Qué hacer si fallan los frenos a gran velocidad: posibles causas y soluciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Al formarse en las autoescuelas, a los futuros conductores se les informa poco sobre las situaciones críticas y de emergencia que pueden surgir. De ahí la enorme cantidad de accidentes con tristes consecuencias que podrían haberse evitado. Veamos qué hacer cuando los frenos fallan en el automóvil. Con un poco de práctica, incluso los principiantes podrán detener el automóvil en caso de emergencia.

Causas de la falla del sistema de frenos

La razón principal es una ruptura en la línea a través de la cual circula el líquido de frenos en funcionamiento. Tales acantilados se producen debido a fuertes impactos con piedras, debido a colisiones con bordillos, debido a un fuerte desgaste. Como puede ver, hay muchas causas posibles de este problema, pero el efecto es el mismo: fallaron los frenos. Debido a una tubería rota, el fluido de trabajo saldrá del sistema y el cilindro no podrá comprimir las almohadillas.

Además, el cilindro maestro del freno suele fallar. Cualquiera que sea la razón, lo principal en tal situación es no entrar en pánico y no perder los estribos. Hay formas efectivas de detener el automóvil en caso de emergencia.casos.

Recomendaciones generales

Veamos qué hacer si los frenos fallan a gran velocidad. Esta es información necesaria e importante. Existen varias opciones para reducir la velocidad sin necesidad de utilizar el freno de estacionamiento. Muchos en esta situación agarran el freno de mano, pero en pánico, pocas personas piensan que esto puede provocar un derrape o incluso un vuelco.

Antes de iniciar la acción de frenado de emergencia, se recomienda presionar el pedal fuerte y bruscamente varias veces. Si el automóvil no tiene un ABS estándar, estas acciones crearán la presión necesaria en el sistema. Esto ayudará cuando los frenos fallen debido a algo que no sea una tubería rota. Tal vez acaba de entrar aire en el sistema. Tampoco es raro que un objeto caiga debajo del pedal del freno; puede bloquear la presión.

Los expertos recomiendan no apagar el motor en tales situaciones. Si necesita detenerse de inmediato y la sección de la carretera es pequeña, entonces puede ingresar el automóvil en un derrape hasta la salida en una zanja o golpear un obstáculo. Esto puede estar justificado cuando hay peatones o varios objetos peligrosos delante del coche.

Arrancando el motor

Si fallan los frenos del coche, puedes intentar detenerlo usando el sistema de transmisión. Este es uno de los métodos de reducción de velocidad más populares y seguros. Este procedimiento se realiza engranando marchas más bajas. El frenado del motor no solo es lo más seguro posible en todas las condiciones del camino, sino que cuando se hace correctamente, no esprovocará una deriva. Al realizar esta operación, debe recordar algunos matices básicos.

No reduzca demasiado la marcha. Si lo hace, las ruedas motrices pueden patinar y aumentar el riesgo de patinar. Cuanto más baja sea la marcha, más brusca será la inmersión del coche.

Cómo frenar con un motor de transmisión manual

Si los frenos fallan, pero hay una transmisión manual, puede detenerse con la suficiente eficacia. Pero necesitas usar el motor correctamente. Para reducir el riesgo de derrape, es necesario cambiar solo una marcha hacia abajo. No es necesario incluir la tercera de la quinta marcha a la vez. Cuando conduzca en quinto, encienda el cuarto y espere el momento en que el automóvil se mueva y luego encienda el tercero. Cuando el automóvil comienza a temblar en el primero, solo entonces puede apagar el motor. Si los frenos del camión fallaron, entonces este enfoque no ayudará. Un automóvil cargado hace girar muy bien el motor y no habrá reducción en la velocidad.

También hay una "regasificación": los propietarios de automóviles soviéticos deberían recordar esto. En situaciones normales, al reducir la marcha, el conductor espera a que disminuya la velocidad antes de cambiar a una marcha inferior. Pero en situaciones de emergencia, no hay tiempo para esperar. Por lo tanto, después de desembragar la marcha, es necesario presionar el acelerador para igualar la velocidad y luego cambiar la marcha. Así reduciremos el "picotazo", que es muy perjudicial para los elementos del motor y la transmisión.

