2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
Las disputas sobre las ventajas y desventajas del volante a la derecha oa la izquierda en un automóvil se han producido durante décadas, ni siquiera años. Veamos en qué se diferencian realmente entre sí y cuáles son sus características.
Historia
Hay muchas teorías sobre por qué se elige una opción de movimiento en particular en un país en particular. La más plausible de ellas parece ser la suposición de que donde había muchos caballos, el movimiento era originalmente con el volante a la derecha (es decir, adecuado para los automóviles modernos con volante a la izquierda).
En Japón, Inglaterra y Australia es todo lo contrario. Y en otros países del mundo llevan mucho tiempo conduciendo de manera diferente. Incluso si alguna vez condujo en el carril izquierdo, casi todos ya han cambiado las reglas. El resto de los países pertenecen a la isla, es decir, no hay necesidad de hacer cruces especiales de carreteras, porque cualquier transporte aquí todavía se entrega solo por mar (o se ensambla en el lugar).
La circulación por la derecha en Rusia, según algunas fuentes, se originó en tiempos muy antiguos. Dado que es más conveniente llevar un caballo con las riendas con la mano derecha, y los caminos no impresionaron con su ancho, la gente inconscientemente trató de moverse de tal manera que se encontrara con el jinete en la otra dirección.independientemente, y no a través de un caballo. Oficialmente, todo esto fue aprobado solo en la URSS. Desde entonces, nada ha cambiado radicalmente en esta dirección.
Problema de adelantamiento
Si consideramos la situación de adelantar con un automóvil con el volante a la derecha en nuestro país, lo primero que debemos considerar es esta característica en particular.
En la configuración clásica de un automóvil, el conductor se sienta de tal manera que, al adelantar, literalmente puede mirar hacia el automóvil de adelante y ver si choca contra alguien más adelante en la carretera. No funcionará con el volante a la derecha.
Por supuesto, en algunos casos, el pasajero delantero o el equipo especial ayudan (como DVR personalizados que muestran casi lo mismo que el que está sentado a la izquierda). Pero todo esto no da una imagen completa de la situación en la carretera. Por lo tanto, el volante a la izquierda en este caso es mucho más preferible. Con él, el conductor siempre está al tanto de los posibles obstáculos y puede responder a ellos de manera oportuna. La mayoría de los accidentes con volante a la derecha se deben principalmente a un error de cálculo de la situación de la carretera.
Seguridad
Pero desde el punto de vista de la seguridad, puede haber diferentes opciones. Entonces, según las estadísticas, la parte delantera derecha de cualquier automóvil que se revisó está más amenazada. El conductor siempre trata de evitar una colisión e incluso sustituye inconscientemente cualquier pieza del coche, excepto aquella en la que él mismo está sentado.
En el caso de un volante a la derecha, el lado opuesto estará expuesto al golpe y, en teoría, él mismo estará másseguridad. Es cierto que todo esto no es demasiado importante, ya que a velocidades de hasta 65 km / h, la carrocería del automóvil debe conservar su forma en caso de colisión. Y si vas más rápido, entonces el cuerpo humano ya no resistirá la aceleración. Y por lo tanto, en este caso, si el timón derecho tiene una ventaja, entonces es insignificante.
Los conductores nacionales en la mayoría de los casos ignoran las precauciones de seguridad, no usan cinturones de seguridad y, en general, se comportan con bastante descuido en la carretera. Por supuesto, en tal situación, la posición del volante no jugará ningún papel, y la probabilidad de lesiones graves, que incluso pueden causar la muerte, aumenta igualmente.
Repostaje, embarque y desembarque
Ahora hablemos de los servicios básicos. Si, por ejemplo, se usa un Toyota con volante a la izquierda, entonces es mucho más fácil para el conductor salir a la acera. Incluso puede realizar compras en tiendas ubicadas en las inmediaciones de la carretera. Además, en las gasolineras ayudará a evitar colas por la diferente ubicación del depósito de combustible. Esta es una ventaja significativa en la dirección de automóviles con volante a la derecha.
