2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31
Entre los fabricantes de neumáticos para automóviles de bajo precio, la competencia más fuerte se ha desarrollado entre las empresas chinas y nacionales. En la categoría presentada entre las empresas rusas, Nizhnekamskshina PJSC tiene el liderazgo indiscutible en ventas. La empresa produce diferentes tipos de neumáticos, pero entre los automovilistas, los modelos más populares de la serie Kama Euro. los neumáticos presentados están diseñados para sedanes, a cuyos propietarios no les gusta conducir rápido. Uno de los éxitos de la empresa fueron los neumáticos "Kama-224".
Gama de tallas
Estos neumáticos son exclusivamente para pasajeros. Los neumáticos están disponibles en solo dos tamaños con diámetros de ajuste R13 y R14. "Kama-224" es ideal para automóviles de la marca "VAZ 2109", "VAZ 21010", "Lada-Kalina", "Lada-Grant" y similares. Los neumáticos de esta clase también se pueden instalar en Renault Symbol, Hyundai Accent.
Temporada de uso
Los fabricantes afirman que estos neumáticos se pueden utilizar durante todo el año. Esa es solo la aplicabilidad.posible solo en regiones con inviernos suaves. La elasticidad del compuesto de caucho se mantiene estable hasta -7 grados centígrados. En heladas más severas, el compuesto se endurecerá lo más rápido posible. Como resultado, la calidad de la adherencia a la calzada se reducirá drásticamente. Tendrás que olvidarte de la conducción segura.
Diseño de la banda de rodadura
Los neumáticos Kama-224 se dotaron de un dibujo simétrico no direccional de la banda de rodadura. Los propios neumáticos están divididos en cuatro refuerzos. Dos de los cuales son áreas de los hombros.
El área funcional central está representada por dos costillas, que consisten en pequeños bloques rectangulares. Este enfoque ayuda a aumentar el número de filos en el parche de contacto. Como resultado, la fiabilidad de conducción aumenta notablemente. El coche se mantiene mejor en la carretera, acelera más rápido. Los conductores también notan un comportamiento estable en línea recta. A velocidad de crucero, el automóvil no sopla hacia los lados y no hay vibración. Naturalmente, esto se observa sólo bajo una serie de condiciones. Primero, el automovilista no debe acelerar más allá de los límites de velocidad especificados por el fabricante del neumático. Para el modelo Kama-224 R13, el límite de control seguro no supera los 210 km/h. En segundo lugar, no te olvides del equilibrio.
Las áreas de los hombros consisten en bloques largos rectangulares. Los elementos presentados están sujetos a la carga dinámica máxima durante las curvas y el frenado. Esta geometría permite que los bloques mantengan la estabilidad de su forma. Como resultadomejora la calidad de frenado y maniobra. Yuzu excluido.
Montar en invierno
El mayor problema para los automovilistas en invierno es el hielo. La fricción derrite el hielo. Se forma una micropelícula de agua entre el neumático y la superficie. Como resultado, la calidad de la gestión se reduce. Los neumáticos "Kama-224" no tienen tacos. Por lo tanto, en este tipo de cobertura, debe conducir lo más lento posible. El coche pierde fácilmente la carretera y patina. El riesgo de accidente va en aumento.
Moverse por una carretera nevada es algo mejor. Los elementos de drenaje extendidos eliminan rápidamente la nieve del área de contacto. Se excluye el deslizamiento. Los conductores notan maniobras y frenadas seguras. Este modelo de neumático de la serie Kama Euro muestra la distancia mínima de frenado en una carretera nevada.
Montar en verano
En verano aumenta el riesgo de accidentes al circular por asf alto mojado. Surge del efecto negativo específico del hidroplaneo. Se han tomado una serie de medidas para eliminar la posibilidad de perder el control de la carretera.
En primer lugar, al desarrollar el diseño, el modelo fue dotado de un sistema de drenaje desarrollado. Está representado por una combinación de túbulos transversales y longitudinales. Sus paredes están ubicadas en un ángulo especial con respecto a la calzada, lo que aumenta la velocidad de drenaje del agua.
En segundo lugar, los químicos de la empresa aumentaron la proporción de óxido de silicio en la composición del caucho Kama-224. Gracias a ello, ha aumentado la calidad de agarre sobre asf alto mojado. Los neumáticos responden mejor a los comandos de dirección. montandopermanece estable, fiable y seguro.
Durabilidad
El modelo presentado también se distingue por indicadores de kilometraje decentes. Un conductor cuidadoso puede contar con 40 mil kilómetros. Los conductores imprudentes desgastarán la banda de rodadura más rápido. Los ingenieros de la marca han conseguido una alta durabilidad gracias a una combinación de soluciones.
Los desarrolladores reforzaron el cordón de metal con nailon. Gracias al polímero elástico, la energía del impacto se redistribuye sobre la superficie de todo el neumático. Los hilos del marco no se deforman. Esta solución reduce el riesgo de golpes y hernias. Los lados son suaves. Por lo tanto, es mejor excluir los golpes en esta parte del neumático.
La durabilidad también se vio afectada positivamente por la adición de negro de humo al compuesto de caucho. En las revisiones del Kama-224, los conductores notan que la banda de rodadura de estos neumáticos se desgasta mucho más lentamente.
El diseño de la banda de rodadura también ayudó a mejorar la durabilidad. El hecho es que tal patrón mantiene estable el área y el tamaño del parche de contacto bajo cualquier condición y vector de conducción. Los neumáticos se desgastan uniformemente. Se excluye el énfasis en una u otra área funcional. Solo hay una condición: control del nivel de presión. El automovilista debe inflar las ruedas solo hasta los indicadores especificados en la documentación técnica del vehículo. Para ruedas demasiado infladas, la parte central se borra más rápido, para ruedas ligeramente desinfladas, las zonas de los hombros.
Comodidad
Cuando se trata de comodidad, a menudo solo se tienen en cuenta dos factores: el ruido de marcha y la suavidad de marcha. Aen ambos casos, los neumáticos funcionaron bien.
Los bloques de la banda de rodadura están dispuestos con paso variable. Los neumáticos amortiguan de forma independiente la onda de sonido que se produce cuando la rueda roza la carretera. El estruendo en la cabina está excluido.
Los ingenieros han aumentado la suavidad de la conducción con la ayuda de un compuesto elástico y un cordón de nailon en el marco. El caucho extingue de forma independiente la energía de impacto generada al pasar por baches y baches. Se excluye la agitación. Este enfoque reduce la tensión en los componentes de la suspensión del automóvil.
Opiniones
En general, las reseñas de "Kama-224" son positivas. Los propietarios notan, en primer lugar, el bajo costo de estos neumáticos y el buen rendimiento. Los conductores que viven en regiones con inviernos severos recomiendan usar esta goma desde la primavera hasta finales de otoño. Los neumáticos presentados no resistirán la prueba de heladas severas.
Los expertos de la revista nacional "Al volante" también probaron este modelo. El comportamiento de los neumáticos sobre hielo dejó muchos comentarios negativos. El auto patinó fácilmente sin control. Naturalmente, a partir de esto, la seguridad de conducción disminuyó significativamente. Sobre asf alto y nieve, la estabilidad de movimiento es mucho mayor. Los expertos también notaron la confiabilidad del caucho durante un cambio brusco de cobertura.
Coste
Precios para "Kama Euro-224" democrático. El costo de los neumáticos con un diámetro de aterrizaje R13 comienza desde 1,8 mil rublos. Los neumáticos R14 son un poco más caros. El precio mínimo para ellos es de 1,9 mil rublos.
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