Pintura parcial de automóviles: tipos, características, tecnología

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

La pintura de un automóvil es importante no solo en términos de estética, sino también para proporcionar propiedades anticorrosivas, protege contra los efectos de la precipitación. A veces se requiere una pintura parcial del automóvil y, a veces, le espera una transformación completa. El "caballo de acero" de diseño interesante se ve armonioso, elegante, a la moda, elegante. ¿Cómo pintar un auto de la manera correcta?

Clasificación de especies

Las técnicas de tinción son variadas. A menudo, el propietario del transporte se enfrenta a la pregunta de qué método es mejor elegir. La dificultad radica en el hecho de que no se dañó toda la superficie, sino solo su sección separada, y se requiere elegir un producto de pintura y barniz que coincida con la pintura principal. Es mucho más racional usar pintura corporal parcial que hacer un "reinicio" completo del esquema de color.

Se han desarrollado técnicas especiales para ayudar a resolver el problema.

1. Pintura parcial de la carrocería, "abrasiones" profundas del vehículo afectado. El área dañada está siendo procesada. El jefe de la estación de servicio seleccionará exactamentecolor usando una tabla especial. El complejo de trabajos incluye procedimientos de limpieza, desengrasado, tácticas de pulido.
2. El acabado completo se usa cuando la pintura parcial del automóvil no ayuda. Aquí tendrás que jugar. Puedes optar por el método aerosol, el más habitual por obtener un resultado rápido. La explicación es sencilla: la lata contiene pintura a presión, es fácil de rociar sobre el coche.
3. Los especialistas ofrecen un método en polvo para pintar parcialmente un automóvil o toda la carrocería. Esto requiere una cámara especializada.

¿Qué ofrecen los fabricantes de pinturas y barnices?

Paleta

El maestro, como un verdadero artista que pinta un cuadro, selecciona la gama adecuada de tonos, ya que hay mucho para elegir. Los pigmentos que constituyen la base del producto pueden ser resistentes al calor, resistentes a la humedad y tener otras propiedades. Los solventes le permiten lograr la consistencia deseada. Las partículas pigmentadas se unen a la resina, lo que ayuda a lograr brillo, elasticidad y resistencia a la intemperie. Se obtiene un resultado exitoso con la pintura parcial de un automóvil cuando se usa pintura de esm alte a base de acrílico. Los componentes del endurecedor en combinación con el tinte se mezclan en las proporciones adecuadas y junto con el solvente dan el resultado esperado. Al endurecerse, el acrílico adquiere la fuerza del polímero.

A menudo se utilizan esm altes alquídicos. Estos recubrimientos mejoran las propiedades de rendimiento del cuerpo. Los aditivos aceleran el procesosecado.

¿Cuál es la profesionalidad de los mecánicos de automóviles?

Secretos profesionales

La "reanimación" de un coche averiado en un accidente no da problemas: es fácil encontrar un centro profesional con servicio de restauración de cobertura. Primero, vale la pena evaluar el alcance del daño, elegir entre pintar parcialmente una pieza de automóvil o decidirse por una modernización completa. La primera opción es bastante laboriosa, requiere conocimientos y experiencia especiales por parte del pintor de automóviles para que el tono de la base combine perfectamente con el nuevo revestimiento.

Los grandes talleres de servicio se distinguen por la presencia de programas informáticos perfectos. Este enfoque simplifica enormemente la selección de tonos, acelera las manipulaciones. Descuidar la búsqueda de un profesional puede ser perjudicial para el resultado final.

¿Es posible no recurrir a los servicios de los talleres?

¿Cómo se hace el pintado parcial?

Para pintar un coche de forma independiente parcialmente (de un elemento) o completamente (de toda la carrocería), es necesario tener habilidades en la preparación de mezclas de pintura y barniz. Lo principal es prepararse bien para el proceso laborioso, estar mentalmente preparado para posibles incidentes, poder navegar en su eliminación, armarse con las herramientas necesarias y decidir la elección de la pintura. El procedimiento se puede dividir en tres etapas.

