2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Hoy en día, el transporte de mercancías por carretera es uno de los servicios más demandados. A diferencia del transporte ferroviario, marítimo y aéreo, el transporte por carretera se distingue por su movilidad, economía y practicidad. Y el transporte de mercancías en vehículos pesados te permite evitar sobrecargas intermedias. Este factor tiene un efecto positivo en el presupuesto de la empresa de camiones.
El transporte de mercancías no depende de la ubicación de los ferrocarriles o puertos marítimos. Y el porcentaje de beneficio neto del transporte depende directamente de la elección correcta del vehículo.
Empresas que tienen un presupuesto limitado optan por tecnología doméstica. Los camiones KAMAZ son los vehículos más comunes en Rusia. Ganaron tal popularidad debido al bajo costo de las piezas de repuesto, así como a la alta capacidad de campo a través. Los baches, los barrancos y los vados no son un obstáculo para los camiones rusos. El KAMAZ a bordo es una opción ideal para vuelos interregionales e internacionales. Transporte de carga. Dichos vagones se suministran con un toldo que se puede abrir desde tres lados.
Al comprar un vehículo nuevo de producción nacional, debe prestar atención a KAMAZ. La carrocería lateral es muy versátil: puede mover la mayoría de los tipos de carga a lo largo de distancias. Para los transportistas involucrados en el transporte de mercancías a destinos interregionales, es mejor utilizar un vehículo de 10 toneladas. Es solo el KAMAZ embarcado serie 5308. Por la ubicación de las ruedas se comporta perfectamente en carretera. Incluso con la carga máxima, la máquina será fácil de operar.
Este camión reemplazó a los antiguos modelos 55111 y 53215. El KAMAZ de diez toneladas a bordo está equipado con una cabina rediseñada, dentro de la cual hay una litera. El peso total de la novedad es de 15 toneladas. Y para el transporte de mercancías voluminosas, se puede operar con remolque, cuyo peso bruto alcanza las 14 toneladas. Al mismo tiempo, la capacidad máxima de carga se incrementa a 20 toneladas. Por lo tanto, KAMAZ con un remolque reemplaza por completo un camión-tractor pesado.
Especificaciones de la serie 5308
KAMAZ a bordo se diferencia de sus contrapartes en su chasis de marco bajo y llantas de perfil bajo de 19 pulgadas. Estos cambios ayudaron a los ingenieros a aumentar significativamente el volumen útil del compartimento de carga. El nuevo camión tiene una suspensión neumática ajustable.
Debajo del capó (o mejor dicho, debajo de la cabina) hay un motor Cummins turbodiesel con una capacidad de 285 caballos y un volumen de6,7 litros. La novedad cumple totalmente con la norma medioambiental Euro 3. La caja de cambios es mecánica, de nueve velocidades. Los desarrolladores del nuevo camión prestaron atención al consumo económico de combustible: ahora es de 25 litros cada 100 kilómetros.
Vale la pena señalar que todos los vehículos de KAMAZ OJSC están adaptados para funcionar a bajas temperaturas, hasta menos 40 grados centígrados. Por lo tanto, no tienen miedo de los climas tropicales y árticos. Elija un KAMAZ a bordo: su precio corresponde a la calidad.
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"MAZ 500", camión, volquete, camión maderero
El camión soviético "MAZ 500", cuya foto se presenta en la página, fue creado en 1965 en la planta de automóviles de Minsk. El nuevo modelo se diferenciaba de su antecesor "MAZ 200" en la ubicación del motor, que estaba colocado en la parte inferior de la cabina. Esta disposición permitió reducir el peso del coche
