2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
Los automóviles japoneses son muy populares tanto en el mercado local como en todo el mundo. Y aunque suelen ser más modestos que sus homólogos europeos en cuanto a equipamiento, sus principales ventajas se consideran la fiabilidad, el rendimiento y la funcionalidad. Estos son algunos vehículos todoterreno japoneses clásicos.
Compacto
El Suzuki Jimny es el más famoso de esta clase. También hubo SUV japoneses un poco más grandes: de 1997 a 2001 produjo Isuzu Vehicross, de 1993 a 2002 - Daihatsu Rugger, de 1989 a 2004 - Isuzu Mo (Amigo), de 2006 a 2014 - Toyota FJ Cruiser.
Suzuki Jimny
El modelo apareció en 1968. Durante este tiempo, el coche ha sufrido dos cambios generacionales. Jimny tiene un diseño todoterreno clásico, es decir, hay un marco, un eje delantero enchufable y un engranaje reductor. Jimny está equipado con un motor de gasolina de 1,3 litros. Es suficiente para un SUV pequeño que pesa poco más de una tonelada. El interior es muy modesto, lo cual es aceptable para un modelo tan económico. AEn Japón su precio es de $18.000, en Rusia Jimny cuesta un promedio de 1.200.000 rublos.
Tamaño mediano
Los SUV japoneses de esta clase son mucho más comunes, especialmente hasta hace poco. Incluyen Mitsubishi Pajero y Challenger (Pajero Sport/Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder y Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner/Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom y MU-X.
Sin embargo, los automóviles japoneses también siguieron las tendencias modernas de transición a carrocerías monocasco. Los SUV Pajero y Pathfinder perdieron su marco, y Escudo se suspendió hace dos años, Nissan Terrano, en 2006 (ahora se produce otro automóvil con ese nombre), Isuzu Axiom, en 2004. Por lo tanto, solo los modelos japoneses de SUV como Challenger, Land Cruiser Prado y 4Runner, MU-X.
Mitsubishi Challenger
Este modelo se produce desde 1996. El Challenger se basa en la camioneta L200. Este esquema clásico implica una estructura de bastidor, una suspensión trasera dependiente y una tracción total enchufable. Ahora se está produciendo la tercera generación, presentada a finales del año pasado. Ha perdido el nombre Challenger y se llama Pajero Sport/Montero Sport. Los motores principales para este modelo: motores diesel de 2.4 y 2.5 litros. Algunos mercados ofrecen un V6 de gasolina de 3L.
Cuatro opciones de transmisión disponibles en diferentes mercados: manual de 5 velocidades y automática de 6 velocidadesmecánica, automática de 8 velocidades. En la tercera generación del modelo, se realizaron transformaciones hacia la comodidad. Se mejoró significativamente el acabado interior y se amplió la lista de equipos ofrecidos. En el mercado local, Pajero Sport se ofrece solo con un V6 y una caja de cambios de 8 velocidades a un precio de 2,75 millones de rublos.
Toyota Land Cruiser Prado
Este modelo se produce desde 1987. Ahora, la cuarta generación está en el mercado, presentada en 2009 y mejorada en 2013. El Land Cruiser Prado tiene una estructura de bastidor y tracción total permanente. Está disponible en estilos de carrocería de 3 y 5 puertas. El coche está equipado con tres motores: diésel de 3 l y gasolina de 2, 7 y 4 l. Están disponibles transmisiones manuales de 5 y 6 velocidades y automáticas de 5 velocidades. El costo en el mercado local comienza desde 1,94 millones de rublos.
Lexus GX
Esta es una versión mejorada del Land Cruiser Prado. Su última versión, la GX460, producida desde 2009, está equipada con un motor de gasolina V8 de 4.6 litros más potente y una transmisión automática de 6 velocidades. Además, difiere en diseño, acabado interior y equipamiento. El precio comienza desde 3,9 millones de rublos.
Toyota 4Runner
Este automóvil se produce desde 1984. Ahora se presenta en la quinta generación, que apareció en el mercado en 2009 y se rediseñó en 2014. Además, la versión con volante a la derecha (Hilux Surf) se suspendió en 2009
4Runner se basa en Hilux, por lo que el concepto es similaren el Mitsubishi Challenger. También tiene una estructura de bastidor, suspensión trasera dependiente. El modelo está equipado con solo un motor de gasolina V6 de 4 litros y una transmisión automática de 5 velocidades. Pero hay dos opciones disponibles para la tracción total: enchufable y permanente.
