Aceite "Castrol": descripción y opiniones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

¿Sabía que la mayoría de los problemas de motor y rendimiento comienzan con el aceite de motor incorrecto? Esto realmente puede marcar la diferencia en el rendimiento de un automóvil.

Sin mencionar el papel del aceite de motor en la protección de las piezas del motor y del turbocompresor de las inclemencias del tiempo, al mismo tiempo que mantiene un rendimiento máximo y evita fallos de funcionamiento. Muchos de los conductores no prestan atención a este hecho. Ofrecemos una descripción del aceite Castrol y comentarios al respecto.

Descripción general del aceite de motor

No hay muchos mecánicos que quieran hablar sobre la importancia de usar el aceite de motor sintético adecuado para su automóvil. Para cambiar el aceite usted mismo, debe saber qué producto elegir. Aceite "Castrol" - una de las opciones de uso. Te invitamos a probar este producto en un laboratorio.

Necesita usar aceite

La tecnología actual ha permitido a los fabricantes de automóviles producir motores más pequeños pero más potentes y eficientes. Su objetivo es mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones y aumentar la productividad.

Pero el énfasis en la escalabilidad, la turboalimentación y los diseños extendidos ha significado que la presión del motor casi se haya duplicado en los últimos 30 años.

A la máxima presión del árbol de levas - en el área del motor donde las partes llamadas paletas se encuentran y abren las válvulas - estas partes necesitan protección cuando entran en contacto. Esto se debe a la capa muy fina de aceite.

Los aceites de motor actuales funcionan a temperaturas y voltajes más altos que nunca. Para solucionar estos problemas, químicos e ingenieros han creado una nueva molécula para proporcionar una resistencia extra en las películas de aceite de la gama Castrol.

Química correcta

Este viaje tecnológico comenzó hace unos años en un laboratorio en Nueva Jersey, EE. UU. "Siempre estamos buscando diferentes productos químicos o ingredientes que nos permitan mejorar el rendimiento de nuestros lubricantes", dice Mario Esposito, líder del grupo de polímeros y aceites para automóviles de pasajeros de Castrol en el Centro de Tecnología Wayne.

"Nuestras iniciativas de investigación son necesarias. Damos forma a nuestros lubricantes en torno a ingredientes patentados e individuales, creando una oferta diferenciada "manual", y con CastrolNuestro objetivo era desarrollar un aditivo eficaz, el aceite Castrol, para fortalecer el lubricante”, añade.

El equipo de químicos de Castrol construyó esta molécula desde cero, como explica Richard Sauer, gerente de investigación de polímeros: “Evaluamos una serie de elementos de transición, tratando de determinar cuál agregaría valor al aceite terminado. Necesitábamos evaluar los beneficios de cada elemento, considerando factores como el desperdicio del motor y el control del desgaste”.

Observamos cómo se puede incorporar un metal a un polímero para completar el aceite de motor Castrol terminado con las características de rendimiento requeridas. En términos generales, los polímeros funcionales aportan características de rendimiento adicionales a una fórmula completa. Además de identificar la química, también tuvimos que trabajar para crear un proceso comercial viable”.

Poder de Titán

Gracias a este análisis, los químicos identificaron una molécula de titanio que mostraba las características deseadas: la adición de aceite de motor Castrol cambia la presión de congelación del lubricante. Cuando se espesa activamente, fortalece la película de aceite, lo que brinda más protección en los puntos de contacto de alta presión. Esto le da a los aceites la capacidad de sujetar las superficies metálicas de manera más efectiva con el efecto amortiguador del aceite Castrol.

Resultados de las pruebas

Los resultados de laboratorio requirieron rigurosas pruebas del mundo real para garantizar que las afirmaciones pudieranestar justificado. El equipo de Castrol llevó a cabo esta fase de desarrollo para evaluar el aceite de motor Castrol y probar los efectos del titanio en la reducción de la fricción y la resistencia a la ruptura de la película. El siguiente paso fue mezclar la nueva receta. Así, fue posible optimizar la consistencia del aceite para engranajes Castrol para lograr la viscosidad del producto.

“Probamos parámetros como el efecto sobre el desgaste del motor, la formación de lodos y la limpieza del pistón. Algunas pruebas pueden tardar varias semanas; la más larga fue una prueba de 900 horas. Son de naturaleza extrema, creando condiciones que nunca se verán en un automóvil en la carretera”, dijo un ingeniero de la compañía. También se realizaron pruebas con fabricantes de equipos originales y otras instalaciones de investigación.

¿Cómo funciona?

Cuando la molécula que contiene titanio está bajo presión en el motor, el aceite se solidifica bajo presión. Cuando se reduce la presión, el aceite Castrol-Magnatek vuelve a su estado líquido normal y fluye alrededor del motor. Los resultados confirmaron que la tecnología Titanium FST™ (Fluid Strength Technology) duplica la resistencia de la película de Castrol, evitando la ruptura de la película de aceite y reduciendo la fricción.

Reseñas de automovilistas

Cuando el producto se lanzó en Europa y Medio Oriente, uniéndose a los mercados de EE. UU. y Asia donde ya se vendía, las críticas sobre el aceite Castrol fueron en su mayoría positivas. El motivo de la reacción negativa de los conductores radica en el hecho de que un producto de calidadcomenzó a forjarse masivamente.

Las revisiones del aceite Castrol indican que el aditivo de titanio contribuye a un efecto lubricante más fuerte para los motores modernos que se están reduciendo de tamaño pero que producen cada vez más potencia.

Resumir

El artículo proponía una descripción del aceite Castrol. Información proporcionada en base a pruebas de laboratorio. Además, se analizaron las opiniones de los automovilistas.