Freno motor y transmisión automática

En vehículos equipados con transmisiones automáticas, puederealizar las mismas acciones. Para hacer esto, la transmisión automática se cambia al modo de control manual. Si no está disponible en este modelo de transmisión automática, entonces la palanca se mueve a la posición de tercera o segunda marcha. Esto es para forzar el coche, aunque sea lentamente, pero para reducir la velocidad de movimiento. También puede instalar una transmisión automática en el estacionamiento. Pero si los frenos fallan, este enfoque solo será efectivo cuando la distancia sea corta y necesite reducir la velocidad a toda costa.

En este caso, se bloqueará la transmisión automática. Existe una gran posibilidad de que el automóvil derrape, y el mecanismo de transmisión automática se rompa y tenga que desecharse. Pero es mucho mejor y más barato que la vida de alguien.

Cómo frenar en marcha atrás

Esta es otra forma de hacer que la desaceleración de emergencia se detenga por completo. Esto es frenar poniendo la marcha atrás. En la vida real, este método no se puede usar: el método está plagado de un reemplazo completo del kit de embrague y otras partes de la transmisión. Sin embargo, este método no siempre es adecuado si fallan los frenos. La eficiencia depende en gran medida del estado de la caja de cambios y de su tipo. Algunas cajas de cambios modernas están equipadas con mecanismos de bloqueo especiales que evitan que se engrane la marcha atrás mientras el automóvil avanza.

En cajas de cambios más simples, puede activar la marcha atrás. Para hacer esto, suelte el embrague y presione el acelerador. La eficacia del frenado depende de la velocidad de la máquina, así como de la potencia del motor. A menudo después de estotiene que cambiar no solo el embrague, sino toda la unidad de potencia: la caja de cambios y el motor. Además, este frenado puede causar accidentes. El automóvil puede llevar al lado de la carretera o al centro de la carretera, al carril que se aproxima. Además, los vehículos que vienen detrás no podrán detenerse tan rápido como tú.

Este método prevé la creación de una emergencia en la carretera, después de la aplicación, el motor y la caja de cambios quedan inutilizables. ¿Qué hacer si los frenos fallan a gran velocidad? Consideremos todos los matices con más detalle.

Cómo usar el freno motor de emergencia

En el caso de transmisión automática y transmisión manual, puede apagar el motor junto con la transmisión. Sin embargo, se recomienda utilizar este método solo en los casos más difíciles. Si intenta frenar de esta manera, el automóvil puede patinar. El método también implica encender la marcha más baja posible.

Usa el freno de mano

Además, junto con los métodos ya descritos, hay uno más. Implica el uso de un freno de mano. Si la razón por la que fallaron los frenos no condujo a la falla del freno de mano, entonces puede usarlo. Pero debe recordar que existe cierto riesgo de patinar.

El mejor resultado, que le permite detenerse lo más rápido posible, es una combinación de freno motor con el uso del llamado freno de mano. Cuando el automóvil comience a reducir la velocidad debido al cambio descendente, aplique el freno de estacionamiento y conduzca hasta detenerse por completo. Es importante presionar el botón del mecanismo antes de todo el procedimiento y nodéjala ir. Si las ruedas se bloquean, esto evitará que el automóvil derrape.

Cómo frenar contra obstáculos

¿Qué hacer si los frenos fallan y el auto no quiere detenerse y usted se está moviendo en la corriente? Si no hay suficiente espacio para frenar, debe intentar reducir la velocidad en algún obstáculo. Este es el caso más extremo.

La mayoría de los conductores profesionales recomiendan no detenerse con un impacto frontal directo, sino en la tangente a este obstáculo. Esto permitirá reducir la velocidad y el daño será mínimo. A alta velocidad, este método puede salvar una vida.

No disminuya la velocidad en un obstáculo al lado del cual hay personas. En una colisión inminente, el automóvil se dirige para golpear al automóvil delantero con un parachoques. Esto le permite cancelar la velocidad, así como reducir el daño para ambos autos.

Cómo frenar en carreteras de montaña

En las montañas vale la pena recordar que hay bolsillos especiales para una parada de emergencia antes de giros cerrados. Vale la pena decir que a menudo es en esos lugares donde los principiantes tienen un accidente. Piensan que los frenos no fallarán en la bajada, pero con su uso activo, es en la bajada que falla todo el sistema. Por lo general, los principiantes frenan con el pedal en lugar de la transmisión. Como resultado, las pastillas se atascan en uno de los ejes. Por lo tanto, en tales casos, definitivamente usamos una marcha más baja y, si es necesario, nos detenemos en el bolsillo de "retención". Esta es la única manera de detenerse de forma segura sin gravesdaños.