2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Las disputas en las más altas esferas del poder sobre el tema de la importación y operación de automóviles con el volante a la derecha aún no se calman.
La prohibición del volante a la derecha, de conformidad con los reglamentos técnicos adoptados, debería entrar en vigor el 1 de enero de 2015. Esta disposición se aplicará únicamente a las categorías M2 y M3 - autobuses de pasajeros. Esta norma operará en el territorio de la Unión Aduanera Unificada, que incluye Rusia, Bielorrusia y Kazajstán. En Bielorrusia y Kazajstán, ya está en vigor en todas partes una prohibición total de los automóviles con volante a la derecha.
Justificando la prohibición del volante a la derecha, los miembros del Gobierno de la Federación Rusa se refieren principalmente a garantizar la seguridad vial. Sin embargo, el porcentaje de accidentes con vehículos con volante a la derecha y a la izquierda muestra que los automóviles diseñados para circular por la derecha son
cuyo volante está a la izquierda, tienen un accidente con mucha más frecuencia que los automóviles con volante a la derecha. La conclusión aquí es simple. El proyecto de ley del volante a la derecha tiene como objetivo principal combatir la importación de automóviles japoneses usados baratos. Vehículos de Japón usadosmerecida popularidad debido a su alta calidad y fiabilidad. El bajo consumo de combustible en comparación con, por ejemplo, los automóviles estadounidenses también habla a favor de la compra de vehículos japoneses.
Prácticamente todos los automovilistas que conducían "japoneses" dicen que no experimentaron ninguna molestia al conducir un automóvil con el volante a la derecha.
Muchos expertos creen que la prohibición se debe en gran parte a la creación de una alta competencia en el mercado de autos usados de Japón. Casi todo el Lejano Oriente utiliza automóviles japoneses usados, que representan más de la mitad del mercado de automóviles allí. Además, muchas familias disponen de dos o tres de estos coches. La introducción de mayores aranceles sobre la importación de automóviles extranjeros japoneses llevó a la nada este mercado de automóviles usados. Como resultado, la tesorería estatal no recibió una parte significativa de las ganancias para el presupuesto. ¿No es demasiado caro apoyar a la industria automotriz nacional? La prohibición de la importación de vehículos con volante a la derecha inicia el interés de los rusos por los automóviles nacionales y extranjeros de bajo costo. Como resultado, el aumento de la demanda invariablemente hará subir el precio de los automóviles.
Por supuesto, no sucederá nada terrible, especialmente porque los automóviles japoneses ya importados pueden seguir utilizándose hasta que se agoten sus recursos. Tal promesa fue hecha, al menos.
El reglamento técnico que prohíbe la importación y operación de automóviles con volante a la derecha es una de las leyes impopulares. Tales medidas dañan, en primer lugar, a la gente común. Si los habitantes de Europaregiones donde no hay tantos autos con volante a la derecha, este proyecto de ley no afecta mucho, entonces para el Lejano Oriente tal decisión se convertirá en un problema real.
Más recientemente, la mayoría de la población de las regiones del Lejano Oriente vivía de la compra y venta de automóviles y repuestos de Japón. Hoy este tipo de negocio está muerto.
La prohibición de conducir por la derecha no le hará ningún bien a nadie, especialmente porque no existen tales restricciones en ninguna parte del mundo.
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