Los mejores autos deportivos japoneses: reseña, especificaciones, modelos y reseñas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24

Como tal, la industria automotriz en Japón se formó a principios del siglo XX. Los primeros modelos que salieron de la cadena de montaje en el País del Sol Naciente fueron una modesta copia de los coches europeos y americanos.

Aproximadamente desde mediados del siglo pasado, la situación ha cambiado drásticamente y comenzó otra historia más significativa para el este de Asia. Los autos deportivos japoneses comenzaron a adquirir su propia individualidad y, cada vez más, en varias exhibiciones, la victoria fue para los autos de la Tierra del Sol Naciente. En aquellos tiempos lejanos, el ahora ampliamente conocido Toyota se llamaba Toyoda y Mazda se llamaba Matsuda. Un poco más tarde, los nombres comunes de los automóviles se "europeizaron" para que los productos de las empresas orientales no revelaran sus raíces asiáticas.

El auge de la industria automotriz japonesa

A principios de los años 70-80, ya comenzaron a aparecer los primeros autos deportivos japoneses de culto, que hoy en día, a pesar de que están siendo paleados en términos de interiores, pero la columna vertebral y otros alrededores permanecen inviolables. Para muchos automovilistas, la "edad de oro" de los automóviles se ha mantenido al nivel de los antiguos Civic, Datsun y Mazda RX.

Las realidades de hoy dictan condiciones ligeramente diferentes para los autos deportivos, pero las venerables marcas de la Tierra del Sol Naciente, con la vigilancia y la perseverancia inherentes a los asiáticos, siguen todas las tendencias novedosas, haciendo que sus autos sean aún mejores, más hermosos y más rápido.

Características de los autos deportivos japoneses:

• ergonomía y funcionalidad interior detalladas, repletas de soluciones tecnológicas propias;
• modelos de diseño individual y verdaderamente deportivo, que todavía están en demanda incluso en los coches de los años 70;
• unidad potente bajo el capó, donde cada característica se pesa, se tiene en cuenta y tiene su propio potencial oculto;
• El tren de rodaje de los coches japoneses se ha ganado el respeto de todo el mundo debido al bajo número de averías, incluso en Rusia.

Pero, además de las características positivas, también hay un par de moscas en el ungüento, que para algunos se han vuelto críticas al elegir un automóvil.

Defectos:

• incluso los mejores autos deportivos japoneses no siempre tienen opciones de exportación (volante a la izquierda, colores de las señales de giro, etc.);
• muchos modelos de una "familia" aparentemente venerable tienen características muy modestas, y algunos "chips" clave no están allí en absoluto, es decir, la versión de exportación (más modesta) puede ser muy diferente de los automóviles para el mercado interno.

Pero, a pesar de algunas deficiencias, los autos de Japón tienen una demanda envidiable. Designemos una lista de los modelos más significativos, que incluían autos deportivos japoneses de muy alta calidad en muchos aspectos.coches.

Nissan Skyline GT-R

Este modelo puede considerarse un icono para cualquier aficionado a la industria automovilística japonesa. Muchas modificaciones le permiten elegir su estilo y diseño óptimos. Los potentes autos deportivos japoneses de la clase Skyline están equipados con motores de hasta 500 hp. Con. (Z-Tune / turboalimentado). Si a algunos les parece demasiado genial, existen modelos más modestos, como el V-Spec (340 hp) y el M-Spec (280 hp). Todas las unidades funcionan con una caja de cambios manual de 6 velocidades.

Los autos deportivos japoneses "Skyline" tienen la apariencia apropiada con una parte de agresión y llenos de electrónica, como se suele decir, hasta los globos oculares. En una palabra, un sueño, no una forma de viajar. En cuanto a las reseñas de los propietarios, no funcionará encontrar una lista de sus defectos, solo deleite y admiración.