Preparativos

Primero, hay que lavar el coche. No se debe dejar suciedad con la menor posibilidad de estropear el nuevo revestimiento. Examine el automóvil en busca de defectos, rasguños, abolladuras. Ala necesidad de pintar parcialmente la puerta del coche u otras partes. No solo se debe preparar el automóvil, sino también la habitación. Debe estar limpio, seco, ventilado, libre de polvo. Las composiciones de productos de pintura y barniz son altamente inflamables. Vale la pena recordar esto y eliminar las fuentes de fuego. Todavía hay sutilezas que juegan un papel en relación con las premisas. La importancia de la preparación difícilmente puede sobreestimarse: afecta directamente el resultado final. El revestimiento viejo de los vehículos se elimina cuidadosamente con la ayuda de lavados especiales o una boquilla en un taladro eléctrico. En el futuro, la superficie se desengrasa, se imprima para una mejor adhesión de la composición al metal.

Matices de alineación

Putty ayudará a eliminar golpes y asperezas antes de pintar parcialmente la puerta, el capó u otras estructuras. Es mejor comprar una masilla universal, fácil de usar, con recomendaciones de aplicación clásicas. Es conveniente trabajar con espátulas de pintura. Sobre la espátula se recoge la cantidad de masilla necesaria para tapar el defecto. También se debe agregar endurecedor rojo: 2-3 g por 100 g de producto es suficiente. Necesita secarse rápidamente. Pero no exceda la norma, de lo contrario, la masilla se volverá roja y nuevamente tendrá que pensar en elegir un tono para deshacerse de este efecto. El endurecedor es indeseable en tonos metálicos y claros. Después de aplicar la masilla, debe pasar el papel de lija sobre la superficie.

Acerca de la pintura de alas local

Pintura parcial del guardabarros de un coche (condaños menores) se consigue mediante retoques. Para este método, necesitará una herramienta de perfil estrecho, trapos sin pelusa, pintura en una botella con un cepillo. Para la combinación perfecta de color con la base, es mejor centrarse en el número de pintura de fábrica. Acción del pintor:

• el sitio se limpia, se desengrasa;
• seque con un paño, aplique la mezcla de pintura con un pincel.

Se recomienda trabajar en dos o tres capas, esperando después de cada vez hasta que esté completamente seco. En situaciones más difíciles, la capacidad de sostener una amoladora, una pistola rociadora, un compresor en sus manos será útil. En las zonas de extrema dificultad, el especialista recurre al alisado. Un enfoque amateur es extremadamente inapropiado aquí. Después de eso, se utiliza una piel o esmeril profesional. Se aplica masilla al defecto. Se seca durante aproximadamente media hora. Después de eso, la superficie debe lijarse nuevamente. Después de imprimar, puede comenzar a pintar.

Etapa final: barnizado

El barnizado crea una imagen imponente del "caballo de hierro", lo hace original, a la moda. Objetivos que se persiguen al barnizar la carrocería:

• brillo, brillo;
• ampliación de la funcionalidad protectora contra acciones químicas y mecánicas;
• prolongando la vida útil de la pintura.

Hay mayores requisitos para el secado: esto debe ocurrir a una temperatura de 60 grados. El cuerpo debe calentarse a 20 grados. Al pintar parcialmente un automóvil con sus propias manos en condiciones normales, en una habitación con poca ventilación, algunos autodidactas usan un diluyente. Esto hace posible obtener una película de alta calidad. El lacado se puede realizar en caliente sin necesidad de diluyentes especiales.

¿Cómo evitar las manchas?

Errores de aficionados

En condiciones ideales, la temperatura del barniz debe ser de 20 grados. En algunos servicios en invierno, el barniz está en el suelo, lo que está mal. Los pintores recomiendan lo siguiente.

1. La elección correcta del equipo. Es óptimo detenerse en una pistola con boquilla 1, 3 o 1, 4.
2. Configuración de pistola competente. Es importante controlar la presión de entrada de aire; debe configurarse de acuerdo con las normas del fabricante. La antorcha y el suministro deben abrirse al máximo.
3. Los disolventes, endurecedores y aditivos se seleccionan teniendo en cuenta las condiciones de temperatura de la habitación y las dimensiones del objeto.
4. Cumplimiento exacto de las proporciones de las sustancias en la mezcla.

Con la observancia de las tecnologías de aplicación, un enfoque calificado, las condiciones óptimamente seleccionadas de las cabinas de pintura, el resultado será agradable y solo quedarán los recuerdos del accidente.