"Brilliance B5": revisiones de automóviles, equipamiento, características y consumo de combustible
"Brilliance B5": revisiones de automóviles, equipamiento, características y consumo de combustible
Anonim

La modificación "Brilliance B5", cuyas reseñas se dan a continuación, ingresó al mercado interno de China en 2011. Tiene cierto parecido externo con el equivalente alemán del BMW X1. Por lo demás, estos modelos no tienen nada en común. El automóvil chino es más grande, sus ruedas son más grandes y el diseño en sí tiene un contenido diferente en términos de calidad y rendimiento. El modelo V5 se vendió inicialmente con el nombre de "Brilliance A3". Considere las características de este SUV y las respuestas de sus dueños.

El interior del coche "Brillo"
El interior del coche "Brillo"

Diseño por fuera y por dentro

Auto "Brilliance B5" (ver foto arriba) justifica su nombre en diseño. Los chinos resultaron ser un "diamante" bastante digno. Se pueden rastrear algunas copias del prototipo alemán, pero no tan obvias como para atribuirlas a plagio. Entre las características externasCabe destacar las inserciones de LED en la cabeza y las ópticas traseras, lo que ahorra energía a bordo. Las llantas de 17 pulgadas proporcionan una gran distancia al suelo.

El panel de instrumentos está hecho sólidamente, a diferencia de muchos otros análogos chinos. Las unidades están res altadas en azul. Algunas dudas las provoca el ordenador de a bordo, que parece estar haciendo su trabajo. El diseño resultó ser una retroiluminación exitosa, decente y una visualización clara de la información en el monitor. Sin embargo, la funcionalidad del dispositivo promete ser deseada. De hecho, en el BC en cuestión, el conductor solo puede averiguar el consumo de combustible y la posible distancia que el automóvil recorrerá con el combustible restante.

Salón de automóviles "Brillo B5"
Salón de automóviles "Brillo B5"

Otro equipamiento interior

A pesar de todas las mejoras, las revisiones del Brilliance B5 indican que el ensamblaje chino se puede ver en todos los detalles (tapicería mal colocada o una tapa suelta). Sin embargo, el diseño básico de la cabina es de alta calidad, con costuras suaves y materiales decentes.

Cosas importantes a tener en cuenta:

  1. La tapicería es agradable a la vista y agradable al tacto.
  2. La parte superior del salpicadero está hecha de plástico resistente.
  3. El centro de este nudo tiene un acabado con aspecto de metal pulido.
  4. Todas las perillas y botones son accesibles y funcionales. La ergonomía no causa ninguna queja en particular.
  5. Algunos elementos (selector de máquina, configuración de todo el panel) recuerdan ligeramente al estilo alemán. En general, el diseño es bastante armonioso.y limpio.

Características del vehículo

En sus reseñas, los propietarios de Brilliance B5 señalan una serie de puntos interesantes. Por ejemplo, en una radio bastante modesta. Al mismo tiempo, cambiar el dispositivo no funcionará, ya que el zócalo está diseñado para una unidad normal. Vale la pena señalar que el sonido de la radio es bastante decente, y las unidades flash y los CD son adecuados como soporte. La calefacción del coche funcionó bien, al igual que el aire acondicionado.

El sofá de atrás tiene capacidad para tres adultos. El cojín del asiento es plano, sin protuberancias individuales especiales. La espalda partida se transforma en una proporción de 1:2 con la formación de un pequeño escalón. La capacidad del maletero es de 430 litros. La cajuela tiene una buena configuración, pero en cuanto a capacidad pierde incluso frente a algunas berlinas. Con la tercera fila de asientos abatida, el volumen del maletero aumenta hasta los 1200 litros. Hay un neumático de repuesto de tamaño completo con una llanta de aleación debajo de parte del piso elevado.

Crossover "Brillo B5"
Crossover "Brillo B5"

Acerca del motor

Las unidades de potencia de los automóviles chinos a menudo se montaban en varios automóviles japoneses (Toyota, Mitsubishi, Isuzu). Los partidarios de los sellos del Reino Medio lo consideran un logro, pero muchos opositores lo atribuyen al plagio. Sin embargo, no se ha presentado el cien por cien de prueba de identidad, salvo similitud externa. Como dicen los propietarios de Brilliance B5 en sus reseñas, solo los especialistas y los ingenieros de reparación pueden comprender la verdadera diferencia entre los motores.

Sí, y no se requieren pruebas especiales. Sobre lo consideradoel modelo está montado versión de "Mitsubishi", que no está particularmente escondido. Este es un motor con licencia, que es un "cuatro" en línea de la variedad 4A-92S. Esta versión tiene sincronización variable de válvulas. El mismo análogo está montado en el Lancer, solo que tiene menos potencia. En el modelo chino, desarrolla 110 caballos de fuerza en lugar de 117 como en el "japonés", cumple con los estándares Euro-4. El consumo de combustible en modo mixto es de unos 7,0 litros cada 100 km.