Al igual que el Challenger, el interior de la 4Runner de generación actual se ha mejorado significativamente con más comodidad y más equipamiento. Dichos SUV japoneses no se venden oficialmente en el mercado local. Los precios en EE. UU. comienzan en $ 31.5K
Isuzu MU-X
También basado en una camioneta (D-Max). Producido desde 2013 y es el sucesor del modelo similar MU-7. Tiene una carrocería de 7 plazas en el marco. Tres motores diesel de 1, 9, 2, 5 y 3 litros y cuatro opciones de transmisión están disponibles para el MU-X: manual y automático de 5 y 6 velocidades. Disponible en versiones de 2 unidades en algunos mercados. Introducido en Australia, Tailandia, Filipinas, China. Los precios en Australia comienzan en alrededor de $37,000.
Tamaño completo
Los SUV grandes más famosos de Japón son el Toyota Land Cruiser y el Nissan Patrol y sus versiones mejoradas. También hay modelos para el mercado norteamericano: Toyota Sequoia y Nissan Armada. De 1995 a 2002 produjo el modelo más grande de Toyota Mega Cruiser.
Toyota Land Cruiser
El coche se produce desde 1951. La novena generación ya está en el mercado. El Land Cruiser tiene una estructura de bastidor con suspensión trasera dependiente y suspensión total permanente. Unidad de manejo. Está equipado con motores diésel de 8 cilindros de 4,5 litros y 4,7 litros, así como de gasolina de 5,7 litros. Están equipados con transmisiones automáticas de 5 y 6 velocidades. El costo del automóvil comienza a partir de 3,25 millones de rublos.
Lexus LX
Esta es una versión avanzada del Land Cruiser, presentada en 1996. Desde 2007, la tercera generación ha estado en el mercado, actualizada en 2015. Dos motores V8 de la gama Land Cruiser están disponibles para el LX570: 4.5 L diésel y 5,7 l gasolina. El primero está equipado con un 5, el segundo, con una transmisión automática de 6 velocidades. Se diferencia del Land Cruiser en un interior mejorado, equipamiento avanzado y un diseño rediseñado. El costo comienza desde 5,88 millones de rublos.
Patrulla Nissan
El modelo se produce desde el mismo año que el principal competidor Land Cruiser. La sexta generación, actualmente en producción, también se introdujo en 2010. En 2014, se actualizaron. El diseño de la Patrulla es un poco más avanzado que el de la contraparte de Toyota. Ambas suspensiones son independientes y el motor es el más potente de la clase V8 de 5.6L. El costo en Rusia comienza desde 3,97 millones de rublos.
Infiniti QX
Patrol 2010 también tiene una versión mejorada. Sin embargo, dicho modelo apareció solo en 2010. El QX4, producido entre 1997 y 2003, se basó en la plataforma Nissan Pathfinder, por lo tanto, era un SUV de tamaño mediano. QX56 2004-2010 era un análogo del Nissan Armada. Generación actual, renombrada en 2013 aEl QX80 tiene un diseño idéntico al Patrol y difiere en equipamiento y diseño. El precio comienza desde 4,19 millones de rublos.
Toyota Secuoya
Este modelo fue creado en 2001 para el mercado norteamericano basado en la camioneta Tundra. Actualmente es el SUV más grande del fabricante. Al mismo tiempo, con un coste, se sitúa entre la Land Cruiser y la 4Runner. Desde 2008, la segunda generación ha estado en producción. El automóvil tiene un marco y una tracción total enchufable. Está equipado con un motor V8 de 4.7 y 5.7 litros y transmisiones automáticas de 5 y 6 velocidades. Los precios en EE. UU. comienzan alrededor de $ 45,000.
Nissan Armada
En concepto y características técnicas, originalmente era similar a la Sequoia. También se creó para el mercado norteamericano a partir de la camioneta pickup Titan en 2004. Sin embargo, a principios de este año se introdujo un nuevo SUV japonés. Patrol se convirtió en la base para ello. De hecho, este es el mismo auto con un diseño ligeramente modificado. La única diferencia técnica es la presencia de una versión de tracción trasera. Por lo tanto, el automóvil se ha vuelto más perfecto que el análogo de Toyota. Por lo tanto, su costo inicial en EE. UU. es $4100 más alto.
Mercado
La popularidad de los SUV japoneses se puede juzgar por las ventas. Suzuki Jimny ocupa el 8° lugar en la clase B+, Toyota Land Cruiser Prado y Land Cruiser son líderes en las clases E+ y F+, respectivamente, Lexus LX está en F+ en 4° lugar, Nissan Patrol en 6° lugar, Infiniti QX 80 está en el lugar 7. Y esto es sin tener en cuenta los modelos de carga.cuerpo, que ocupan una parte aún mayor del mercado.
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