"Lada Vesta" con tracción total: especificaciones, fotos y reseñas de propietarios

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

"Lada Vesta" con tracción total se considera una de las innovaciones nacionales más controvertidas y esperadas en la industria automotriz. Toda la gama de modelos de esta serie se presenta en la camioneta. Le echan leña al fuego las promesas de los fabricantes, que provocan cierta resonancia en los círculos entendidos. Sin embargo, los principales expertos automotrices ven un grano razonable en estos mensajes y no ocultan el hecho de que todas las creencias estarán justificadas en su totalidad o en parte. Tal confianza viene dada por el éxito del sedán estándar, que ha recibido el reconocimiento de los consumidores nacionales.

¿Lada Vesta tendrá tracción total?

Según el comunicado del director general de AvtoVAZ, el inicio de las ventas de este vehículo está previsto para el primer semestre de este año. Tal información trajo inspiración y esperanza a muchos conocedores de la industria automotriz nacional para cambiar la camioneta tradicional a un vehículo todoterreno compacto del "derrame local". ¿Es todo color de rosa? Tratemos de averiguarlo más.

Por el bien de la justicia es necesarioCabe señalar que los ingenieros de la planta presentaron una solicitud para el lanzamiento de una variación mejorada del automóvil Cross existente, que estará equipado con dos ejes motrices, suspensión mejorada y elementos relacionados destinados a mejorar la tasa de depreciación para la conducción todoterreno. Si se cumple la promesa, el Lada Vesta con tracción total tiene todas las posibilidades de convertirse en uno de los mejores representantes que salieron de las líneas de montaje del AvtoVAZ doméstico.

Componente económico

El lanzamiento de Lada Vesta con tracción total está significativamente limitado por los indicadores financieros y económicos, que son muy inestables en el mercado nacional. La planta depende en gran medida de los subsidios gubernamentales y de las inyecciones adicionales. En cualquier caso, los problemas financieros se hacen sentir, lo que se refleja significativamente en la eficiencia y productividad de la empresa.

Por ejemplo, el lanzamiento del hatchback se adelantó un par de años, quizás debido a la ruptura de los lazos económicos identificados con problemas en el extranjero cercano. Tal retraso en el lanzamiento del modelo anunciado sembró cierto pánico entre los posibles compradores. Hay información de que el Lada Vesta con tracción total se lanzará exclusivamente sobre la base de la camioneta existente. Cuán justificado está esto, el tiempo lo dirá.

Descripción técnica

Dado que no hay información exacta sobre el lanzamiento de una modificación completa de Lada Vesta con tracción total, es demasiado pronto para debatir sobre las características,beneficios económicos y otros "éxitos". Es muy posible que la tracción total simplemente se conecte a un sedán reforzado con una gran capacidad de motor. Lo que dará, tratemos de averiguarlo más.

Es difícil discutir con los hechos, así como con las reseñas de los propietarios potenciales del Lada Vesta Cross con tracción total. Entre las características, se posicionan los siguientes puntos:

• La camioneta estándar es un prototipo con carrocería y tren de rodaje ligeramente modificados;
• motores al mismo tiempo permanecen prácticamente sin cambios, dando los mismos 106 "caballos" con un volumen de 1,6 litros;
• el conjunto de la transmisión permaneció en forma de una caja de cambios manual de cinco modos o una máquina robótica;
• es posible que se cambien algunas características del sedán existente, pero aún no hay información clara al respecto.

¿Qué esperar en la realidad?

En cuanto al crossover "Lada Vesta SV" con tracción total, es la misma historia. El conjunto completo de parámetros técnicos permanece en secreto, donde hay más preguntas que respuestas. Según personas conocedoras, la tracción total funcionará instalando un motor con un rendimiento mejorado. En esta dirección, predicen un modelo de Nissan con una potencia de 118 "caballos" o un análogo doméstico de una versión deportiva, cuya potencia alcanza los 140 hp

Según las previsiones, la modificación en cuestión debería volverse más fácil de gestionar, más dinámica y más agresiva. Lo único que plantea ciertas preguntas es si la preocupación podrá realizarperspectivas concebidas.

Matices

Para aumentar la capacidad de campo traviesa de la novedad esperada, decidimos ampliar la distancia al suelo unos pocos milímetros en comparación con la modificación básica. La suspensión suave actualizada elevará la parte inferior del vehículo por encima de la distancia entre ejes. Gracias a esta transformación, la máquina puede superar obstáculos problemáticos de diferente naturaleza mucho más fácilmente. El equipamiento interior y las novedades introducidas en el habitáculo son un tema que prácticamente no está contemplado en la agenda.

Vale la pena señalar que el maletero definitivamente aumentará su capacidad y la cabina en sí se alargará más. Se están llevando a cabo acalorados debates y discusiones sobre el equipamiento y las características del Lada Vesta Cross SV con tracción total en varios foros y salas de discusión de conocedores del automóvil. Cualquier objeto elevado de atención no puede evitar ese destino, por lo que la emoción es comprensible, especialmente entre los automovilistas domésticos.

Muchos de ellos consideran que este diseño de carrocería es el más práctico, justificando su ausencia actual por el deseo de los diseñadores de crear un prototipo verdaderamente real que permita resolver la mayoría de los problemas con permeabilidad, comodidad y costo, sin descuidar la opinión del común. consumidores.

Todas estas disputas y suposiciones dan motivos para pensar que la idea no se hundirá en el olvido, sino que entrará en el mercado real. De hecho, la modificación todoterreno se convertirá en una alternativa muy real a las contrapartes chinas y nacionales, que no son tan económicas.y práctico. El tiempo dirá quién tiene razón y quién está equivocado. En cualquier caso, no queda más que esperar la decisión de los líderes de la preocupación.

Finalmente

Los precios de la camioneta "Vesta" con tracción total se discuten no menos activamente. Los usuarios rusos creen que serán exageradamente inflados. Al mismo tiempo, tales rumores solo hacen un anuncio de un automóvil que aún no se puede caracterizar adecuadamente de manera confiable. No hay duda de que si se implementan todas las innovaciones prometidas, el automóvil resultará bastante interesante y práctico.