2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
Las secciones especiales de carreteras de alta velocidad tienen sus propias reglas para el transporte público. Casi todos los conductores saben que una autopista es un tramo de calzada diseñado para la circulación de automóviles a alta velocidad. En su cota no tiene intersecciones con otras vías, caminos y pasos de peatones.
La autopista está definida por al menos dos carriles en cada sentido del tráfico y un amplio arcén para paradas de emergencia. Las carreteras en direcciones opuestas están separadas entre sí por barreras especiales (bloques de hormigón, estructuras metálicas, redes, defensas u otras estructuras). Hay carriles especiales al principio y al final de esta calzada que permiten la aceleración y desaceleración de los vehículos.
Señal de tráfico
La autopista exige el cumplimiento de ciertas normas que todo conductor de un vehículo debe conocer. Empiezan a actuar inmediatamente después de la señal "Autopista", sese designa con el numeral 5.1 en el reglamento de tránsito. Puedes distinguirlo por dos franjas blancas separadas sobre un fondo verde y un puente sobre ellas.
El final del tramo de alta velocidad de la calzada está marcado con el mismo cartel, pero tachado con una franja roja en diagonal. Tiene el número 5.2 en las normas de circulación y se denomina "Final de la autopista". El color verde de la señal de tráfico se utiliza únicamente para tramos de carretera de alta velocidad, lo que excluye la posibilidad de confundirlo con cualquier otro.
Restricciones de entrada
El tráfico en las autopistas requiere una mayor atención por parte de los conductores de vehículos, especialmente debido a la alta velocidad del tráfico. No todos los vehículos pueden circular por este tramo de carretera. Se aplican restricciones de movimiento a:
- animales y peatones;
- ciclistas;
- ciclomotores;
- vehículos autopropulsados y tractores;
- carros tirados por caballos de cualquier tipo;
- cualquier vehículo cuya velocidad no exceda los 40 km/h;
- camiones pesados de más de 3,5 toneladas;
- cualquier vehículo que se mueva con fines de entrenamiento.
Los peatones y los animales pueden cruzar al otro lado a través de cruces especiales ubicados estrictamente bajo tierra o sobre la calzada.
Reglas básicas a seguir al conducir en la autopista
Autopista - una sección de la carretera donde la velocidad permitida por las reglases de 110 km/h, en otros países este valor se puede aumentar hasta 150 km/h. Un automóvil con remolque debe moverse a una velocidad de 90 km/h. Para los vehículos en cuya parte trasera haya personas, el límite de velocidad no será superior a 60 km/h. Si se remolca algún tipo de vehículo por autopista, la velocidad deberá ser de 50 km/h.
Una autopista es una ruta en la que los conductores de vehículos tienen prohibido dar marcha atrás y detenerse fuera de lugares especiales, que se indican mediante señales. La parada del transporte público está completamente excluida. Además, no puede dar la vuelta y conducir hacia las brechas tecnológicas. Las únicas excepciones son el transporte público y los servicios de carretera equipados con balizas naranjas, así como los automóviles con señales especiales.
Una autopista es una carretera de alta velocidad que requiere que el conductor mantenga el vehículo más cerca del borde derecho mientras conduce. Esto se detalla en las reglas de tránsito en el párrafo 9.4. Su observancia no se ve afectada por la ubicación de la calzada y la presencia de asentamientos a lo largo de la carretera.
Las primeras autopistas del mundo: antecedentes históricos
Por primera vez en el mundo, un tramo de carretera de este tipo se abrió en Italia el 21 de septiembre de 1924. Su longitud era de aproximadamente 85 km. La primera autopista conectaba las ciudades de Varese y Milán. En este país, durante los siguientes quince años, se construyeron otros quinientos kilómetros de tramos de carreteras de alta velocidad.
Más tarde, apareció una carretera de este tipo en Alemania, y después del final de la Segunda Guerra Mundial, la construcción de estas carreteras también se retomó en Gran Bretaña y Francia. Después de 1950, las autopistas comenzaron a aparecer activamente en los Estados Unidos de América.
Para 2015, China se había convertido en el líder entre todos los países en cuanto a kilometraje total y velocidad de construcción de carreteras. Se trata de una red de carreteras, que en total asciende a 111.950 kilómetros. Casi la mitad de ellos se crearon en los últimos cinco años.
En la Federación Rusa, hay muy pocas secciones de vías de alta velocidad. Su construcción comenzó en la época de la Unión Soviética, pero aún está bastante poco desarrollada.
Construcción de carreteras de alta velocidad
La creación de una sección de la ruta de alta velocidad requiere grandes inversiones financieras. Un kilómetro de autopista en Alemania cuesta unos 27 millones de euros, el precio en nuestro país es aproximadamente comparable. El coste de construcción de la plataforma en sí es solo una cuarta parte del coste total, es decir, unos 7 millones de euros.
Se producen gastos importantes durante la planificación y los permisos de construcción. Solo los exámenes independientes requieren casi 6 millones de euros, y los controles oficiales y las conclusiones de los funcionarios cuestan unos diez millones en la misma moneda. Se requieren 5 millones de euros adicionales para elementos relacionados, como señalización vial, paisajismo, sistemas de control de tráfico, barreras acústicas, etc.
Autopistas en la Federación Rusa
Las principales secciones de carreteras de alta velocidad comienzan en Moscú y pertenecen a las carreteras federales. La señal "autopista" en nuestro país se puede encontrar en las siguientes carreteras:
- M2 Crimea;
- M4 "Don";
- WHSD (San Petersburgo);
- M9 "Báltico";
- M11 Moscú - San Petersburgo;
- KAD (San Petersburgo);
- Р384 (región de Kemerovo).
Las secciones pequeñas con alta velocidad permitida también se encuentran en otras carreteras. Si dice con sus propias palabras qué es una carretera en la Federación Rusa, entonces esta es una sección de la carretera con una alta velocidad permitida y sus propias reglas específicas. Deben observarse por su propia seguridad y la de los demás. Por lo tanto, todo conductor de un vehículo debe tener mucho cuidado al conducir por la carretera.
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