2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Hay un pequeño pero muy importante detalle en la carcasa de la caja de cambios: el sello de aceite. Si este pequeño anillo de goma se estropea, la caja se romperá fatalmente. ¿Para qué está destinado el sello? ¿Cómo saber si está desgastado? ¿Puedo reemplazarlo yo mismo? Lo primero es lo primero.
¿Para qué sirve el sello de aceite?
El retén de aceite se utiliza en todas las juntas del automóvil, donde es necesaria una fuerte sujeción de los elementos móviles para evitar fugas de fluidos lubricantes. En pocas palabras, en la caja de cambios, el sello de aceite de transmisión en el Ford Focus 2 sella la unión de la carcasa de la caja de cambios y la transmisión misma. Si no está allí, todo el aceite saldrá de la caja y se atascará.
Además de retener la grasa, el sello de aceite evita que entre arena, suciedad y agua en el soporte, lo cual también es importante. La suciedad mezclada con el líquido de la transmisión que circula por el sistema puede provocar el sobrecalentamiento de la transmisión.
Señales de desgaste del sello de aceite
El síntoma principal y casi el único del desgaste del sello de aceite esfugas de aceite a su alrededor. Si los hay, por si acaso, hay que comprobar con la mano, ¿es aceite? Rara vez, pero sucede que se trata de gotas de agua (por ejemplo, después de lavar un coche o conducir por charcos).
Después de asegurarnos de que es realmente aceite, revisamos adicionalmente el respiradero. Está diseñado para ventilar la caja de cambios e igualar la presión en su interior. El respiradero se encuentra en la tapa del cárter. Cuando este elemento se obstruye, la circulación de aire en la caja se ve perturbada, por lo que aumenta la presión, lo que empuja el aceite a través de todo tipo de conexiones.
Cuando la conclusión sea inequívoca de que el sello de aceite de transmisión del Ford Focus 2 está desgastado, es hora de comenzar a reemplazarlo.
Conjunto de herramientas
Resultó que el sello de aceite de la transmisión derecha es estructuralmente diferente del sello de aceite de la transmisión izquierda "Ford Focus 2". La dirección de las marcas en el interior es diferente (en la glándula derecha apunta hacia la izquierda y en la izquierda apunta hacia la derecha). El último dígito de la marca de la glándula derecha es 4 y el izquierdo es 5. La glándula derecha es negra y la izquierda es marrón. Si se intercambian accidentalmente, no habrá una junta hermética y se escapará aceite.
Para reemplazar necesitarás:
- Teclaa las 13;
- 30 llave de vaso;
- dispositivo de presión (cilindro de metal);
- martillo;
- montar;
- contenedor de aceite usado;
- destornilladores;
- retén de aceite y líquido de transmisión nuevos (si el aceite está fuera de la caja)necesita ser cambiado).
Reemplazo
Llevamos el coche a un paso elevado oa un foso. En general, es mejor reemplazar los sellos de transmisión con el Ford Focus 2 en un elevador, porque es más fácil quitar las ruedas del automóvil. Pero dado que es probable que la reparación automática se lleve a cabo en condiciones de garaje, instalamos el automóvil en un soporte después de quitar las ruedas. Luego empezamos a desmontar:
- Drene el líquido de la transmisión. Evaluamos visualmente la necesidad de reemplazarlo.
- Desatornille la rótula del muñón de la dirección.
- Recuperar la unidad del concentrador.
- Use una palanca para quitar la junta homocinética de la caja.
- Sacamos el retén de aceite viejo con cualquier gancho metálico.
- Limpie el punto de fijación con un trapo limpio para eliminar los residuos de aceite.
- Instalando uno nuevo, use un poco de lubricante.
- Aquí usamos el dispositivo para presionar. Golpéelos suavemente en el prensaestopas hasta que esté completamente asentado.
Proceso de montaje:
- Para insertar la transmisión, el muñón de la dirección debe empujarse hacia afuera.
- El cojinete exterior está plantado hasta el tope.
- Apretando sus tuercas.
- Inserte el dedo en la rótula.
- Apriete la tuerca. Al mismo tiempo, presionamos ligeramente la rótula para que el dedo no se desplace.
Vierta aceite en la caja:
- Retire la tapa y desenrosque la tapa del cuello.
- Llene el líquido de transmisión con una jeringa grande.
- Comprobación del nivel de aceite.
- Gira el corcho, coloca la tapa en su lugar.
El proceso de sustitución del retén de aceite "FordFocus 2" es bastante simple. La pieza de repuesto en sí es económica y siempre está a la venta.
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