Diésel Great Wall Hover H5: reseñas de propietarios, descripción, especificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

El auto Great Wall Hover H5 (diésel), cuyas reseñas de propietarios se dan a continuación, es un crossover chino compacto. La máquina es una versión mejorada de la modificación H3. Fue el primer SUV chino suministrado al mercado nacional. Hay mucho en común entre los dos modelos en apariencia, sin embargo, están significativamente equipados con unidades técnicas y de relleno interno. Considere las prestaciones y características de este vehículo, así como también conozca la opinión de los usuarios al respecto.

Historia de la Creación

Antes de estudiar las reseñas de los propietarios del Great Wall Hover H5 (diésel), pasemos a la historia de su creación. La marca GWM de China es bien recibida por los usuarios rusos y extranjeros. Por primera vez, el modelo todoterreno H3 apareció en 2005. La versión H5 se presentó al consumidor doméstico en 2011. La variación inicial se convirtió en un escollo, ya que era "en bruto", incluso para el consumidor doméstico.

Después del estreno, "Hover H5" comenzó a venderse con éxito en muchosEstados del espacio postsoviético. Las características del automóvil corresponden a la mayoría de los parámetros adoptados en dos docenas de países de la Unión Europea. Vale la pena señalar que el modelo especificado inicialmente fue aceptado sin mucho entusiasmo. Sin embargo, los comentarios positivos de los propietarios del Great Wall Hover H5 (diésel) hicieron que el automóvil fuera popular debido a su hermoso diseño y amplia funcionalidad. Este SUV era similar a sus homólogos japoneses en la mayoría de las características, pero su costo era mucho más bajo.

Diseño de diseño

Durante la producción en masa, el jeep en cuestión ha cambiado ligeramente en el exterior, pero no ha perdido sus características "japonesas". Todo parece bastante auténtico, práctico y relevante. Esta decisión atestigua la decisión del fabricante de seguir su propio camino de mayor desarrollo de esta línea de máquinas. Posteriormente, se convirtieron en variaciones únicas y bastante originales.

Los materiales del cuerpo del Great Wall Hover X5 son metales reforzados de alta calidad soldados con dispositivos de alta tecnología. Los "competidores" europeos y japoneses se completan de manera similar. Una ventaja adicional de apariencia es una gran cantidad de soluciones en términos de visualización en color de estas máquinas. Las revisiones de los propietarios del Great Wall Hover H5 (diesel) indican que recibió una óptica práctica y hermosa que copia al máximo los elementos del Mazda CX-7. Los faros complementan perfectamente el estilo del automóvil, y la parrilla del radiador falsa ha adquirido un cuadradoconfiguración. En mayor medida, está enmascarado por almohadillas de plástico instaladas entre la parte inferior del parachoques y el travesaño cerca de los faros. El centro de la parrilla estaba decorado con el logo del fabricante en forma de alas específicas.

Especificaciones del Great Wall Hover H5 (diésel)

Los siguientes son los principales parámetros del SUV en cuestión:

• largo/ancho/ alto (m) – 4, 6/1, 8/1, 7;
• distancia al suelo (cm) – 20;
• peso (t) – 1,83;
• tipo de motor - un motor diesel de dos litros con una capacidad de 136 litros. pág.;
• velocidad (Nm) – 205;
• número de cilindros – 4;
• aceleración a 100 km (seg) – 11;
• velocidad máxima (km/h) – 160.

En la línea en cuestión, también hay una unidad de potencia de 2,5 litros con una turbina. El parámetro de potencia de esta versión es de 150 "caballos" con un par de 310 Nm. Al mismo tiempo, el umbral de velocidad alcanza los 175 km/h, y el consumo de combustible cada 100 kilómetros es de 9,2 litros en modo mixto. Otra actualización es una transmisión automática de cinco velocidades, así como una suspensión rígida con elementos de varillaje de barra de torsión y resortes independientes.

Interior

Descripción del Great Wall Hover H5 (diésel) seguirá equipando el interior. En esta parte, el SUV se asemeja a su antecesor, el H3 de la marca. El interior discreto y reflexivo no contiene elementos agresivos y pegadizos, el panel de instrumentos es muy informativo y sereno. En el volante de cuatro radios hay varios mandos en forma de teclas. Este conjunto multifuncional se asemeja al diseño del SUV japonés Toyota Prado.