Datsun 240Z

"Datsun" también es una creación de "Nissan" y ha sido líder en muchos índices de audiencia durante cuarenta años. Los coches deportivos japoneses de la serie 240Z son muy populares no solo por su rendimiento, sino también por su precio más o menos asequible.

En el contexto de otros "Jaguares" y "Porsche", "Datsun" parece mucho más accesible, lo que permitió a muchos automovilistas comprar, aunque caro, en comparación con otros automóviles de pasajeros, pero aún así un automóvil deportivo. La serie fue continuada por el modelo 370Z, pero no recibió un éxito tan sorprendente. La aparición del Datsun establece con razónestado de ánimo para los autos deportivos de la vieja escuela.

Características de la serie

El automóvil acelera a 100 km/h en solo nueve segundos y puede acelerar a 204 km/h. Y esto es con una potencia de motor de 151 litros. Con. Algunos propietarios se quejan de la dura suspensión, pero conducir sobre baches en un automóvil de este tipo es solo una burla de un automóvil deportivo.

Toyota Supra

Los autos deportivos japoneses de la serie "Supra" de "Toyota" son los autos más populares en el mercado mundial de este tipo de equipo. A pesar del precio tan "mordiente", los fanáticos y los propietarios de este automóvil se pueden encontrar en cualquier país, ya sea en los prósperos Países Bajos o en la pobre Uganda.

Debajo del capó hay una unidad turboalimentada de 320 hp. Con. La mayoría de los propietarios prefieren no detenerse en tales capacidades y, con un ajuste hábil, casi triplican la eficiencia del motor. En cuanto a la apariencia, no hay nada de qué quejarse aquí: elegante, sólida y moderna.

Los propietarios de automóviles en sus revisiones notan no solo una excelente apariencia y un excelente rendimiento de conducción, sino también una gran cantidad de componentes electrónicos. Además, cada propietario de un "milagro sobre ruedas" de este tipo se siente como el héroe de la sensacional película "Fast and the Furious".

Honda NSX

La serie NSX se diferencia de sus homólogos en su apariencia original y verdaderamente deportiva. Los diseñadores también se ocuparon del rendimiento de conducción del automóvil, donde las características difieren significativamente de los automóviles urbanos de gama media habituales.

Los nuevos modelos de esta serie, por desgracia, se han ido. El auto deportivo salió de la línea de ensamblaje de 1990 a 2005, y solo puedes encontrar autos en el mercado secundario. Aunque la marca ha iniciado algún tipo de cambio de marca de la serie, hasta el momento no se han escuchado noticias sobre modelos experimentales, y los fanáticos de la línea continúan contentos con un motor de tres litros de diez años. A pesar del año de fabricación, el deportivo puede competir con cualquier representante de este segmento.

Los propietarios son muy entusiastas con la serie y a muchos fanáticos de Honda les gustó el modelo NSX, a pesar del alto precio.

Evolución de Mitsubishi Lancer

De modelos anteriores, el "Evolution" se diferencia en un modelo de manejo bien desarrollado debido a la reelaboración completa del chasis de tracción delantera. El atractivo diseño deportivo, el potente sistema de propulsión y el precio asequible siguen deleitando a los fans de Mitsubishi.

La última serie resultó ser muy poderosa, lo que justificó plenamente las esperanzas depositadas por los fanáticos de la conducción rápida y hermosa. Motor de dos litros y 320 cv. Con. bajo el capó, te permiten alcanzar velocidades de hasta 100 km/h con tranquilidad en tan solo seis segundos. Además, la carrocería recibió sensibles tomas de aire, amplios arcos y al mismo tiempo llantas de 18 pulgadas. La serie todavía está firmemente asentada en el transportador, por lo que esperamos ver modelos más potentes y técnicamente avanzados.

En sus reseñas, los propietarios apreciaron no solo el precio razonable, sino también las instalaciones deportivascoche. Aunque algunos consideran que el modelo está ligeramente hinchado en comparación con los brillantes representantes del segmento, todavía no lo es tanto como para que se elimine el prefijo "deportivo".