2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
Si comparas la parte delantera del auto con la cara, entonces sus ojos son faros y la parrilla juega el papel de una sonrisa encantadora. Además, le da a los autos de cada marca una especie de aire familiar. Pasan años, décadas y, a veces, siglos, pero la forma de este elemento estructural, incluso desde lejos, puede determinar el fabricante. Los diseñadores, por muy vanguardistas que sean sus sueños, cuidan con esmero los contornos de este brillante símbolo niquelado o cromado de pertenencia a una familia gloriosa.
Un ejemplo del diseño tradicional de la apariencia externa de un automóvil es la parrilla del radiador BMW, que consta de dos segmentos dispuestos simétricamente con contornos redondeados. Se puede ubicar en diferentes ángulos, estar más estirado, pero la unidad estilística de todos los modelos de esta marca se mantiene impecable. El emblema solo modestamente, pero con dignidad, complementa el diseño de la parte delantera.
Otra parrilla exclusiva, clásica y una de las más antiguas. Es típico de los automóviles fabricados por la empresa británica Rolls-Royce. Un rectángulo situado verticalmente está coronado por dos taludes inclinados, como una casa dibujada por un niño. El conservadurismo del fabricante de automóviles de Foggy Albion enfatiza una reputación de larga data y simboliza el lujo desafiante. Preguntar cuál es el rendimiento de gasolina de este auto se considera el colmo de la indecencia.
Daimler-Benz también dotó a sus productos de un elemento único que garantiza su reconocimiento en las carreteras de todos los continentes. La parrilla del radiador de Mercedes es rectangular, con la parte superior redondeada, su composición contiene el famoso volante ubicado sobre ella o en la parte superior. Para los modelos deportivos, el diseño cambia ligeramente, la forma de la entrada de aire se aplana, pero gracias al logotipo de metal más grande y al estilo general, el Mercedes no se puede confundir con ningún otro automóvil.
Los jóvenes fabricantes buscan sus propias soluciones estilísticas de diseño con la esperanza de que algún día sus productos sean tan prestigiosos como los que llevan con orgullo los símbolos de marcas famosas en la actualidad.
Pero la rejilla del radiador no solo sirve para la belleza, sino que también tiene un propósito bastante utilitario y práctico. El radiador y el ventilador de enfriamiento necesitan protección contra varios impactos mecánicos innecesarios, escombros y todo lo que pueda ingresar al compartimiento del motor cuando se conduce, especialmente fuera de la carretera.
Algunos propietarios de automóviles, buscando mejorar las características dinámicas de su "caballo de hierro", realizan cambios estructurales en su potenciainstalación. A veces, tal actualización conduce al hecho de que, en apariencia, el automóvil se vuelve no solo irreconocible, sino diferente. Por regla general, es necesario ajustar la rejilla cuando aumentan los requisitos para el sistema de refrigeración. Al instalar un sistema de turboalimentación, aumenta el consumo de aire, lo que nuevamente provoca un aumento en las dimensiones geométricas de la parrilla.
Además de las razones técnicas, también existen las estéticas, por ejemplo, el deseo de darle al auto un aspecto más agresivo.
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