El torpedo tiene cuatro conductos de aire redondos ubicados en las esquinas del compartimiento de pasajeros del automóvil. Debajo de la consola central hay un sistema multimedia, aire acondicionado y control de un SUV opcional adicional. En sus revisiones, los propietarios suelen culpar a la ergonomía de los asientos sin forma y sin detalles de soporte lateral. Además, el acabado de las sillas tiene una superficie bastante resbaladiza.

Apariencia

La revisión del Great Wall Hover H5 (diésel) no estaría completa sin examinar el exterior del automóvil. El vehículo especificado en apariencia tiene características distintivas. Lo primero que llama la atención son los arcos anchos y altos para las llantas de 17 pulgadas. La configuración del disco es a la vez refinada y simple. El Hover H5, como un verdadero SUV, ha adquirido umbrales sólidos que convencen en la protección contra varios tipos de deformaciones mecánicas. Además, la parte estética se enfatiza con las manijas de las puertas cromadas y la línea original del alféizar de la ventana, así como con una placa de identificación en la puerta delantera. El contorno de los umbrales se visualiza mediante una moldura ancha.

La popa del automóvil combina simplicidad y especificidad distintiva. Por separado, es necesario res altar los elementos ligeros, que son un par de bloques continuos. La parte principal tiene forma rectangular, va a la pared lateral del automóvil. Desde otro bloque, los faros se extienden en vertical bajo el mismo techo del todocamino. El acristalamiento pasa sin problemas directamente desde la óptica.cubierta de equipaje, que le da al vehículo un diseño único, enfatizado aún más por una delgada tira cromada. Los “faros antiniebla” rectangulares están ubicados en las esquinas del parachoques trasero.

Equipo

El motor diesel Great Wall Hover H5 del fabricante en la versión actualizada abandonó la unidad de navegación obsoleta. Este sitio ha recibido muchos comentarios negativos de los usuarios. Como resultado, el crossover se equipó con una navegación mejorada, así como con varios sistemas de seguridad (bolsas de aire, cámara retrovisora, accesorios eléctricos).

Además, las siguientes opciones están disponibles como estándar:

• climatizador y control de crucero;
• indicador de presión de neumáticos;
• Parktronic;
• ajuste y calefacción de asientos.

El precio de un automóvil en el mercado nacional oscila entre un millón y medio de rublos para un modelo nuevo. Las copias usadas se pueden comprar por 0,5 millones

Características

El cruce considerado se ha vuelto popular debido a la combinación óptima de características de calidad decente y un precio asequible. Además, el SUV tiene un interior espacioso. Tres pasajeros adultos pueden caber fácilmente en la última fila. El departamento de equipaje también complacerá a los propietarios, su volumen de los 810 litros estándar puede aumentar a 2 mil, con la fila trasera de asientos abatidos. Los puntos problemáticos de los consumidores incluyen la inaccesibilidad de repuestos paramercado nacional.

¿Qué dicen los dueños?

La mayoría de los propietarios hablan del Hover H5 de manera positiva. El SUV complace a los usuarios con una excelente combinación de precio y calidad, así como la máxima funcionalidad posible para su segmento. Los consumidores también notan parámetros de motor decentes y un alto nivel de mantenibilidad. Las pequeñas averías, incluida la sustitución de bombillas e intermitentes, se realizan sin problemas en cualquier estación de servicio. En general, la gran mayoría de los propietarios recomiendan el SUV chino a aquellos que no tienen suficiente dinero para los caros homólogos japoneses o europeos.

Conclusiones

El automóvil Hover H5 pertenece a la segunda generación de crossovers universales de la corporación china Great Wall. A diferencia de su predecesor, este SUV es una modificación completamente independiente, aunque el Isuzu Axiom, producido por los japoneses en 2001-2004, se convirtió en el prototipo para su creación. Después de las modificaciones, el exterior siguió siendo "asiático", pero incluyó una serie de innovaciones. Esto incluye una parrilla nueva, estampados en el parachoques y una configuración óptica exterior original.