2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19
El viejo UAZ-469 es uno de los autos más simples. Como si hubiera sido ensamblado por un diseñador para niños, de ninguna manera está repleto de adornos, campanas y silbatos. En lugar de un acondicionador de aire, la capacidad de quitar una capota blanda y, en lugar de un paquete eléctrico, una ausencia total de lo que se puede controlar con este paquete. Sin embargo, el cableado de este coche es. Aunque el mismo circuito de encendido UAZ-469 se implementa de la manera más simple.
Principiante
En un automóvil UAZ-469, el motor de arranque se conecta casi directamente, a través del interruptor de encendido y el relé. Simplemente no hay más electrónica en el circuito de encendido. Incluso en un "Hunter" más moderno, que no todos los automovilistas distinguen exteriormente del UAZ-469, el diagrama de cableado es mucho más complicado. El pulso de control del relé de encendido va directamente al generador y todo el cableado pasa por la caja de fusibles. El 469 usaba fusibles que iban solo a la iluminación y un generador. En general, un propietario experimentado del UAZ-469 simplemente no necesita un circuito eléctrico. Puedes entender este auto en unos minutos.
Características
Vale la pena señalar varias características interesantes de este automóvil. que será de interés para aquellos que por primera vezse sienta al volante del legendario UAZ. Por ejemplo, el interruptor de luz de esta máquina está ubicado en los pies en forma de un pedal especial. Qué conveniente es conducir, no lo juzgaremos, lo dejaremos en manos de aquellos que ya han conducido el UAZ-469. El diagrama de cableado de este automóvil también está lleno de muchas características interesantes que son elegantes en su simplicidad. Los sensores de nivel y presión de aceite, por ejemplo, iban directamente al tablero y al indicador de alarma, sin pasar por la caja de fusibles y otros elementos. Esto le permite reparar el automóvil literalmente "en la rodilla", estando en cualquier lugar. No es de extrañar que el 469 todavía sea valorado por los militares. Al reparar el UAZ-469, ni siquiera necesitan un circuito eléctrico.
Características
A pesar de su simplicidad, el UAZ-469 ya en esos años tenía un calentador autónomo, dos tanques de combustible y una excelente capacidad de campo traviesa. Fue posible superar vados, obstáculos y caminos en mal estado en este SUV sin ninguna modificación, pero hoy en día, la puesta a punto de varios UAZ, incluido el modelo 469, está ganando cada vez más popularidad. coche e instalar motores más potentes. Es cierto que con la última opción, toda la simplicidad del diseño se desvanece en el fondo, porque debe rehacer completamente todo el cableado eléctrico de los automóviles. Sin embargo, la popularidad de la máquina no hace más que crecer.
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