Coches "Brillo"
Coches "Brillo"

Prueba de manejo

Como se destaca en las reseñas sobre el automóvil Brilliance B5, en los primeros metros de la carretera, la modificación de prueba es similar en agresividad al X1, aunque no tanto. Me gustaría más altavoces, ya que la potencia con caja automática es bastante ajustada. Existe la opinión de que un análogo mecánico sería más activo. Sin embargo, la transmisión automática regular se distingue por la capacidad de adaptarse al estilo de conducción del conductor. Además, el diseño permite la selección manual de marchas, lo que suaviza un poco la potencia limitada del motor.

En modo normal, al acelerar, la caja pasa rápida y suavemente por los modos, deteniéndose en la quinta etapa. No será difícil comprobar este. Deberás marcar 60 km/h, luego quitarte el selector, y la marca D cambiará a la combinación M5. En general, la dinámica tiende prácticamente a cero, lo que no es especialmente crítico para la ciudad.

Unidad de suspensión

Habiendo estudiado todos los pros y los contras en las revisiones de los propietarios de "Brilliance B5", se puede notar que dicho nodo es bastante efectivo. A bajas velocidades en superficies de carreteras irregulares, a menudo puede escuchargolpeando, que desaparecen después de acelerar, después de lo cual los amortiguadores y los resortes "tragan" los golpes y las ranuras con más suavidad. La suspensión de puntales MacPherson está montada en la parte delantera y una barra de torsión en la parte trasera.

Un bloqueo a primera vista puede parecer duro, pero es muy difícil de romper. Una altura libre a la carretera de 17,5 centímetros evita la deformación de esta pieza. Sin embargo, el cárter de la unidad de potencia está abierto y no hay protección estándar. Si decide instalar un análogo usted mismo, recuerde que el cárter tendrá protección y el peso aumentará. La mejor solución es instalar un guardabarros de plástico debajo de toda la zona del compartimento del motor.

SUV "Brillo B5"
SUV "Brillo B5"

Equipo de dirección

El nudo es bastante fiable. Las revisiones de "Brilliance B5" lo confirman. Se proporciona un amplificador de configuración eléctrica. De un punto máximo a otra parada, la rueda da unas tres revoluciones. En este caso, la precisión no aumenta y la fuerza reactiva es pequeña. El SUV reacciona rápidamente durante las maniobras, pero en giros cerrados, a veces se observan balanceos desagradables.

Por otro lado, el automóvil "Brilliance B5" no muestra ninguna "independencia" especial, no pierde la trayectoria dada en los baches, mantiene constantemente una línea recta a la velocidad. El problema surge en tramos ondulados longitudinales, donde el cruce empieza a “flotar”. Es real hacer frente a la gestión, sin embargo, no trae mucha alegría.

Sistema de frenos

Los frenos del nuevo Brilliance B5 causan una buena impresión. en todas las ruedaselementos de disco instalados, caracterizados por un alto grado de tenacidad. Habrá que dedicar unos días a ajustar la presión del pedal. De lo contrario, se observan sacudidas bruscas con el conductor moviéndose bruscamente hacia adelante. Al conducir sobre superficies resbaladizas, el ABS se activa para detenerse antes de tiempo en superficies rectas, con hielo descubierto o mixtas.

La desaceleración sin frenado activo habla de un exceso de celo del sistema antibloqueo. Preservar la capacidad de corregir la trayectoria del movimiento con prioridad durante el frenado de emergencia.

Dispositivos en el salón "Brillo"
Dispositivos en el salón "Brillo"

Estabilidad actual

El automóvil Brilliance B5, según las reseñas de los propietarios (con foto), no tiene un parámetro de estabilidad direccional alto en ciertos puntos. Características del comportamiento del coche sobre hielo:

  1. Cuando el crossover entra en un giro cerrado, el ícono correspondiente se muestra en el tablero. Al mismo tiempo, el comportamiento del vehículo sigue siendo casi el mismo.
  2. En los giros, el radio también cambia ligeramente.
  3. Al subir cuestas, la diferencia con el sistema activado y desactivado no se nota en absoluto.

La experiencia demuestra que, a veces, escalar hielo puede ser una sensación de confianza. Sin embargo, no se deje engañar. A menudo, el automóvil, después de detenerse en tal obstáculo, cuando se reinicia, simplemente comienza a deslizarse en su lugar.

Las ventajas obvias del automóvil en cuestión en términos de capacidad y estabilidad a campo traviesa incluyen solo una distancia al suelo decente. funcionamiento borrosoun estabilizador electrónico y un indicador de baja potencia son las deficiencias de los diseñadores. Muchos propietarios notan que en condiciones climáticas adversas necesitará llevar una pala, un cable bueno y confiable y reactivos especiales. La mejor opción es un cabrestante manual. Todos estos materiales pueden ser útiles al salir de la ciudad, dadas las peculiaridades de las carreteras nacionales y la variabilidad climática.

Crossover urbano "Brilliance B5"
Crossover urbano "Brilliance B5"

Para cerrar

Las reseñas suelen comparar el Brilliance B5 con el equivalente alemán del BMW X1. De hecho, el contenido técnico de ambos coches no tiene casi nada en común. La similitud se observa solo en el exterior y un poco en la cabina. El SUV chino está equipado con tracción delantera. Su motor es de baja potencia y está ubicado transversalmente. Sin embargo, dicho SUV es un brillante ejemplo de la industria automotriz china, lo que demuestra que año tras año se están produciendo mejoras en esta área.

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