cuenta que esto es con un peso de motocicleta de 335 kg, y el equipo y la carga se pueden llevar con casi el mismo peso, ya que tiene suficientes "caballos" para tirar fácilmente de dicho equipaje. El tanque de combustible está diseñado para 19 litros de combustible, y el consumo es generalmente ridículo: en condiciones de carretera, hasta 4 litros, y en el ciclo urbano no supera los 7 litros cada 100 kilómetros.
Un poco sobre el modelo 67
Las motocicletas pesadas con tracción en las cuatro ruedas son especialmente veneradas entre los motociclistas y entusiastas de las motocicletas. Para ser honesto, el poder y el celo son esa adrenalina, sin la cual es difícil imaginar montar un caballo de acero de dos ruedas. Esta es la serie "Ural" 67-36. ¡Eso es un auto, así que un auto! En términos de capacidad de campo traviesa en su clase, solo se puede comparar con Dnepr MT. El motor es tan quisquilloso que no se ofenderá con su dueño si no le agrega aceite a tiempo.
El 67º "Ural" acelera bastante rápido a 100 km/h, a pesar de que pesa 330 kg y se puede cargar otro cuarto de tonelada desde arriba. Por cada cien kilómetros, el consumo de combustible es de 8 litros, lo que en general no está mal, dada su potencia. El motor produce 36 hp. con un par máximo de 4900 rpm. Aen general, el auto es confiable en todos los sentidos y no consume resistencia.
Ural Up Gear ─ poder al estilo militar
Los desarrolladores de Irbit hicieron todo lo posible al crear su hijo Gear Up-2WD. La motocicleta Ural (ver foto a continuación) de esta serie está hecha en estilo militar y está diseñada para superar los lugares más difíciles y fuera de la carretera. La facilidad con la que la motocicleta supera tramos difíciles de carreteras y terrenos irregulares está garantizada gracias al diseño del chasis de tracción total, así como a la marcha atrás completa.
No tiene sentido enumerar las áreas de aplicación de la motocicleta "militarista". Sin embargo, notamos que puede montarlo en cualquier lugar en cualquier clima durante todo el año. Esta potente máquina no le teme a los ventisqueros, a las fuertes lluvias ni al barro hasta las rodillas. El precio de este SUV de tres ruedas con tracción total fluctúa alrededor de 620 mil rublos.
Lado técnico
Estas motocicletas con tracción en las cuatro ruedas están equipadas con motores de dos cilindros y cuatro tiempos de 41 caballos de fuerza con una cilindrada de 745 cc. La velocidad máxima que puede desarrollar el coche es de 110 km/h. La inyección de combustible está controlada por un sistema de inyección. El motor se pone en marcha mediante un arrancador eléctrico, y también se proporciona un arrancador de patada para estos fines. El depósito de combustible contiene 19 litros de gasolina y el consumo de combustible es de 7,5 litros cada cien kilómetros.
El sistema de frenos de la motocicleta está representado por una pinza hidráulica y el embrague es un mecanismo de doble disco de tipo seco. La suspensión delantera telescópica proporcionasuavidad todoterreno. La presencia de una transmisión no diferencial le permite superar obstáculos de cualquier complejidad.
Sobre la facilidad de uso
El color caqui será invisible en el bosque o en los juncos cerca del estanque, por lo que puedes equipar el Ural Gear Up de forma segura para cazar o ponerle el equipo de pesca necesario. Con un peso de 365 kg, puedes llevar contigo mucha carga útil y equipaje.
Este modelo está significativamente ponderado por los desarrolladores, lo que le permite llevar todo lo que necesita y hace que el automóvil sea lo más estable posible. Por lo tanto, puede realizar maniobras con seguridad y no tener miedo de que el aegat patine y se vuelque.
Si es necesario, puede poner el freno de estacionamiento o desconectar la tracción de las ruedas del sidecar, transformando así al Ural en una bicicleta de dos ruedas.
Resumir
Las motocicletas Ural con tracción total han demostrado ser SUV fiables. Esta técnica está equipada con equipos importados de alta calidad, que se distinguen por su calidad. Por eso podemos decir que la Ural es una bicicleta indestructible. La mayoría de los modelos de motocicletas contribuyen a una conducción cómoda y segura debido a sus características de diseño. Debido al gran peso, estas unidades tienen buena estabilidad y una capacidad de carga considerable. Las potentes características del motor, el chasis y la suspensión facilitan la superación de cualquier terreno.
Además, las motocicletas Ural modernas tienen una apariencia atractiva, ergonómicadiseño y alto nivel de confort. El diseño de estas máquinas le permite moverse sin problemas en la carretera. A pesar de su pesadez, la motocicleta toma rápidamente la velocidad necesaria. En un "caballo de hierro" pesado y poderoso, no es una vergüenza aparecer en un rally de motociclistas o, después de haber salido por un camino rural nocturno, disfrutar de un largo camino y sentir la sed de velocidad.
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