KrAZ-6322: disposición general, especificaciones, modificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

KrAZ-6322 es un vehículo, cuyo objetivo principal es el transporte de mercancías y personas tanto en carreteras (independientemente de su categoría) como fuera de carretera, además, también se puede utilizar como tractor de aeródromo para remolcar dispositivos de aviones.

Prototipo de camión y sus diferencias

El trabajo en un nuevo camión todoterreno comenzó en la planta de automóviles de Kremenchug en 1990. Este automóvil se convirtió en una continuación de la línea de desarrollo de la serie KrAZ-260. En primer lugar, el nuevo KrAZ-6322 se diferencia de su prototipo en una planta de energía YaMZ-238 D más potente y un corrector instalado que permite al conductor ajustar manualmente la cantidad de combustible en la tubería de admisión, eliminando así virtualmente las fallas del motor a bajo velocidades Además, se aumentó la reserva de combustible en el automóvil, se aumentó la capacidad de carga en una tonelada y se mejoraron las características de velocidad. La apariencia tampoco se quedó sin innovaciones: se realizaron cambios en el plumaje de la cabina y el parachoques. La producción en serie de camiones KrAZ de este modelo fue lanzada por la planta en 1993.

Dispositivo compartido

KrAZ-6322 tiene un diseño de capó tradicional. La plataforma de carga montada en el chasis está hecha de metal. Prevé: portón trasero abatible, bancos abatibles para el transporte de personas, arcos para la fijación de un toldo impermeable. Para mejorar la capacidad de campo a través, el camión utiliza tracción total, sin posibilidad de desactivar los ejes, así como: voladizos cortos en la parte trasera y delantera, ruedas simples, un sistema de control y ajuste de la presión de los neumáticos.

El coche está equipado con un motor diésel turboalimentado de cuatro tiempos y ocho cilindros. Para facilitar el funcionamiento del automóvil en invierno, KrAZ-6322 está equipado con un precalentador y un arranque térmico, un dispositivo que le permite arrancar el motor incluso a las temperaturas más bajas. El silenciador está excluido del sistema de escape de gases de escape; parte de la energía de escape es absorbida por la turbina. El embrague es seco, de doble disco. Caja de cambios: cuatro velocidades, con sincronizadores para todas las marchas, excepto la marcha atrás. La caja está enclavada con un divisor de dos etapas equipado con un actuador neumático para el control de engranajes.

"Razdatka" también tiene dos etapas, se usa un accionamiento con electroneumática para cambiar de modo, y también se monta un diferencial central. La dirección está equipada con un servomotor hidráulico. La suspensión del KrAZ-6322 está cargada por resorte, reforzada con amortiguadores hidráulicos telescópicos. Frenos - tambor, con accionamiento neumático separado. Freno de estacionamiento equipadoacumuladores de energía de resorte, cuando se activa, las ruedas del bogie trasero se bloquean. Además, la máquina está equipada con un freno motor, que es auxiliar en el sistema. Debajo de la plataforma de carga, se proporciona un cabrestante con un tirón de 12 mil kgf y un cable de cincuenta metros. La cabina está completamente hecha de metal, equipada con sistemas de ventilación y calefacción. El asiento del conductor se puede ajustar de tres formas: altura, distancia al volante y ángulo del respaldo. Se instala un reflector en el techo como óptica de luz adicional.

Coche KrAZ-6322: especificaciones

• Dimensiones (mm) – 9030 x 2720 x 2985.
• Pista (mm) – 2160.
• Base (mm) – 4600.
• Espacio (mm) – 370.
• Radio de giro exterior: 13 metros.
• La masa del camión equipado es de 12700 kg.
• El peso total de la máquina es de 23000 kg.
• Capacidad - 10000 kg.
• Posible peso del remolque: 10 000 kg en camino de tierra, 30 000 kg en carretera.
• Potencia diésel - 330 litros. s.
• Fórmula de rueda - 6x6.
• Reserva de combustible - 500 litros (2 tanques de 250 litros cada uno), más 1 extra. capacidad de 50 litros.
• La velocidad máxima de un camión (km/h) es 85.
• El vado permitido es de 1,2 metros.
• Escalabilidad - 58%.
• Consumo de combustible diesel - 34 litros.

KrAZ-6322, cuyas características técnicas son bastante universales, se utiliza en varias modificaciones.

Modificaciones de coches

• KrAZ-63221 - chasis largo vacío - base para especial. complementos.
• KrAZ-6322-056: un taller de reparación de automóviles sobre ruedas equipado con una grúa hidráulica.
• KrAZ-6534 – camión volquete.
• KrAZ-6446 – cabeza tractora para semirremolques.
• KrAZ-643701 – transportador de madera.

El KrAZ-6322 es una máquina fuerte, confiable y sin pretensiones, cuyo mantenimiento requiere un esfuerzo mínimo, mientras que puede operar de manera eficiente en el rango de temperatura de -45 a +50 grados.