Pero debe tenerse en cuenta que la mayor parte de la infraestructura está diseñada solo para autos más clásicos y, en algunos casos, esta ventaja puede convertirse en una seria desventaja. Por ejemplo, cuando es necesario pagar el viaje en una autopista de peaje o en otros análogos. Por cierto, los establecimientos de restauración que ofrecen a los automovilistas realizar compras sin bajarse del coche también están afinados para vehículos con volante a la izquierda.
Faros delanteros
Ahora consideremos otro problema del volante derecho en un automóvil. Una revisión de la mayoría de los modelos muestra que todos están enfocados en una forma de movimiento inusual para nosotros. Como resultado, los faros se dirigen en la dirección opuesta y ciegan muy bien al conductor que viaja hacia ellos.
Por supuesto, esto es inaceptable y la inspección técnica no funcionará. En el mejor de los casos, este elemento se puede ajustar manualmente sin ningún problema por tu cuenta. Pero en el peor de los casos, tendrá que gastar mucho dinero y rehacer los faros para obtener una opción adecuada para nuestras carreteras.
Piezas de repuesto
En todas las regiones ubicadas en las inmediaciones de Japón, reparar un automóvil con volante a la derecha es bastante simple. Hay suficientes repuestos, y el precio de ellos es mucho menor que el de cualquier otro análogo. Y la situación es bastante diferente en el resto de Rusia. Allí, el mismo "Nissan" con volante a la izquierda, incluso uno usado, costará mucho menos mantener que un automóvil orientado a la circulación por la izquierda. Encontrar repuestos para este último será extremadamente difícil, sin mencionar su costo. Como resultado, tratar de ahorrar dinero en un automóvil conducirá al hecho de que el costo de mantenimiento "comerá" todos los beneficios.
Estacionamiento y costumbre
Pero detenerse a un lado de la carretera en un automóvil con volante a la derecha es un placer. El conductor tiene la oportunidad de mirar por la ventana y al mismo tiempo no tener miedo de chocar contra algo que pasa desapercibido. Con un volante a la izquierda, este número no espasará.
Por otro lado, si hay una pared, cerca u otro obstáculo similar en el lado del conductor que no le permite abrir la puerta, tendrá que trepar al otro lado, lo cual es extremadamente inconveniente. Además, si una persona nunca se ha sentado detrás de un volante situado a la derecha, necesitará un tiempo para adaptarse y acostumbrarse. Y al cambiar un automóvil a una versión más clásica, nuevamente tendrá que pasar por una especie de "período de adaptación".
Precio
La principal razón por la que se compran coches con volante a la derecha es su coste. Hace unos años, la diferencia era tan significativa que incluso en las regiones central u occidental de Rusia había muchos autos japoneses. Ahora bien, un coche normal con volante a la izquierda no te costará mucho más, pero las ventajas de utilizarlo, sea como sea, son todavía mucho mayores. En tal situación, la tecnología japonesa sigue siendo relevante en el Lejano Oriente, donde no hay análogos y simplemente no hay nada para elegir.
Resultados
Un automóvil con el volante a la izquierda en la gran mayoría de los países del mundo será mucho más conveniente. La opción alternativa solo es adecuada para aquellas regiones donde aún se conserva una opción de movimiento inusual para nosotros. El uso de automóviles con el volante a la izquierda en las condiciones de nuestras normas de tránsito será extremadamente difícil y adecuado solo para aquellas personas que están acostumbradas a conducir de esa manera.
En casi todos los casos, es posible cambiar la posición del volante moviéndolo hacia el otro lado, pero este es un procedimiento muy costoso, enque no todos están de acuerdo. Algunos tipos de equipos, principalmente militares, prevén este problema en su diseño. Le permiten reorganizar el volante de un lado del automóvil al otro casi al instante. Gracias a esto, el conductor siempre puede prepararse de manera óptima para el próximo choque.
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